在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时，ABS和EBD故障灯点亮情况应该是（）A、点亮，点亮B、点亮，熄灭C、熄灭，点亮D、熄灭，熄灭

题目

在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时，ABS和EBD故障灯点亮情况应该是（）

  • A、点亮，点亮
  • B、点亮，熄灭
  • C、熄灭，点亮
  • D、熄灭，熄灭
相似考题

1.当轮速传感器有故障时，可用车速传感器信号代替。

2.A3节气门电机失效/两个节气门位置传感器/两个油门位置传感器失效/制动踏板开关失效会（）A、EPC故障灯亮B、故障被存储在ECU中C、发动机在怠速下运行D、踩油门无效

3.某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。针对ABS灯常亮的故障，你认为最可能的原因是：（）A、轮速传感器磁隙过大B、轮速传感器插头接触不良C、轮速传感器线路断路D、ABS-ECU故障

4.防滞故障灯亮，不可能是因为：（）.A、刹车组件故障B、轮速传感器故障C、防滞电门关断D、防滞组件故障

更多“在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、”相关问题

  • 第1题：

    下面哪种情况下防滞不工作灯不会亮（）。

    • A、轮速传感器故障
    • B、停留刹车手柄和停留刹车关断
    • C、自动刹车工作
    • D、防滞系统故障

    正确答案:C

  • 第2题：

    发动机没有泠怠速的故障可能是（）.

    • A、空气流量传感器和发动机工作温度传感器故障引起的.
    • B、爆震传感器和怠速机构故障引起的.
    • C、凸轮轴位置传感器和EGR电磁阀故障引起的.
    • D、发动机工作温度传感器和怠速机构故障引起的.

    正确答案:D

  • 第3题：

    某车总出现发动机起动后ABS灯熄灭，行驶中又点亮，可能的故障原因有：（）

    • A、控制单元有故障
    • B、制动液位过低
    • C、轮速传感器信号弱
    • D、电磁阀有故障

    正确答案:A,C,D

  • 第4题：

    左前轮速故障（假设左前轮速传感器损坏，视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。） 使用万用表检测故障码指示的轮速传感器1-2端电阻为：（）

    • A、∞
    • B、16~17MΩ
    • C、0Ω
    • D、1500~1800Ω

    正确答案:A

  • 第5题：

    左前轮速故障（假设左前轮速传感器2号脚断路） 使用万用表检测故障码指示的轮速传感器的线圈电阻为：（）

    • A、100Ω
    • B、16.1MΩ
    • C、16.1Ω
    • D、0Ω

    正确答案:B

  • 第6题：

    气压ABS系统主要有（）组成。

    • A、电控单元
    • B、ABS电磁阀
    • C、轮速传感器
    • D、故障指示

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    ABS系统的基本组成包括（）。

    • A、电子控制模块
    • B、曲轴位置传感器
    • C、轮速传感器
    • D、液压调节器
    • E、故障指示灯

    正确答案:A,C,D

  • 第8题：

    轮速传感器与齿圈间隙过大会造成传感器信号（）的故障现象。


    正确答案:过低

  • 第9题：

    车辆在保持匀速行驶过程中自动变速器经常出现突然降挡，并伴有发动机转速升高和冲击故障的原因是（）故障。

    • A、节气门位置传感器
    • B、车速传感器
    • C、档位电磁阀
    • D、电控单元故障
    • E、液力变矩器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    单选题
    ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S，一旦发动机运转起来，驻车制动杆在释放位置，两个警告灯应熄灭。若ABS警告灯与制动警告灯均点亮，下列不是故障的原因是（）
    A

    两个以上轮速传感器故障

    B

    ABS电子控制单元故障

    C

    液控单元工作不良

    D

    真空助力器故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    液压主系统压力低故障原因不包括如下哪一项（）。
    A

    PLC故障

    B

    温控开关失效

    C

    传感器故障

    D

    电磁阀故障


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障的原因（）
    A

    在车轮传感器中电器接头损坏

    B

    电磁阀电器端子损坏

    C

    控制装置接头松动

    D

    轮速传感器回路断开


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有（）

    • A、空气阀故障
    • B、怠速控制阀故障
    • C、冷却液温度传感器故障
    • D、进气系统泄漏

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    下列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障的原因（）

    • A、在车轮传感器中电器接头损坏
    • B、电磁阀电器端子损坏
    • C、控制装置接头松动
    • D、轮速传感器回路断开

    正确答案:D

  • 第15题：

    左前轮速故障（假设左前轮速传感器2号脚断路） 根据读出的故障码，查询维修手册，判断下列关于轮速传感器的描述，哪个是正确的？（）

    • A、轮速传感器输出正弦交流信号
    • B、轮速传感器输出直流电压信号
    • C、轮速传感器输出锯齿波形
    • D、轮速传感器输出方波信号

    正确答案:D

  • 第16题：

    左前轮速故障（假设左前轮速传感器损坏，视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。） 打开点火开关，使用万用表测量故障码指示的轮速传感器背部2脚电压是多少？（）

    • A、0V
    • B、10V
    • C、12.14V
    • D、5.12V

    正确答案:A

  • 第17题：

    液压主系统压力低故障原因不包括如下哪一项（）。

    • A、PLC故障
    • B、温控开关失效
    • C、传感器故障
    • D、电磁阀故障

    正确答案:B

  • 第18题：

    在自动刹车过程中，怎样解除自动刹车（）。

    • A、实施人工刹车
    • B、防滞系统故障
    • C、轮速传感器故障
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第19题：

    轮速传感器永磁体磁场过弱，会造成防抱死制动系统传感器信号（）的故障现象。


    正确答案:过低

  • 第20题：

    ABS故障灯亮，用检测仪读故障码右前轮速传感器故障就应当更换轮速传感器？


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    在ABS+EBD系统中电动泵出现故障时，ABS和EBD故障灯点亮情况应该是（）
    A

    点亮，点亮

    B

    点亮，熄灭

    C

    熄灭，点亮

    D

    熄灭，熄灭


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时，ABS和EBD故障灯点亮情况应该是（）
    A

    点亮，点亮

    B

    点亮，熄灭

    C

    熄灭，点亮

    D

    熄灭，熄灭


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    气压ABS系统主要有（）组成。
    A

    电控单元

    B

    ABS电磁阀

    C

    轮速传感器

    D

    故障指示


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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