停止直通放行的企业()内不得重新申请直通放行。A、三个月B、六个月C、1年D、两年

题目

停止直通放行的企业()内不得重新申请直通放行。

  • A、三个月
  • B、六个月
  • C、1年
  • D、两年

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  • 第1题:

    申请实施进口直通放行的货物应符合的条件包括(  )。
    A.未列入《不实施进口直通放行货物目录》
    B.来自非疫区
    C.用原集装箱直接运输至目的地
    D.不属于国家质检总局规定须在口岸进行查验或处理的范围


    答案:A,B,C,D
    解析:
    [精解]参见《进出口货物检验检疫直通放行管理规定》第8条。

  • 第2题:

    下列出口货物不实施直通放行的有( )。
    A.援外物资 B.市场采购货物
    C.散装货物 D.须在口岸出具检验检疫证书的货物


    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第3题:

    南昌外贸品学堂西海电子有限公司向南昌检验检疫机构申请直通放行并获得了批准。该公司生产了一批液晶电视机、等离子电视机等货物,拟通过直通放行方式报检,并从广州口岸出口。
    该批货物发生以下情况,不能实施直通放行的是()。
    A.通过散装方式出口 B.在口岸更换包装
    C.在口岸分批出境 D.在口岸重新拼装


    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第4题:

    南昌外贸品学堂西海电子有限公司向南昌检验检疫机构申请直通放行并获得了批准。该公司生产了一批液晶电视机、等离子电视机等货物,拟通过直通放行方式报检,并从广州口岸出口。
    以下表述正确的是( )。
    A.应在报检单上注明“直通放行”字样
    B.应向南昌检验检疫机构申请签发换证凭单
    C.应向南昌检验检疫机构申请签发通关单
    D.应向广州检验检疫机构申请签发通关单


    答案:A,C
    解析:

  • 第5题:

    按照CCAR145部的规定,以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是()

    • A、只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明
    • B、维修放行证明不得任意更改或者挪作他用
    • C、维修单位不得对维修放行证明进行调整

    正确答案:C

  • 第6题:

    收到新的MEL/CDL,若飞机已经推出,签派员应该如何处置?()

    • A、MEL/CDL放行由机长控制,签派员无须控制航班
    • B、立即停止放行航班
    • C、待MEL/CDL信息进入飞行计划系统且按要求处置完毕后再放行
    • D、与机长联系,共同决策放行

    正确答案:A

  • 第7题:

    航空器的维修放行分为:().

    • A、一般放行和特殊放行
    • B、常规放行和专机放行
    • C、例行放行和非例行放行
    • D、技术放行和派遣放行

    正确答案:D

  • 第8题:

    飞机机务放行可分为的类型().

    • A、技术放行
    • B、派遣放行
    • C、技术放行和派遣放行

    正确答案:C

  • 第9题:

    关于补充运行的飞行放行权,当实施补充运行的飞机在地面停留超过多少小时时,应当重新签署新的飞行放行单,否则不得继续飞行().

    • A、6小时
    • B、5小时
    • C、2小时

    正确答案:A

  • 第10题:

    按照CCAR145部的规定,以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是()。

    • A、只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明
    • B、维修放行证明不得任意更改或者挪作他用
    • C、维修单位不得对维修放行证明进行调整
    • D、维修放行证明的使用不得对航空器或者航空器部件的适航性造成混淆

    正确答案:C

  • 第11题:

    单选题
    对选择直通放行方式的出口货物,企业在产地检验检疫机构办理报检手续时,应申请出具(),并在报检单上注明“直通放行”字样。
    A

    出境货物通关单

    B

    出境货物换证凭条

    C

    出境货物换证凭单

    D

    检验检疫证书


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    停止直通放行的企业()内不得重新申请直通放行。
    A

    三个月

    B

    六个月

    C

    1年

    D

    两年


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    以下所列货物,不实施检验检疫出口直通放行的有( )。
    A.市场采购货物 B.散装货物
    C.援外物资 D.在口岸需要重新拼装的货物


    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第14题:

    南昌外贸品学堂西海电子有限公司向南昌检验检疫机构申请直通放行并获得了批准。该公司生产了一批液晶电视机、等离子电视机等货物,拟通过直通放行方式报检,并从广州口岸出口。
    该批货物报检地点应该是()。
    A.企业自由选择 B.南昌C.广州 D.根据报关地点决定


