一辆发动机刚大修过不久的普通桑塔纳轿车出现排气管冒蓝烟现象，客户很不满意，要求修理厂返工，并作出适当的经济补偿。但修理厂认为该厂对发动机进行大修时完全按照国家标准规定的工艺执行的，发动机排气管冒蓝烟的主要原因是使用者未按走合规定执行或发动机出现过高温所致。双方争执不下。请您回答下面问题，并指出责任方。你认为以下做法正确的是：（）A、镗缸之后，磨缸之前进行激光处理B、磨缸之后，装配之前进行激光处理C、装配之前，再次测量气缸的尺寸公差D、无所谓，只要看清标记即可
题目
一辆发动机刚大修过不久的普通桑塔纳轿车出现排气管冒蓝烟现象，客户很不满意，要求修理厂返工，并作出适当的经济补偿。但修理厂认为该厂对发动机进行大修时完全按照国家标准规定的工艺执行的，发动机排气管冒蓝烟的主要原因是使用者未按走合规定执行或发动机出现过高温所致。双方争执不下。请您回答下面问题，并指出责任方。你认为以下做法正确的是：（）
- A、镗缸之后，磨缸之前进行激光处理
- B、磨缸之后，装配之前进行激光处理
- C、装配之前，再次测量气缸的尺寸公差
- D、无所谓，只要看清标记即可
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参考答案和解析
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第1题：
气缸垫损坏，会出现（）现象。
- A、排气管冒黑烟
- B、排气管冒白烟
- C、排气管冒蓝烟
正确答案:B -
第2题：
客户反映发动机排气管冒蓝烟，可能的原因是（）
- A、凸轮轴油封破损
- B、气门导管破损
- C、曲轴油封破损
正确答案:B -
第3题：
发动机排气管排气冒蓝烟常见原因有哪些？
正确答案: 排气冒蓝烟，一般情况下是柴油机使用日久，慢慢开始烧机油引起的，随着蓝色烟雾的加重，烧机油越来越多，就应考虑维修柴油机了。
有时燃油中混有水分，或有水分漏入燃烧室中，引起燃烧的改变，柴油机会冒浅蓝色烟。
影响其生成的主要因素为：
（1）空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高（油浴式空气滤清器），使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气正常比例改变，造成油多气少燃油燃烧不完全，也会引起排气冒蓝烟。
（2）油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。
（3）长期低负荷（标定功率的40%以下）运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改变混合气正常比例，燃烧不完全，引起排气冒蓝烟。
（4）活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。
（5）在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞、气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。 -
第4题：
下列说法不正确的是（）
- A、排气管冒黑烟表示混合气太浓
- B、排气管冒蓝烟表示气缸窜机油
- C、排气管冒白烟表示混合气太浓
- D、排气管排的烟无色透明表示发动机的状态最好
正确答案:C -
第5题：
发动机工作时排气管冒蓝烟，说明机油变质。（）
正确答案:错误 -
第6题：
柴油中有水会造成柴油发动机（）
- A、排气管不冒烟
- B、排气管冒白烟
- C、排气管冒浓烟
- D、排气管冒蓝烟
正确答案:B -
第7题：
一辆发动机刚大修过不久的普通桑塔纳轿车出现排气管冒蓝烟现象，客户很不满意，要求修理厂返工，并作出适当的经济补偿。但修理厂认为该厂对发动机进行大修时完全按照国家标准规定的工艺执行的，发动机排气管冒蓝烟的主要原因是使用者未按走合规定执行或发动机出现过高温所致。双方争执不下。请您回答下面问题，并指出责任方。处理这起维修质量纠纷，您首先应该：（）
- A、确认发动机排蓝烟，并判断机油进入气缸的途径
- B、询问车主是否有过发动机“开锅”现象
- C、对发动机承修单位的修理工艺文件进行分析
- D、对所购买的配件质量进行检验
正确答案:A -
第8题：
发动机排气管冒蓝烟是烧机油。
正确答案:正确 -
第9题：
发动机燃油量消耗超标的现象之一是排气管冒（）。
- A、青烟
- B、蓝烟
- C、黑烟
- D、白烟
正确答案:C -
第10题：
发动机排气管冒蓝烟是由于燃油中有水造成的。（）
正确答案:错误 -
第11题：
单选题柴油中有水会造成柴油发动机（）A排气管不冒烟
B排气管冒白烟
C排气管冒浓烟
D排气管冒蓝烟
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题当柴油发动机柱塞过老时，有（）现象。A排气冒白烟
