参考答案和解析
正确答案:错误
更多“签发国际多式联运的提单的承运人的责任是只对第一段运输负责。”相关问题
  • 第1题:

    国际多式联运提单的签发人对运输全程负责。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    国际贸易中,转运提单和联运提单都包括全程运输,但是提单签发人一般都在提单中规定,只对他负责的第一程运输内发生的货物损失承担责任。( )


    正确答案:正确

  • 第3题:

    签发多式联运提单的承运人的责任是对()负责。

    • A、第一程运输
    • B、全程运输
    • C、最后一程运输
    • D、其承运的具体运输区间

    正确答案:B

  • 第4题:

    签发联运提单的承运人和多式联运经营人一样,要对全程运输负责


    正确答案:错误

  • 第5题:

    签发人必须是货物承运人或其代理人,只对本段运输负责,第一程必须是海运,必须注船名和装船日的提单是()。

    • A、转船提单
    • B、联合运输提单
    • C、联运提单
    • D、备运提单

    正确答案:C

  • 第6题:

    判断题
    签发国际多式联运的提单的承运人的责任是只对第一段运输负责。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    签发多式联运提单的承运人的责任是对()负责。
    A

    第一程运输

    B

    全程运输

    C

    最后一程运输

    D

    其承运的具体运输区间


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    关于联运提单和多式联运提单的表述正确的一项是()
    A

    二者是一样的

    B

    由一个承运人负责全程运输,负责将货物从接收地运至目的地交付收货人,并收取全程运费所签发的提单是联运提单

    C

    货物运输需经两段或两段以上的运输方式来完成,如海陆、海空或海海等联合运输所使用的提单是多式联运提单

    D

    一批货物需要经过两种以上不同运输方式,其中一种是海上运输方式,这是签发多式联运提单的前提


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    签发多式联运提单的承运人的责任是(  )。
    A

    只对海洋运输负责      

    B

    只对第一程运输负责

    C

    必须对全程运输负责    

    D

    只对最后一程运输负责


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    签发联运提单的承运人和多式联运经营人一样,要对全程运输负责
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    国际贸易中,转运提单和联运提单都包括全程运输,但是提单签发人一般都在提单中规定,只对他负责的第一程运输内发生的货物损失承担责任。( )
    A

    B


    正确答案:
    解析: 转运提单和联运提单都包括全程运输,但是提单签发人一般都在提单中规定,只对他负责的第一程运输内发生的货物损失承担责任。因此,本题说法正确。

  • 第12题:

    判断题
    签发国际多式联运提单的承运人只对第一程运输负责。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    签发国际多式联运提单的承运人只对第一程运输负责。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    国际多式联运的提单由()向发货人签发。

    • A、多式联运经营人
    • B、第一程承运人
    • C、最终一程承运人
    • D、主要承运人

    正确答案:A

  • 第15题:

    当国际货运代理负责多式联运并签发提单时,便成了多式联运经营人,被看作是法律上的承运人。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    多式联运单据与联运提单的不同点是()。

    • A、承运人的责任不同,前者对全程负责,后者是分段负责
    • B、联运提单签发人只对他所承运的第一段负责
    • C、运输方式组合不同,多式联运单据适用于包括海运在内的各种方式的联合运输,而联运提单只适用于海运同其他方式所组成的联合运输
    • D、可转让性不同,联运提单可转让,而多式联运单据则不能E.适用的国际公约不同,前者适用于《海牙规则》,后者适用于《汉堡规则》

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    关于多式联运单据的说法,正确的是()

    • A、由承运人或其代理人签发
    • B、必须是已装船提单
    • C、运输可用于不包括海运的其他运输方式的联运
    • D、签发人仅对第一运输负责

    正确答案:C

  • 第18题:

    判断题
    国际多式联运提单的签发人对运输全程负责。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    国际多式联运的提单由()向发货人签发。
    A

    多式联运经营人

    B

    第一程承运人

    C

    最终一程承运人

    D

    主要承运人


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    签发多式联运提单的承运人的责任是()。
    A

    只对第一程运输负责

    B

    必须对全程运输负责

    C

    对运输不负责

    D

    只对最后一程运输负责


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    关于多式联运单据的说法,正确的是()
    A

    由承运人或其代理人签发

    B

    必须是已装船提单

    C

    运输可用于不包括海运的其他运输方式的联运

    D

    签发人仅对第一运输负责


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    多式联运单据与联运提单的不同点是()。
    A

    承运人的责任不同,前者对全程负责,后者是分段负责

    B

    联运提单签发人只对他所承运的第一段负责

    C

    运输方式组合不同,多式联运单据适用于包括海运在内的各种方式的联合运输,而联运提单只适用于海运同其他方式所组成的联合运输

    D

    可转让性不同,联运提单可转让,而多式联运单据则不能E.适用的国际公约不同,前者适用于《海牙规则》,后者适用于《汉堡规则》


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    签发多式联运单据的承运人的责任是()
    A

    只对第一程运输负责

    B

    必须对全程运输负责

    C

    对运输不负责

    D

    只对最后一程运输负责


    正确答案: C
    解析: 暂无解析