以下关于汽轮机主蒸汽温度的表述正确的是（）。A、汽轮机主蒸汽温度是指汽轮机进口，靠近主汽门前的蒸汽温度B、如果有多条管道，取最高C、统计期内平均值不低于规定值3℃D、对于两条以上的进汽管路，各管温度偏差应小于2℃

题目

以下关于汽轮机主蒸汽温度的表述正确的是（）。

  • A、汽轮机主蒸汽温度是指汽轮机进口，靠近主汽门前的蒸汽温度
  • B、如果有多条管道，取最高
  • C、统计期内平均值不低于规定值3℃
  • D、对于两条以上的进汽管路，各管温度偏差应小于2℃
相似考题

1.主蒸汽管的管壁温度测点设在汽轮机的主汽门前的主汽管道上。()此题为判断题(对，错)。

2.汽轮机主蒸汽温度下降的危害包括（）。A、汽轮机进冷汽或进水B、轴向位移增大、动静严重碰磨C、推力瓦损坏D、转子局部冷却

3.汽轮机主蒸汽温度

4.主蒸汽管的管壁温度测点设在汽轮机的主汽门前的主汽管道上。A对B错

参考答案和解析
正确答案:A,C
更多“以下关于汽轮机主蒸汽温度的表述正确的是（）。A、汽轮机主蒸汽温度是指汽轮机进口，靠近主汽门前的蒸汽温度B、如果有多条管道，取最高C、统计期内平均值不低于规定值3℃D、对于两条以上的进汽管路，各管温度偏差应小于2℃”相关问题

  • 第1题：

    以下关于汽轮机主蒸汽压力的表述正确的是（）。

    • A、汽轮机主蒸汽压力是指汽轮机进口，主汽门后的蒸汽压力
    • B、如果有多条管道，取最高值
    • C、统计期内平均值不低于规定值0.2MPa
    • D、滑压运行机组应按设计（或试验确定）的滑压运行曲线（或经济阀位）对比考核

    正确答案:C,D

  • 第2题：

    汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。

    • A、凝汽器真空过高；
    • B、汽轮机的进汽温度过高；
    • C、汽轮机的进汽压力过高；
    • D、蒸汽流量过低，鼓风摩擦损失过大。

    正确答案:D

  • 第3题：

    高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度，选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    汽轮机冷态启动时，对轴封蒸汽管道进行暖管疏水，轴封汽温度（）以上后可投入汽轮机轴封系统。


    正确答案:150℃

  • 第5题：

    汽轮机主蒸汽温度下降有哪些危害？


    正确答案: 有以下危害：
    （1）一般主蒸汽温度每下降10℃将使汽耗增加1.3～1.5％。
    （2）末几级蒸汽湿度增大，对末几级叶片冲蚀加剧。
    （3）汽温急剧下降，汽缸等高温部件产生过大的热应力，产生热变形，严重时会造成动静磨损事故。

  • 第6题：

    汽轮机转速调节主要依靠（）。

    • A、蒸汽进汽温度；
    • B、蒸汽进汽压力；
    • C、蒸汽进汽流量；
    • D、机组负荷。

    正确答案:C

  • 第7题：

    汽轮机主蒸汽压力及其他条件不变时，主蒸汽温度降低对汽轮机运行有何影响？


    正确答案: （1）、主蒸汽温度降低，循环热效率下降，如果保持负荷不变，同蒸汽流量增加，且增大了汽轮机的湿汽损失，降低了机内效率；
    （2）、主蒸汽温度降低还会使除末级以外各级的焓降都减少，反动度增加，转子的轴向推力增加，对汽轮机安全不利；
    （3）、主蒸汽温度急剧下降，可能引起汽轮机水冲击，对汽轮机安全运行更是严重的威胁。

  • 第8题：

    主蒸汽管的管壁温度测点设在汽轮机的主汽门前的主汽管道上。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    汽轮机主蒸汽压力不变，主蒸汽温度过高有哪些危害？


    正确答案: 当主蒸汽温度升高过多时：
    （1）、调节级焓降增加，可能造成调节级动叶片过负荷；
    （2）、主蒸汽高温部件工作温度超过允许的工作温度，造成主汽门、汽缸、高压轴封等紧固件的松弛，导致部件的损坏或使用寿命缩短；
    （3）、各受热部件的热膨胀、热变形加大。

  • 第10题：

    汽轮机冷态冲转参数为：主汽压力（）、主汽温度（），再热汽压力（）、再热汽温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。


    正确答案:8.92Mpa；360℃；1Mpa；320℃；83℃；14℃；56℃

  • 第11题：

    汽轮机主、再热蒸汽温度在10min内下降（）℃时，汽温速降保护动作。


    正确答案:50

  • 第12题：

    单选题
    主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。
    A

    汽轮机的电动主汽门前

    B

    汽轮机的自动主汽门前

    C

    汽轮机的调节汽门前的主汽管上

    D

    主汽门和调节汽门之间


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    过热器出口额定蒸汽温度，对于亚临界及以下参数机组宜比汽轮机额定进汽温度高2℃；对于超临界参数机组，宜比汽轮机额定进汽温度高3℃。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    汽轮机主蒸汽暖管的作用是（）。

    • A、升高主蒸汽温度，提高汽轮机机械效率
    • B、避免引入蒸汽和开车中管道及缸体出现水冲击
    • C、升高主蒸汽温度和压力，确保开车中在主蒸汽调节阀开度较小的情况下能冲动转子
    • D、升高主蒸汽温度和压力，减少管道和缸体内外温差

    正确答案:B

  • 第16题：

    主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。

    • A、汽轮机的电动主汽门后；
    • B、汽轮机的自动主汽门前；
    • C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上；
    • D、主汽门和调节汽门之间。

    正确答案:B

  • 第17题：

    汽轮机主蒸汽进气温度为（）。

    • A、380℃
    • B、450℃
    • C、150℃
    • D、300℃

    正确答案:B

  • 第18题：

    主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。

    • A、汽轮机的电动主汽门前
    • B、汽轮机的自动主汽门前
    • C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上
    • D、主汽门和调节汽门之间

    正确答案:A

  • 第19题：

    汽轮机主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力降低对汽轮机运行有何影响？


    正确答案: （1）、主蒸汽压力下降，则负荷下降；若维持负荷不变，则蒸汽流量增加；
    （2）、主蒸汽压力下降，调节级焓降减少，反动度增加，而末级的焓降增加，反动度降低，对机组总的轴向推力没有多大的变化，或者变化不明显；
    （3）、主蒸汽压力降低，机组汽耗增加，经济性降低时，要保持额定负荷，使流量超过末级通流能力，使叶片应力及轴向推力增大，故应限制负荷。

  • 第20题：

    汽轮机主蒸汽管道的暖管是指汽轮机间（）的主蒸汽管道的暖管。


    正确答案:电动主汽门前至管道间主蒸汽母管之间

  • 第21题：

    汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高汽轮机末几级的蒸汽湿度将减少。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高有哪些危害？


    正确答案: 主要有以下几点：
    （1）使机组末几级蒸汽的湿度增大，末级动叶片的工作条件恶化，水冲刷加重。
    （2）使调节级焓降增加，造成调节级动叶片过负荷。
    （3）使主蒸汽承压部件的应力增加，将会缩短部件的使用寿命，并可造成这些部件的变形以致损坏。

  • 第23题：

    主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。A、汽轮机的电动主汽门前；B、汽轮机的自动主汽门前；C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上；D、主汽门和调节汽门之间。

    • A、
      1. 2倍；
      B、1.5倍；
    • B、1倍；
    • C、1/2倍。

    正确答案:A

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