某轿车,制动系统为前盘后鼓式,并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。针对ABS灯常亮的故障,你认为最可能的原因是:()
第1题:
装有ABS的汽车在仪表盘上设有制动警告灯(红色)和ABS系统故障警告灯(黄色)。正常情况下,点火开关打开,ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约(),一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应(),否则说明()有故障。
第2题:
汽车在行驶中ABS功能正常,但ABS故障警告灯一直亮,最可能的故障原因是()
第3题:
某轿车,制动系统为前盘后鼓式,并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。初步检查后应进行的检查项目是:()
第4题:
关于ABS制动防抱死控制系统的轮速传感器,下列说法中正确的是().
第5题:
ABS灯起动后熄灭,行驶中又点亮,说明()。
第6题:
装用电磁式轮速传感器的ABS系统,当车速低于15km/h时进行制动时,则以下说法中正确的是()。
第7题:
ABS警告灯(),表示该系统正常。
第8题:
打开点火开关,制动警告灯和ABS警告灯亮3s后熄灭,说明系统有故障。
第9题:
第10题:
轮速传感器不起作用
液控单元不良
ABS电子控制单元不良
真空助力器故障
第11题:
制动油管或制动轮缸漏油
驻车制动器调整不当
轮速传感器不起作用
制动警告灯搭铁
第12题:
油管内有空气
制动系机械故障
轮速传感器损坏
警告灯线路短路
第13题:
一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体为集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。液压制动系的ABS故障灯亮后,说明ABS系统已(),该制动系统的工作方式将变为()。
第14题:
某车总出现发动机起动后ABS灯熄灭,行驶中又点亮,可能的故障原因有:()
第15题:
左前轮速故障(假设左前轮速传感器损坏,视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。) 起动发动机,观察仪表盘有何异常?()
第16题:
车辆ABS报警灯亮,原因可能是()。
第17题:
制动防抱死系统的制动警告灯若只在驾驶途中才亮,应首先检查()是否正常。
第18题:
ABS系统警告灯亮,且不能正常工作时,应检查()。
第19题:
ABS故障灯亮,用检测仪读故障码右前轮速传感器故障就应当更换轮速传感器?
第20题:
ABS执行机构主要由()组成。
第21题:
由ABS控制器
4个车轮转速传感器
制动装置警告灯
ABS故障警告灯
第22题:
轮速传感器不起作用
制动器工作不良
手制动器故障
真空助力器故障
第23题:
两个以上轮速传感器故障
ABS电子控制单元故障
液控单元工作不良
真空助力器故障