一家饰品店在关门之前处理货物,一条丝巾以20元的价钱卖不出去,老板决定降价到8元一条;结果没人要,无奈,老板只好再降价,降到3.2元一条,依然卖不出去,无奈,老板只好把价格降到1.28元一条。老板心想,如果这次再卖不出去,就要按成本价销售了。那么这条丝巾的成本价是多少呢?

题目

一家饰品店在关门之前处理货物,一条丝巾以20元的价钱卖不出去,老板决定降价到8元一条;结果没人要,无奈,老板只好再降价,降到3.2元一条,依然卖不出去,无奈,老板只好把价格降到1.28元一条。老板心想,如果这次再卖不出去,就要按成本价销售了。那么这条丝巾的成本价是多少呢?


相似考题
参考答案和解析
正确答案: 老板降价是有规律的,他每次都是以原价格的2.5倍往下降,20/8=2.5,8/3.2=2.5,3.2/1.28=2.5,1.28/2.5=0.512。因此,这条丝巾的成本价是0.512元。
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  • 第1题:

    女乘务员丝巾佩戴位置:紧贴脖子佩戴,丝巾的造型部分(花朵等)应保持在颈部()侧。


    正确答案:

  • 第2题:

    掘进巷道在穿透老空之前必须制定什么措施和内容?


    正确答案: 必须制定探查老空的安全措施,包括接近老空时必须预留的煤(岩)柱厚度和探明水、火、瓦斯等内容。

  • 第3题:

    站台门系统设备运行出现故障时,关门故障处理在保证安全的前提下以尽快使列车出站为原则;开门故障处理以尽快为乘客乘降提供条件为原则。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    货物列车关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在货物列车中连续连挂不得超过两辆;货物列车最后一辆不得为关门车


    正确答案:正确

  • 第5题:

    货物列车中当关门车数超过6%时应如何处理?


    正确答案: 如因装载货物原因关门车超过6%时(长交路的货物列车不准有超过6%的关门车):
    (l)有列检作业的列车,由列检人员计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交给司机。列车到达牵引区段站更换机车时,由两班司机交接制动效能证明书。
    (2)无列检作业的列车,始发列车由车站计算闸瓦压力,计算结果以调度命令用纸书写,签名后交给司机。
    (3)中间站甩挂车辆时,由车站值班人员将关门车数及车种通知司机,司机计算闸瓦压力。

  • 第6题:

    甲出差到西藏,朋友乙请其代买丝巾一条,甲见丝巾特别漂亮,就给乙多买了一条。该行为属于( )的行为。

    • A、没有代理权
    • B、有权代理
    • C、滥用代理权
    • D、超越代理权

    正确答案:D

  • 第7题:

    货物列车因车辆抱闸在区间停车时的处理,司机要认真检查确认,进行制动机的制动、缓解试验,故障无法消除时,应按“关门车”进行处理。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    单选题
    甲出差到西藏,朋友乙请其代买丝巾一条,甲见丝巾特别漂亮,就给乙多买了一条。该行为属于( )的行为。
    A

    没有代理权

    B

    有权代理

    C

    滥用代理权

    D

    超越代理权


    正确答案: C
    解析: 超越代理权,是指代理人在代理权限范围以外进行代理。代理人只有在代理权限范围内进行民事活动,才能被看做是被代理人的行为,由被代理人承担代理行为的法律后果。
    滥 用代理权,是指违背代理权的设定宗旨和代理行为的基本准则,代理人行使代理权时,损害被代理人利益的行为。构成滥用代理权应具备四个要件:代理人有代理 权;代理人实施违反代理权的行为;代理人行使代理权的行为违背了诚实信用原则,违背了代理权的设定宗旨和基本行为准则;代理人的代理行为损害了被代理人的 利益。
    综上所述,本题中甲的行为构成超越代理权,而不是滥用代理权。

  • 第9题:

    问答题
    掘进巷道在穿透老空之前,必须怎样?