B排气冒黑烟
C排气冒蓝烟
D动力不足
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
空气滤清器堵塞会造成柴油发动机（）。
- A、排气管不冒烟
- B、排气管冒白烟
- C、排气管冒浓烟
- D、排气管冒蓝烟
正确答案:C -
第14题：
一辆发动机刚大修过不久的普通桑塔纳轿车出现排气管冒蓝烟现象，客户很不满意，要求修理厂返工，并作出适当的经济补偿。但修理厂认为该厂对发动机进行大修时完全按照国家标准规定的工艺执行的，发动机排气管冒蓝烟的主要原因是使用者未按走合规定执行或发动机出现过高温所致。双方争执不下。请您回答下面问题，并指出责任方。您认为导致这起维修质量纠纷的责任方是：（）
- A、修理厂
- B、车主（客户）
- C、修理厂和车主
- D、配件供应商
正确答案:A -
第15题：
发动机每天第一次起动时排气管冒蓝烟，10min后不再冒蓝烟，而且一天之内不再冒蓝烟，第二天第一次起时排气管仍然冒蓝烟，说明（）密封不良。
- A、活塞环与气缸壁
- B、气门油封
- C、气门导管
正确答案:B -
第16题：
发动机混合气过稀的现象之一是（）。
- A、排气冒蓝烟
- B、有规律的回火
- C、排气冒黑烟
- D、发动机过热
正确答案:D -
第17题：
当柴油发动机柱塞过老时，有（）现象。
- A、排气冒白烟
- B、排气冒黑烟
- C、排气冒蓝烟
- D、动力不足
正确答案:B -
第18题：
一辆发动机刚大修过不久的普通桑塔纳轿车出现排气管冒蓝烟现象，客户很不满意，要求修理厂返工，并作出适当的经济补偿。但修理厂认为该厂对发动机进行大修时完全按照国家标准规定的工艺执行的，发动机排气管冒蓝烟的主要原因是使用者未按走合规定执行或发动机出现过高温所致。双方争执不下。请您回答下面问题，并指出责任方。对缸壁进行激光处理的目的是：（）
- A、对缸壁进行表层淬火处理，提高硬度和耐磨性
- B、做激光标记，以便识别所用配件
- C、提高耐磨性的同时，也提高了润滑效果
- D、消除镗缸后遗留的缺陷
正确答案:C -
第19题：
一辆发动机刚大修过不久的普通桑塔纳轿车出现排气管冒蓝烟现象，客户很不满意，要求修理厂返工，并作出适当的经济补偿。但修理厂认为该厂对发动机进行大修时完全按照国家标准规定的工艺执行的，发动机排气管冒蓝烟的主要原因是使用者未按走合规定执行或发动机出现过高温所致。双方争执不下。请您回答下面问题，并指出责任方。 对发动机做进一步检验的结果如下，您认为导致窜机油原因是：（）
- A、气门油封与原厂油封标志不一
- B、安装汽缸衬垫时未涂覆密封胶
- C、第1、2缸的缸壁上有2～3道细小拉痕
- D、所有的缸壁上均有激光处理痕迹
正确答案:D -
第20题：
发动机烧机油，会出现（）现象。
- A、排气管冒黑烟
- B、排气管冒白烟
- C、排气管冒蓝烟
正确答案:C -
第21题：
发动机烧机油引起排气管（）
- A、冒黑烟
- B、冒白烟
- C、冒蓝烟
- D、冒红烟
正确答案:C -
第22题：
单选题空气滤清器堵塞会造成柴油发动机（）。A排气管不冒烟
B排气管冒白烟
C排气管冒浓烟
D排气管冒蓝烟
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题发动机排气管排气冒蓝烟常见原因有哪些？正确答案： 排气冒蓝烟，一般情况下是柴油机使用日久，慢慢开始烧机油引起的，随着蓝色烟雾的加重，烧机油越来越多，就应考虑维修柴油机了。
有时燃油中混有水分，或有水分漏入燃烧室中，引起燃烧的改变，柴油机会冒浅蓝色烟。
影响其生成的主要因素为：
（1）空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高（油浴式空气滤清器），使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气正常比例改变，造成油多气少燃油燃烧不完全，也会引起排气冒蓝烟。
（2）油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。
（3）长期低负荷（标定功率的40%以下）运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改变混合气正常比例，燃烧不完全，引起排气冒蓝烟。
（4）活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。
（5）在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞、气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。解析： 暂无解析