参考答案和解析
正确答案: 任何偏离设计参数的运行工况统称为变工况。
更多“变工况”相关问题
  • 第1题:

    锅炉运行中,汽包的虚假水位是由()引起的。

    • A、变工况下无法测量准确
    • B、变工况下炉内汽水体积膨胀
    • C、变工况下锅内汽水因汽包压力瞬时突升或突降而引起膨胀和收缩
    • D、事故放水阀忘关闭。

    正确答案:C

  • 第2题:

    变工况操作时(气变液)应注意哪些问题?


    正确答案: (1)增加膨胀量时,要调节旁通阀配合,保持进入上塔的膨胀量稳定,并在正常范围之内。
    (2)当膨胀量增加时,就减少了进入下塔的空气量,并且使进入下塔的空气的含湿量增加,在下塔冷凝的氮气量减少,使液氮纯度下降,就需要关小纯液氮进上塔阀。(注意纯液氮进上塔阀的调节根据液氮纯度来调节)
    (3)根据情况减少氧、氮产量。
    (4)尽量降低出E3与氩换热空气的温度。
    (5)在操作中主要注意膨胀量、旁通量、开度的配合,纯液氮进上塔阀保持配合调节有效,主塔工况稳定。

  • 第3题:

    所谓变工况条件下机组的经济性好,就是希望机组在任何工况下都具有比较高的()。


    正确答案:热效率

  • 第4题:

    离心泵工况点的调节方法有()、变速、变角、变阀等。


    正确答案:变径

  • 第5题:

    汽轮机的变工况


    正确答案:汽轮机在偏离设计参数的条件下运行,称为汽轮机的变工况。

  • 第6题:

    变工况


    正确答案: 任何偏离设计参数的运行工况统称为变工况。

  • 第7题:

    滑压运行的除氧器变工况时,除氧器()变化滞后于()变化。


    正确答案:水温、压力

  • 第8题:

    为什么可以利用研究喷嘴变工况特性的结果分析动叶栅变工况特性?    


    正确答案:动叶栅为渐缩流道,压力比都用滞止压力比,渐缩喷嘴蒸汽参数与流量的特性完全可适用于动叶栅,所不同的是研究动叶栅变工况时,应使用相对速度w。

  • 第9题:

    汽轮机运行与设计工况不符合的运行工况,称为汽轮机的变工况。()


    正确答案:正确

  • 第10题:

    填空题
    离心压缩机的自动控制系统用于机器的()、()、原动机的变转速、压缩机工况点保持稳定或变工况调节,以使压缩机尽量处于最佳工作状态。

    正确答案: 启动,停车
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    偏离设计负荷平衡点的工况,称为()。
    A

    平衡点的工况

    B

    变工况

    C

    平衡工况

    D

    工作工况


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    为什么可以利用研究喷嘴变工况特性的结果分析动叶栅变工况特性?

    正确答案: 动叶栅为渐缩流道,压力比都用滞止压力比,渐缩喷嘴蒸汽参数与流量的特性完全可适用于动叶栅,所不同的是研究动叶栅变工况时,应使用相对速度w。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    什么是离心泵的工况和最佳工况及变工况?


    正确答案: 在离心泵的性能曲线上,任意的流量点,都可找出一组与其对应的扬程H、功率P、效率η值,通常把这一组对应的参数称为工作状况(简称为工况)。对应于最高效率点的一组工况称为最佳工况,其他工况点均为变工况点。

  • 第14题:

    压裂车在正常工作时,传动箱必须在变矩工况下工作,而不能在闭锁工况下工作。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向一致时,此工况称为牵引工况。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向相反时,此工况称为制动工况。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    什么叫汽轮机的变工况?引起汽轮机变工况的原因有哪些?


    正确答案:与设计条件不相符合的运行工况称为汽轮机的变工况。
    引起汽轮机变工况的原因有:
    (1)用户所需的电(热)负荷的变化,使得汽轮机的蒸汽流量和抽气量发生变化。
    (2)锅炉运行工况变化,。使进入汽轮机的蒸汽参数偏离设计值:凝气设备工作情况发生变化使蒸汽偏离额定值。
    (3)汽轮机本体工作状况发生变化。如通流部分结垢、加装喷嘴、拆除某级隔板或叶片这段等,改变了汽轮机的通流面积。

  • 第18题:

    变工况时多级汽轮机各级焓降如何变化?


    正确答案: ①变工况时多级汽轮机各级焓降的变化为:调节级级前压力为新蒸汽压力,其压力近似不变,级后压力为调节级汽室压力,流量增加时调节级汽室压力升高,因而调节级焓降减小
    ②末几级级后原理为排汽压力,近似不变,级前压力即为中间级组后压力,随流量增加而升高,因而末几级焓降增加
    ③反之,流量减少时,调节级焓降增加,末几级焓降减少
    ④中间各级因流量变化与其压力变化成正比,因而其焓降基本不变

  • 第19题:

    什么汽轮机的变工况及变工况特性,引起汽轮机运行工况变化的原因有那些?对变工况前后的G-P关系研究有那些重要结论,这些结论有何用途?


    正确答案:汽轮机的变工况:由于各种因素影响,运行参数偏离设计值的工况。
    变工况特性:变工况运行时汽轮机的特性引起汽轮机运行工况变化的原因:
    1)外扰:外部需求变化。
    2)内扰:初终参数变化。通流部分结构变化(结垢磨损等)进汽调节方式变化
    热力系统热力系统运行方式变化.对变工况前后的G-P关系研究重要结论及用途:弗留格尔公式
    用途:
    1)监视汽轮机通流部分运行是否正常
    2)推算出不同功率(流量)时各级的压差和比焓降,从而计算出相应的功率速比效率及零部件的受力情况。

  • 第20题:

    什么是汽轮机的变工况运行?


    正确答案: 汽轮机的运行工况包括负荷、新蒸汽参数、真空等实际情况与设计工况不相符合时,叫汽轮机的变工况运行。

  • 第21题:

    单选题
    锅炉运行中,汽包的虚假水位是由()引起的。
    A

    变工况下无法测量准确

    B

    变工况下炉内汽水体积膨胀

    C

    变工况下锅内汽水因汽包压力瞬时突升或突降而引起膨胀和收缩

    D

    事故放水阀忘关闭。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    名词解释题
    汽轮机的变工况

    正确答案: 汽轮机在偏离设计参数的条件下运行,称为汽轮机的变工况。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    什么汽轮机的变工况及变工况特性,引起汽轮机运行工况变化的原因有哪些?对变工况前后的G-P关系研究有哪些重要结论,这些结论有何用途?

    正确答案: 汽轮机的变工况:由于各种因素影响,运行参数偏离设计值的工况 变工况特性:变工况运行时汽轮机的特性引起汽轮机运行工况变化的原因:
    1)外扰:外部需求变化。
    2)内扰:初终参数变化 通流部分结构变化(结垢磨损等)进汽调节方式变化
    热力系统热力系统运行方式变化对变工况前后的G-P关系研究重要结论:弗留格尔公式
    用途:
    1)监视汽轮机通流部分运行是否正常
    2)推算出不同功率(流量)时各级的压差和比焓降,从而计算出相应的功率速比效率及零部件的受力情况。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    离心泵工况点的调节方法有()、变速、变角、变阀等。

    正确答案: 变径
    解析: 暂无解析