提高压缩比可以增大热效率，发动机就省油。该说法对吗？

题目

提高压缩比可以增大热效率，发动机就省油。该说法对吗？

相似考题

1.当压缩比提高时,发动机热效率(),发动机动力性提高,发动机油耗降低。A.降低B.增加C.不变D.不确定

2.提高发动机热效率的主要措施有（）等A、提高压缩比B、直喷技术C、稀燃技术D、发动机增压

3.随着压缩比的提高，发动机理论循环的热效率提高。

4.发动机的压缩比表示气体在汽缸内被压缩的程度,压缩比高的发动机热效率低。()此题为判断题(对，错)。

更多“提高压缩比可以增大热效率，发动机就省油。该说法对吗？”相关问题

  • 第1题：

    压缩比越大，在压缩终了时混合气（）和（）越高，燃烧速度（），因而发动机发出的（）增大，热效率提高，经济性越好。但压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，引起爆燃，反而功率下降。


    正确答案:压力；温度；增快；功率

  • 第2题：

    汽油机混合气加浓，热效率提高。该说法对吗？


    正确答案:错误

  • 第3题：

    随着压缩比的提高，压缩终点的压力与温度（），指示热效率（），指示热效率的提高率（）．

    • A、升高/提高/降低
    • B、升高/降低/增大
    • C、降低/提高/降低
    • D、升高/提高/增大

    正确答案:A

  • 第4题：

    压缩比越大，在压缩终了时混合气（）和（）越高，燃烧速度（），因而发动机发出的（）增大，热效率提高，经济性越好。但压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，引起（），反而功率下降。


    正确答案:压力；温度；增快；功率；爆燃

  • 第5题：

    发动机的压缩比提高，则热效率增加，能使发动机的动力性改善，但不利于发动机经济性的改善。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    当压缩比提高时，发动机热效率（），发动机动力性提高，发动机油耗降低。

    • A、降低
    • B、增加
    • C、不变
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第7题：

    下列关于爆燃的说法中，正确的是（）

    • A、对发动机压缩比提高有限制作用
    • B、轻微爆燃会造成热效率下降
    • C、爆燃有助于提高汽车经济性
    • D、爆燃有助于提高汽车动力性

    正确答案:A

  • 第8题：

    问答题
    “车开得慢，油门踩得小，就—定省油”，或者“只要发动机省油，汽车就一定省油”，这两种说法对不对？

    正确答案： 均不正确。
    ①由燃油消耗率曲线知：汽车在中等转速、较大档位上才是最省油的。此时，后备功率较小，发动机负荷率较高燃油消耗率低，百公里燃油消耗量较小。
    ②发动机负荷率高只是汽车省油的一个方面，另一方面汽车列车的质量利用系数（即装载质量与整备质量之比）大小也关系汽车是否省油。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列关于爆燃的说法中，正确的是（）。
    A

    对发动机压缩比提高有限制作用

    B

    轻微爆燃会造成热效率下降

    C

    爆燃有助于提高汽车经济性

    D

    爆燃有助于提高汽车动力性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关压缩比大小对柴油机工作影响的叙述中，不正确的是（）
    A

    压缩比增大，会使柴油机的起动性能提高

    B

    压缩比增大，会使柴油机热效率有所提高

    C

    压缩比增大，会使柴油机机械效率有所提高

    D

    压缩比增大，最高爆发压力也会相应提高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    发动机的压缩比提高，则热效率增加，能使发动机的动力性改善，但不利于发动机经济性的改善。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    随着压缩比的提高，压缩终点的压力与温度（），指示热效率（），指示热效率的提高率（）．
    A

    升高/提高/降低

    B

    升高/降低/增大

    C

    降低/提高/降低

    D

    升高/提高/增大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    从三种理想循环热效率公式可知，要提高发动机的热效率，应尽量提高（）和（）；在混合加热循环中，当加热量和压缩比不变时，应尽量提高（）。


    正确答案:压缩比；绝热指数；压力升高比

  • 第14题：

    以下不属于卡罗拉双擎发动机阿特金森循环特点的是？（）

    • A、增大进气量
    • B、行程长压缩比高
    • C、膨胀比高于压缩比
    • D、中间转速省油

    正确答案:A

  • 第15题：

    关压缩比大小对柴油机工作影响的叙述中，不正确的是（）

    • A、压缩比增大，会使柴油机的起动性能提高
    • B、压缩比增大，会使柴油机热效率有所提高
    • C、压缩比增大，会使柴油机机械效率有所提高
    • D、压缩比增大，最高爆发压力也会相应提高

    正确答案:C

  • 第16题：

    “车开得慢，油门踩得小，就—定省油”，或者“只要发动机省油，汽车就一定省油”，这两种说法对不对？


    正确答案: 均不正确。
    ①由燃油消耗率曲线知：汽车在中等转速、较大档位上才是最省油的。此时，后备功率较小，发动机负荷率较高燃油消耗率低，百公里燃油消耗量较小。
    ②发动机负荷率高只是汽车省油的一个方面，另一方面汽车列车的质量利用系数（即装载质量与整备质量之比）大小也关系汽车是否省油。

  • 第17题：

    只要发动机省油，汽车就一定省油。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    提高压缩比可以有效地提高发动机的（）

    • A、热效率
    • B、燃油油耗
    • C、排放
    • D、质量

    正确答案:A

  • 第19题：

    以下哪中方法不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率（）。

    • A、增大压缩比
    • B、减小预胀比
    • C、增大升压比
    • D、减小压缩比

    正确答案:D

  • 第20题：

    判断题
    只要发动机省油，汽车就一定省油。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当压缩比提高时，发动机热效率（），发动机动力性提高，发动机油耗降低。
    A

    降低

    B

    增加

    C

    不变

    D

    不确定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    随着压缩比的提高，发动机理论循环的热效率提高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    提高发动机热效率的主要措施有（）等
    A

    提高压缩比

    B

    直喷技术

    C

    稀燃技术

    D

    发动机增压


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

相关内容