工业革命时期,英国铁路均由私人投资修建;欧洲大陆国家的铁路或由国家负责投资兴建,或由国家和私人共同投资,而后逐渐转移到国家手中。这说明欧洲大陆()
第1题:
A、英国
B、美国
C、法国
D、比利时
第2题:
在参加或适用()的国家铁路之间的铁路货物运送,是从发站以一份运送票据,由铁路负责直接或通过第三国铁路运往最终到站交付收货人。全程均可采用()运单办理。
第3题:
某论文把巴拿马运河开通、印度向英国出口棉花、华工赴美参与修建铁路、法国向俄国输出资本等作为重要证据。该论文的主题最可能是()
第4题:
某论文把巴拿马运河开通、印度向英国出口棉花、华工赴美参与修建铁路、法国向俄国输出资本等作为重要证据。该论文的主题最可能是()
第5题:
由于工业革命,在英国首先出现了铁路建设热,欧美各国也随之纷纷建筑铁路。到1830年,哪个国家的实用化铁路最长?()
第6题:
()年的从英国斯托克顿到达林顿的铁路。中国领土修建的第一条铁路是于1876年在上海修建的()铁路。
第7题:
对英国19世纪推行的“势力均衡”政策的正确理解是()
第8题:
世界上第一条铁路是()年在英国(国家)修建的()铁路。
第9题:
由铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路,包括规范改制的铁路支线有限责任公司或股份有限公司称()。
第10题:
对
错
第11题:
英国与欧美等大国实力保持均等
英国与欧洲大陆某一国实力均等
保证欧洲大陆有两个实力均等的国家,防止一国称霸欧洲大陆
保持欧洲各国实力均等
第12题:
第13题:
由于工业革命,在英国首先出现了铁路建设热,欧美各国也随之纷纷建筑铁路。到1830年,哪个国家的实用化铁路最长?()
A.美国
B.英国
C.法国
D.德国
第14题:
国际铁路联运,是指使用统一的国际联运票据,由铁路负责两国或多国的铁路全程运输,并由一国铁路向另一国铁路移交货物。()
第15题:
一篇历史论文把巴拿马运河的开通、印度向英国出口棉花、华工赴美参与修建铁路、法国向俄国输出资本等作为重要论据。该论文的主题最有可能是()
第16题:
()是发达国家中修建铁路最晚的国家,但却是铁路现代化进程最快的国家。
第17题:
《中华人民共和国铁路法》国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。
第18题:
第一个修建高速铁路的国家是()
第19题:
中国第一条铁路是英国人于1876年在上海修建的吴淞铁路。
第20题:
《中华人民共和国铁路法》中国家铁路是指由国家管理的铁路。
第21题:
第22题:
日本
美国
英国
法国
第23题:
美国
英国
法国
日本