    答案:B
    解析:

  • 第15题:

    南昌外贸品学堂西海电子有限公司向南昌检验检疫机构申请直通放行并获得了批准。该公司生产了一批液晶电视机、等离子电视机等货物,拟通过直通放行方式报检,并从广州口岸出口。
    发生以下情况,该企业将被停止实施直通放行的是()。
    A.直通放行的出口货物因质量问题发生退货、理赔,造成恶劣影响
    B.直通放行后擅自调换货物
    C.非直通放行货物经口岸查验发现货证不符
    D.受到行政处罚


    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第16题:

    南昌外贸品学堂西海电子有限公司向南昌检验检疫机构申请直通放行并获得了批准。该公司生产了一批液晶电视机、等离子电视机等货物,拟通过直通放行方式报检,并从广州口岸出口。
    该公司申请实施直通放行应符合的条件()。
    A. 2两年内无行政处罚记录
    B.检验检疫诚信管理(分类管理)的A类企业(一类企业)
    C.年进出口额在1000万美元以上
    D.已实施ISO 9000质量管理体系,并获得相应的质量体系评审合格证书


    答案:A,B,D
    解析:

  • 第17题:

    第121.651条初始签派或者放行、重新或者更改签派或者放行内容是什么?


    正确答案: (1)合格证持有人可以指定任一经批准用于该型飞机的正常使用机场、临时使用机场或者加油机场,作为初始签派或者放行的目的地机场。
    (2)在签派或者放行单中指定的备降机场的天气预报,应当表明在飞机预计到达该备降机场时,备降机场的天气条件将等于或者高于运行规范中对该机场规定的备降最低天气标准,否
    则,飞行签派员和机长不得允许该次飞行继续向所签派或者放行的机场飞行。但是,签派或者放行单可以在航路上予以更改,增加任何处在本规则第121.657条至第121.663条规定的飞机燃油范围内的备降机场。
    (3)飞机在航路上飞行时,任何人不得擅自更改初始签派或者放行单上指定的初始目的地机场或者备降机场。如果确有必要改变为另外的机场时,则该机场应当是经批准用于该型飞机的,并且在重新签派或者更改签派或者放行单时,应当符合本规则第121.173条和第121.621条至第121.675条的相应要求。
    (4)在航路上更改签派或者放行单时,通常需由飞行签派员和机长共同决定,并且应当记录更改的内容。当涉及更改空中交通管制飞行计划时,应当预先和有关的空中交通管制部门取得协调。

  • 第18题:

    什么情况下需要重新签派放行?


    正确答案: 1.飞机起飞后因故返航时,飞行签派员应重新签派放行飞机。
    2.在航路上更改初始签派放行目的地机场,如改航、加降、备降等着陆后,应对该飞机重新签派放行。
    3.在第一次签派放行的航路经停站地面停留时间超过下列标准,飞行签派员应对飞机重新签派放行:1小时(国内运行);6小时(国际运行)。

  • 第19题:

    对选择直通放行方式的出口货物,企业在产地检验检疫机构办理报检手续时,应申请出具(),并在报检单上注明“直通放行”字样。

    • A、出境货物通关单
    • B、出境货物换证凭条
    • C、出境货物换证凭单
    • D、检验检疫证书

    正确答案:A

  • 第20题:

    对国家铁路运输企业而言,()反映国家铁路运输企业始发输出到管内合资、地方铁路的旅客人数

    • A、直通1
    • B、直通2
    • C、直通3
    • D、直通4

    正确答案:A

  • 第21题:

    更改签派放行和重新签派放行后签派员应该如何操作?


