燃机正常运行时若轴承润滑油母管温度高至（）时将跳闸。A、165℉B、175℉C、185℉D、195℉

题目

燃机正常运行时若轴承润滑油母管温度高至（）时将跳闸。

  • A、165℉
  • B、175℉
  • C、185℉
  • D、195℉
相似考题

1.机泵润滑油箱进水的原因之一是()A、泵轴转速高B、轴承温度高C、平衡管堵塞D、冷却水开得太大

2.为了燃机的安全运行，当燃机排气压力高报警时，燃机（）。但当燃机排气压力高到跳闸值时，燃机保护系统发出（）。

3.机组正常运行时，EH油母管压力为（），母管溢流压力为（）。当EH油母管压力低至（）时联启EH备用油泵，当EH油母管压力低至（）时联跳汽轮机。

4.燃机润滑油温度高有什么现象？如何处理？

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    正常运行时，汽轮机润滑油应保持在（），轴承回油温度不得超过（）


    正确答案:35℃—45℃；75℃

  • 第2题：

    氧化风机轴承温度达（）高报警，轴承温度达（）跳闸。


    正确答案:65℃；70℃

  • 第3题：

    密封风机轴承温度高于（）且润滑油压力低于（）时密封风机跳闸。


    正确答案:70℃；0.05MPa

  • 第4题：

    磨煤机磨辊轴承润滑油温度高于（）时跳闸。


    正确答案:110℃

  • 第5题：

    压缩机与轴承温度下列说法正确的是（）。

    • A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高
    • B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关
    • C、润滑油供油不足，不会影响压缩轴瓦的温度
    • D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关

    正确答案:A

  • 第6题：

    为什么大气温度低时燃机的出力高而排烟温度低，大气温度高时燃机的出力低而排烟温度高？


    正确答案: 大气温度低，导致燃机的T3温度降低进而排烟温度降低，控制系统为维持正常的T3温度和排烟温度，相应的增大喷油量来提高燃烧室的温度，喷油量的增加直接提高了燃机的出力。因燃机吸入的空气量具有一定的过量系数且透平作功增加，因此必然导致排烟温度的稍稍降低。
    大气温度高时，燃机的T3温度升高进而排烟温度也相应升高，控制系统须减少喷油量来降低排烟温度，燃机作功减少，空气量减少，导致排烟温度提高。

  • 第7题：

    燃气截止阀前天然气温度大于390℉时，燃机将（）。

    • A、只报警
    • B、报警并自动停机
    • C、报警并跳闸

    正确答案:B

  • 第8题：

    下列情况将引起泵组跳闸：给水泵，偶合器各轴承温度高至（）℃；工作油冷油器进油（勺管回油）温度（）℃；润滑油压力低至（）；密封水压差低至（），密封水回水温度高至（）。


    正确答案:90；130；0.05MPa；15KPa；90℃

  • 第9题：

    当润滑油母管压力低于（）kPa时，机组保护自动跳闸。


    正确答案:78.4

  • 第10题：

    填空题
    密封风机轴承温度高于（）且润滑油压力低于（）时密封风机跳闸。

    正确答案： 70℃,0.05MPa
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    为了燃机的安全运行，当燃机排气压力高报警时，燃机（）。但当燃机排气压力高到跳闸值时，燃机保护系统发出（）。

    正确答案： 自动降负荷,跳闸指令
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    下列情况将引起泵组跳闸：给水泵，偶合器各轴承温度高至（）℃；工作油冷油器进油（勺管回油）温度（）℃；润滑油压力低至（）；密封水压差低至（），密封水回水温度高至（）。

    正确答案： 90,130,0.05MPa,15KPa,90℃
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    小机润滑油系统，当润滑油母管油压低于（）MPa时报警并启动辅助油泵，当润滑油母管油压低于（）MPa时启动直流事故油泵并停机，当润滑油母管油压低于（）MPa时停盘车，正常油压应控制在（）MPa范围内。


    正确答案:0.1；0.07；0.03；0.12-0.14

  • 第14题：

    A和B机正常运行时，燃机加热系统的两个温度开关只要任意一个动作均会引起燃机跳闸。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    余热锅炉运行时水泵轴承温度高是因为（）

    • A、冷却水流量小
    • B、水泵运转负荷过大
    • C、轴承润滑油少
    • D、轴承损坏

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    离心泵运行时，若发生（），会使轴承温度升高

    • A、转速增加时
    • B、出口压力增加时
    • C、流量增加时
    • D、润滑油液位过低时

    正确答案:D

  • 第17题：

    天然气甘醇脱水装置主压缩机润滑油过滤器压差高不会造成（）。

    • A、润滑油汇管压力低
    • B、压缩机轴承温度高
    • C、润滑油高位罐补充困难
    • D、压缩机跑油

    正确答案:D

  • 第18题：

    燃机轴承润滑油母管压力低于（）时启动直流润滑油泵。

    • A、4psi
    • B、6psi
    • C、8psi
    • D、10psi

    正确答案:C

  • 第19题：

    破碎机在正常运行时，各部轴承温度不得超过（）。


    正确答案:60℃

  • 第20题：

    PG5331机组正常运行时，滑油母管温度以（）℃为宜，各轴瓦回油温度与母管温度之差不超过（）℃。


    正确答案:54；30

  • 第21题：

    空冷风机运行中，减速机润滑油温度达到（）℃时空冷风机跳闸，当空冷风机因为减速机润滑油温度高跳闸后，需要等到空冷风机减速机润滑油温度降至（）℃时才允许再次启动；空冷风机振速达到（）mm/s报警，（）mm/s跳闸。


    正确答案:85；80；5；6.3

  • 第22题：

    单选题
    燃机正常运行时若轴承润滑油母管温度高至（）时将跳闸。
    A

    165℉

    B

    175℉

    C

    185℉

    D

    195℉


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    燃机润滑油温度高有什么现象？如何处理？

    正确答案： 润滑油温度高现象：
    1.就地表计指示润滑油温度确实高。
    2.MKVI报警：“LUBE OIL TEMPERATURE HIGH”。
    润滑油温度高处理：
    1.检查温度调节阀VTR－1工作是否正常。
    2.检查调节冷却水温度、流量正常。
    3.检查冷油器工作状况，必要时切换冷油器及过滤器。
    解析： 暂无解析

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