输油臂在装卸作业过程中,可以对输油臂系统进行操作。
第1题:
操作输油臂时,输油臂的正前、正后方不得站人。
第2题:
输油臂输油作业中,不得切断控制柜的电源,确保输油臂超过工作范围时能够及时报警。
第3题:
实测风力大于17米/秒时,要停止输油臂作业,收回输油臂,并进行防风固定。
第4题:
油品装卸船过程中,对输油臂的危险监控要点是要注意输油臂是否超温。
第5题:
水运装船流程为()。
第6题:
舶装卸油作业前,先接输油臂,后连接好静电接地线,静电接地要可靠。
第7题:
输油完毕,通过操作(),将输油臂与油轮集管法兰松开。
第8题:
油轮装卸完油品后,离泊前操作工要将输油臂排空,防止其失重掉落伤人。
第9题:
码头靠泊时现场指挥人员应与船方水手联系好,将()位置对好。
第10题:
对于输油臂日检查,以下描述正确的是()。
第11题:
输油臂回转支撑润滑不好可能造成()。
第12题:
严禁使用输油臂起吊重物,主要考虑其配重系统的将会破坏,输油臂无法正常操作,并可能造成损坏。
第13题:
每台输油臂与船舶接口法兰对接操作结束后,必须先将“状态选择”开关转至()位置,并切除对本输油臂的选择后,再进行其它操作。
第14题:
输油臂操作不得少于2人。
第15题:
输油臂装卸油时,输油臂上应该装一个绝缘法兰。
第16题:
油船常用的装卸油设施包括()或输油臂。
第17题:
当油轮停靠码头进行装卸时,输油臂液压系统开始动作,驱动()迅速达到需要的位置。
第18题:
油船装卸完后,操作输油臂时缓慢收放,对于输油臂与船方联接要牢固,试密合格后方可输油作业
第19题:
下列关于码头装卸油设备常见故障原因分析的说法不正确的是()。
第20题:
控制阀组出现串电可能导致码头输油臂在停止操作时臂不停止。
第21题:
输油臂对接操作中,操作者应始终拉紧操纵绳,防止()动作失控伤人。
第22题:
码头装卸油时,因管线超压易引发危险事故的部位是()和接卸用皮龙。输油臂对接操作中,最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。
第23题:
输油臂对接操作中,最少应有3个人同时操作输油臂与油轮对接。