    正确答案: 第121.651条初始签派或者放行、重新或者更改签派或者放行
    A.合格证持有人可以指定任一经批准用于该型飞机的正常使用机场、临时使用机场或者加油机场,作为初始签派或者放行的目的地机场。
    B.在签派或者放行单中指定的备降机场的天气预报,应当表明在飞机预计到达该备降机场时,备降机场的天气条件将等于或者高于运行规范中对该机场规定的备降最低天气标准,否则,飞行签派员和机长不得允许该次飞行继续向所签派或者放行的机场飞行。但是,签派或者放行单可以在航路上予以更改,增加任何处在本规则第121.657条至第121.663条规定的飞机燃油范围内的备降机场。
    C.飞机在航路上飞行时,任何人不得擅自更改初始签派或者放行单上指定的初始目的地机场或者备降机场。如确有必要改变为另外的机场时,则该机场应当是经批准用于该型飞机的,并且在重新签派或者更改签派或者放行单时,应当符合本规则第121.621条至第121.675条和第121.173条的相应要求。
    D.在航路上更改签派或者放行单时,通常需由飞行签派员和机长共同决定,并且应当记录更改的内容。当涉及更改空中交通管制飞行计划时,应当预先和有关的空中交通管制部门取得协调。
    第121.657条国内定期载客运行的燃油量要求
    A.除本条B.款规定外,签派飞机或者使飞机起飞时,该飞机应当装有能够完成下列飞行的足够燃油:
    (1)飞往被签派的目的地机场;
    (2)此后,按照规定需要备降机场的,飞往目的地机场的最远的备降机场并着陆;
    (3)完成上述飞行后,还能以正常巡航消耗率飞行45分钟。
    B.经局方批准,合格证持有人可以采用由预定点飞至备降机场的方法确定燃油:签派飞机起飞前,该飞机应当装有足够的油量,经预定点飞至备降机场,此后以正常巡航消耗率飞行45分钟,但所载油量不得少于飞至所签派的目的地机场,此后以正常巡航消耗率飞行2小时所需要的油量。
    第121.663条计算所需燃油应当考虑的因素
    A.除满足本规则第121.657条至第121.661条的要求外,计算所需燃油还应当考虑到以下因素:
    (1)风和其他天气条件预报;
    (2)预期的空中交通延误;
    (3)在目的地机场进行一次仪表进近和可能的复飞;
    (4)空中释压和航路上一台发动机失效的情况;
    (5)可能延误飞机着陆的任何其他条件。
    B.本条中的所需燃油是指不可用燃油之外的燃油。
    第121.621条国内、国际定期载客运行的签派权
    除下述两种情况外,每次飞行应当在起飞前得到飞行签派员的明确批准方可以实施:
    对于国内/国际定期载客运行的飞机,在原签派放行单列出的中途机场地面停留不超过1/6小时。
    第121.675条起始进近高度
    当按照仪表飞行规则飞往无线电导航设施作起始进近时,任何人不得将飞机下降到按照该设施制定的仪表进近程序中规定的起始进近最低高度之下,直至到达该设施的上空。
    【121.173→121.189和121.197主要涉及起飞限制、着陆限制】

  • 第22题:

    单选题
    对国家铁路运输企业而言,()反映国家铁路运输企业始发输出到管内合资、地方铁路的旅客人数
    A

    直通1

    B

    直通2

    C

    直通3

    D

    直通4


    正确答案: A
    解析: 始发直通旅客人数分为始发直通1旅客人数和始发直通2旅客人数对国家铁路运输企业而言,直通1反映国家铁路运输企业始发输出到管内合资、地方铁路的旅客人数,直通2反映国家铁路运输企业始发输出到达除管内合资、地方铁路以外的其他铁路运输企业的旅客人数

  • 第23题:

    问答题
    第121.651条初始签派或者放行、重新或者更改签派或者放行内容是什么?

    正确答案: (1)合格证持有人可以指定任一经批准用于该型飞机的正常使用机场、临时使用机场或者加油机场,作为初始签派或者放行的目的地机场。
    (2)在签派或者放行单中指定的备降机场的天气预报,应当表明在飞机预计到达该备降机场时,备降机场的天气条件将等于或者高于运行规范中对该机场规定的备降最低天气标准,否
    则,飞行签派员和机长不得允许该次飞行继续向所签派或者放行的机场飞行。但是,签派或者放行单可以在航路上予以更改,增加任何处在本规则第121.657条至第121.663条规定的飞机燃油范围内的备降机场。
    (3)飞机在航路上飞行时,任何人不得擅自更改初始签派或者放行单上指定的初始目的地机场或者备降机场。如果确有必要改变为另外的机场时,则该机场应当是经批准用于该型飞机的,并且在重新签派或者更改签派或者放行单时,应当符合本规则第121.173条和第121.621条至第121.675条的相应要求。
    (4)在航路上更改签派或者放行单时,通常需由飞行签派员和机长共同决定,并且应当记录更改的内容。当涉及更改空中交通管制飞行计划时,应当预先和有关的空中交通管制部门取得协调。
    解析: 暂无解析