在电控发动机上采用断缸检测法判断故障时，应拆下点火线圈。

题目

在电控发动机上采用断缸检测法判断故障时，应拆下点火线圈。

相似考题

1.对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，应先将点火开关( )，并将蓄电池搭铁线拆下。A.打开B.关闭C.打开或关闭D.关闭再打开

2.对电控燃油喷射发动机的电控系统进行检修时，应先将点火开关（），并将蓄电池搭铁线拆下。A、打开B、关闭C、打开或关闭

3.EA888发动机点火线圈故障判断方法中说法正确的是（）A、发动机排气故障灯报警，怠速抖动以及加速无力B、读取发动机数据块15组有失火次数C、用替换法将点火线圈对调，确定失火是否转移D、确定点火线圈损坏导致发动机工作缺缸E、调换后显示区2 数据为102，有失火现象。确定失火已经转移

4.对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，甲认为应先将点火开关关闭，并将蓄电池搭铁线拆下。乙认为在点火开关打开的情况下，再将蓄电池搭铁线拆下。你认为（）正确。A、甲B、乙C、甲和乙D、其他

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  • 第1题：

    EA111 1.6 发动机喷油阀故障导致发动机抖动的处理方法中故障现象及检测方法是（）

    • A、发动机加速无力，发动机抖动，一缸不工作
    • B、车辆在行驶中，发动机故障灯亮，加速时车辆抖动
    • C、电脑VAS6150自诊断检测发动机为1缸不发火故障记录；查看发动机数据块15第一区记录一缸失火次数
    • D、将故障汽缸（一缸）的火花塞、点火线圈与其他汽缸互换，用VAS6150检测，故障没有转移，确定火花塞及点火线圈没有故障
    • E、检测喷油阀的喷油量，及喷射束所有喷油阀必须相同

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第2题：

    科鲁兹的ECOTEC发动机采用了将火花塞和点火线圈“合二为一”的笔式点火线圈，可数字式精确控制每缸点火。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    有分电器电控点火系统的主要特点：只有（）个点火线圈。ECU根据各传感器信号确定某缸点火时，向（）发出指令信号。


    正确答案:一；点火器

  • 第4题：

    多缸柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用什么方法，观察发动机转速变化，找出故障缸（）。

    • A、多缸断油法
    • B、单缸断油法
    • C、多缸断火法
    • D、单缸断火法

    正确答案:B

  • 第5题：

    点火式发动机判断低压电路故障时，测量启动开关进线端与车体间电阻，电阻值为零，则（）。

    • A、点火线圈断路
    • B、点火线圈内部断路或点火开关断路
    • C、点火线圈短路
    • D、点火线圈内部短路

    正确答案:B

  • 第6题：

    发动机工作不正常时应采用断缸的方法，判定故障所在的位置。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    电控发动机，在从车上拆下起动机前应（）。

    • A、先关闭点火开关
    • B、先拆除蓄电池负极线
    • C、先拆除蓄电池正极线
    • D、先拆除起动机上的导线

    正确答案:B

  • 第8题：

    采用试灯法检测发动机点火系故障时，未打开开关试灯就亮，表明故障为短路。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    下面哪些属于电控发动机的断油控制（）

    • A、发动机超速断油
    • B、减速时断油
    • C、无点火确认信号断油控制
    • D、溢油消除

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    在诊断电控发动机故障中，不要采用拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    判断题
    发动机工作不正常时应采用断缸的方法，判定故障所在的位置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    多缸柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用什么方法，观察发动机转速变化，找出故障缸（）。
    A

    多缸断油法

    B

    单缸断油法

    C

    多缸断火法

    D

    单缸断火法


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    EA111发动机点火线圈故障导致车辆抖动维修指导中如何排除（）

    • A、用VAS6150 自诊断检测，发动机有某缸（例如1缸）不发火的故障记录
    • B、查看发动机数据块15，第一区记录1缸的失火次数
    • C、将1缸（故障汽缸）的火花塞、喷油嘴与其他缸互换，用VAS6150检测，若故障没有转移，则可以排除火花塞及喷油嘴故障
    • D、将1缸的点火线圈与其他缸互换，用VAS6150 检测，若故障汽缸随1缸点火线圈的转移而转移，则确定为点火线圈故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    科鲁兹的ECOTEC发动机采用了（），可数字式精确控制每缸点火。

    • A、笔式点火线圈
    • B、触点点火形式

    正确答案:A

  • 第15题：

    电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）。

    • A、电控系统有故障
    • B、故障指示灯有故障
    • C、电控系统工作正常
    • D、供油部分有故障

    正确答案:C

  • 第16题：

    通过以上检查，可确认故障原因为：（）

    • A、ECM故障
    • B、2缸点火线圈控制线断路
    • C、1缸点火线圈控制线对地短路
    • D、3缸点火线圈控制线对电源短路

    正确答案:B

  • 第17题：

    柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用（），观察发动机转速变化，找出故障缸。

    • A、多缸断油法
    • B、单缸断油法
    • C、多缸断火法
    • D、单缸断火法

    正确答案:B

  • 第18题：

    在电控发动机直接点火系统中取消了（）。

    • A、点火线圈
    • B、点火模块
    • C、曲轴位置及转速传感器
    • D、分电器

    正确答案:D

  • 第19题：

    点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否附加电阻断路，应首先（）。

    • A、拆下点火线圈至点火开关进线
    • B、接通点火线圈至点火开关进线
    • C、二者之间线处于短路状态
    • D、二者之间线处于断路状态

    正确答案:A

  • 第20题：

    柴油机动力不足，可在发动机运转中运用（），观察发动机转速变化，找出故障缸。

    • A、多缸断油法
    • B、单缸断油法
    • C、多缸断火法
    • D、单缸断火法

    正确答案:B

  • 第21题：

    对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，应先将点火开关（），并将蓄电池搭铁线拆下。

    • A、打开
    • B、关闭
    • C、打开或关闭
    • D、关闭再打开

    正确答案:B

  • 第22题：

    发动机采用独立式点火系统，各缸点火的分电是在（）完成的。

    • A、初级电路
    • B、点火线圈内
    • C、次级电路
    • D、分电器内

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    电控发动机在接通点火开关（转到“ON”位置）时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）
    A

    电控系统有故障

    B

    故障指示灯有故障

    C

    电控系统工作正常

    D

    供油部分有故障


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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