    正确答案: 必须制定探查老空的安全措施,并报矿总工程师批准。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    由于帽子以20美元一顶的价钱卖不出去,男士服饰店老板决定把价钱降到8美元一顶;但还是没有人要,因而他不得不再一次降价,降到3.20美元一顶,最后又降到1.28美元。要是下一次再降价,这位老板就只好按成本价出售了。成本价是()
    A

    0.234

    B

    0.435

    C

    0.512

    D

    0.832


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    货物列车关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在货物列车中连续连挂不得超过两辆;货物列车最后一辆不得为关门车
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    货物列车因车辆抱闸在区间停车时的处理,司机要认真检查确认,进行制动机的制动、缓解试验,故障无法消除时,应按“关门车”进行处理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关门车在货物列车中连续连挂不得超过3辆。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    掘进巷道在穿透老空之前必须制定什么措施,其内容是什么?


    正确答案: 必须制定探查老空的安全措施,包括接近老空时必须预留的煤(岩)柱厚度和探明水、火、瓦斯等内容。

  • 第15题:

    始发货物列车中,关门车在列车中部连续连挂不得超过2辆。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    什么是关门车?货物列车编挂关门有何规定?


    正确答案: 关闭制动支管的截断塞门,车辆能通风,但本身不起制动作用,简称关门车。
    货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力,不填发制动效能证明书;超过6%,按《技规》第187计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车最后一辆不得为关门车,列车最后二、三辆不得连续关门。

  • 第17题:

    假如你和一个同学应聘同一家单位,他冒用你的简历,在投递之前被你知晓,你怎么处理这个问题?


    正确答案:能与同学一起应聘同一单位本是幸运的事情,但是他冒用我的简历,一旦被发现会给用人单位留下不好的印象且是一种不诚信行为,因此,我会与同学做好沟通解决好此事。
    首先,我会保持冷静的心态,及时制止他的行为,耐心地向他说明这种冒用简历的行为不仅不会为他在应聘中加分,还会让企业质疑他的诚信。接下来我会详细了解同学冒用我简历的真实原因,看是同学由于喜欢我的简历设计,还是由于不知道该如何填充自己的简历内容;
    其次,就了解的原因与同学进行一次深入的交流,对于同学喜欢我的简历,我会告诉他,简历其实是对个人学历、经历、特长、爱好及其他有关情况所作的一个简明扼要的介绍。简历的设计一定要根据自己的情况来设计,并且一定要真实;对于他自己不会设计简历的情况,我会耐心帮助他,两个人一起协作,根据他自身的一些情况以及工作经历,制作一份适合他的完美简历。
    最后,我觉得同学之间的交往应该是真诚的,经过这件事后,我相信,我们俩一定会一起公平地参加这家单位的招聘,一起努力,一起进步,不管结果如何,起码这份误会之后的理解、这份同学之间的友谊会一直持续下去的。

  • 第18题:

    主要列检所编组始发的列车中,不得有()关门车辆。检修回送车及因货物关门的制动关门车,不得超过总数的()。


    正确答案:制动故障;6%

  • 第19题:

    判断题
    站台门系统设备运行出现故障时,关门故障处理在保证安全的前提下以尽快使列车出站为原则;开门故障处理以尽快为乘客乘降提供条件为原则。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    何谓关门车?关门车编入货物列车时,编挂辆数和位置有何限制?为什么?旅客列车在什么情况下允许有关门车?有何要求?

