半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定0.15mm。
第1题:
汽车半轴通常通过花键与半轴齿轮连接,外端与轮辋连接。
第2题:
半轴的内侧通过花键与半轴齿轮相连,外侧用凸缘与()相连。
第3题:
对于传动轴花键轴主要是检查其()。
第4题:
当汽车主减速器()折断时,会导致汽车行驶中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声。
第5题:
半轴与差速器半轴齿轮的连接使用:()
第6题:
汽车传动轴花键与滑动叉和突缘键槽的侧隙,轿车应不大于()mm。
第7题:
半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定的0.15mm。
第8题:
根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥()齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。
第9题:
半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定0.30mm。
第10题:
半轴应进行探伤检查,且不得有裂纹
半轴花键应无明显扭曲
以半轴轴线为基准,半轴中部未加工面径向圆跳动公差为1.00mm;花键外圆柱面径向圆跳动公差为0.25mm;半轴凸缘内侧端面圆跳动公差为0.15mm
半轴花键与半轴齿轮及凸缘键槽的侧隙不得大于原设计规定的0.10mm
第11题:
对
错
第12题:
减速器轴承、差速器轴承松旷
半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷
圆锥主、从动齿轮损伤或啮合间隙过大
润滑油量不足
第13题:
驱动桥采用轮边减速器,()为主动件,与半轴用花键相连,随半轴转动。
第14题:
若汽车行驶有异响,而空挡滑行时异响减轻或消失,这说明()。
第15题:
在汽车行驶中驱动桥发响,而脱挡滑行时响声减弱直至消失,其原因是()。
第16题:
根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,()齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。
第17题:
汽车传动轴检验标准要求,轿车传动轴花键与滑动叉和突缘键槽的侧隙应不大于(),其他车型应不大于0.30mm.
第18题:
当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,表明()。
第19题:
汽车行使有异响,而空档滑行时异响减轻或消失,说明()。
第20题:
传动轴花键同套管叉及突缘键槽的侧隙,均应不大于()mm。
第21题:
太阳轮
行星架
行星齿轮
齿轮
第22题:
转向轮的轮毂
驱动轮的轮毂
转向式子
转向桥
第23题:
花键与万向节(滑动)叉花键槽的配合侧隙
花键齿的磨损量
花键槽的深度