    正确答案: 关门车是指关闭制动支管上截断塞门的车辆。这种车辆的制动主管只能通风,制动机不起作用,其编挂数量和位置直接关系到列车运行安全。
    (1)关门车数量的限制货物列车中因装载的货物(如雷管、导爆索,炸药等易爆及易燃货物)规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门,但主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。列车中编挂关门车的数量限制主要取决于列车换算闸瓦压力。为便于现场工作人员掌握运用,《技规》第188条根据列车闸瓦压力的最低要求和列车编组实际情况,规定了货物列车内关门车数不得超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算),符合此条件,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书,超过6%时,带按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。制动效能证明书在有列检所的车站,由列检负责计算和填写;无列检所时,由车站或运转车长计算填写。列车闸瓦压力的计算方法在本章第五节介绍。
    (2)关门车位置的限制为保证列车紧急制动仃车,对关门车的编挂位置应有严格限制。
    ①关门车不得挂于机车后部三辆车之内。关门车挂于机后三辆车之内时非但本身不起制动作用,其主管内的压缩空气也要通过机车的制动阀排出,势必延长紧急制动时间,使列车制动距离延长,容易发生危险,故有此限。
    ②在列车中连续连挂不得超过两辆。列车制动时使车辆发生瞬间冲动拥挤现象,关门车本身不制动,冲挤更为强烈,连续连挂关门车辆数过多,可能导致车辆破损或装载货物位移等危险,并严重影响后部车辆减压速度和紧急制动,极易因冲撞而发生脱钩、断钩,脱轨事故,故列车中关门车连续连挂不得超过两辆。
    ③列车最后一辆不得为关门车,防止因车钩分离而造成车辆溜逸的严重后果。
    ④列车最后第二、三辆不得连续关门。《技规》规定对于不适于连挂在列车中部但走行部分良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限。如该车辆的自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取安全措施,保证不致脱钩。如发生上述情况及原列车最后第二、第三辆为关门车时,因原列车最后一辆不得为关门车,故列车最后4辆车中,仅有1辆有制动作用,一旦发生4辆车分离,难以自动停车,后果严重。
    (3)旅客列车编挂关门车的限制旅客列车运行速度高,为确保旅客安全、舒适旅行,不准在旅客列车中编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆。但列车最后一辆不得为关门车,以防脱钩分离。应该强调的是,在编组货物列车时,当列车编组计划要求的车组编挂位置与《技规》规定的编组隔离及关门车编挂位置要求有矛盾时,应从保证安全生产原则出发,首先满足车辆隔离和关门车编挂位置的要求。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    什么是关门车?货物列车编挂关门有何规定?

    正确答案: 关闭制动支管的截断塞门,车辆能通风,但本身不起制动作用,简称关门车。
    货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力,不填发制动效能证明书;超过6%,按《技规》第187计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车最后一辆不得为关门车,列车最后二、三辆不得连续关门。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    一家饰品店在关门之前处理货物,一条丝巾以20元的价钱卖不出去,老板决定降价到8元一条;结果没人要,无奈,老板只好再降价,降到3.2元一条,依然卖不出去,无奈,老板只好把价格降到1.28元一条。老板心想,如果这次再卖不出去,就要按成本价销售了。那么这条丝巾的成本价是多少呢?

    正确答案: 老板降价是有规律的,他每次都是以原价格的2.5倍往下降,20/8=2.5,8/3.2=2.5,3.2/1.28=2.5,1.28/2.5=0.512。因此,这条丝巾的成本价是0.512元。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    货运合同中托运人的权利包括()。
    A

    在承运人将货物交付收货人之前,要求变更运输货物

    B

    在承运人将货物交付收货人之前,要求承运人中止运输

    C

    在承运人将货物交付收货人之前,返还货物

    D

    在承运人将货物交付收货人之前,变更到达地

    E

    在承运人将货物交付收货人之前,将货物交给其他收货人


    正确答案: E,D
    解析: 本题考查托运人的权利。主要包括要求履行合同的权利和变更合同的权利。在承运人将货物交付收货人之前,托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或将货物交给其他收货人。

  • 第24题:

    问答题
    货物列车中当关门车数超过6%时应如何处理?

    正确答案: 如因装载货物原因关门车超过6%时(长交路的货物列车不准有超过6%的关门车):
    (l)有列检作业的列车,由列检人员计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交给司机。列车到达牵引区段站更换机车时,由两班司机交接制动效能证明书。
    (2)无列检作业的列车,始发列车由车站计算闸瓦压力,计算结果以调度命令用纸书写,签名后交给司机。
    (3)中间站甩挂车辆时,由车站值班人员将关门车数及车种通知司机,司机计算闸瓦压力。
    解析: 暂无解析