签发国际多式联运提单的承运人只对第一程运输负责。
第1题:
联运提单的签发人对()
第2题:
签发国际多式联运的提单的承运人的责任是只对第一段运输负责。
第3题:
国际多式联运的提单由()向发货人签发。
第4题:
当国际货运代理负责多式联运并签发提单时,便成了多式联运经营人,被看作是法律上的承运人。
第5题:
签发联运提单的承运人的责任是对()负责。
第6题:
签发人必须是货物承运人或其代理人,只对本段运输负责,第一程必须是海运,必须注船名和装船日的提单是()。
第7题:
对
错
第8题:
多式联运经营人
第一程承运人
最终一程承运人
主要承运人
第9题:
只对海洋运输负责
只对第一程运输负责
必须对全程运输负责
只对最后一程运输负责
第10题:
第一程运输
全程运输
最后一程运输
视情况而定
第11题:
只对第一程运输负责
必须对全程运输负责
对运输不负责
只对最后一程运输负责
第12题:
对运输全程负责
对第一程运输负责
接受第二程运输承运人的委托向原货主负责
对第二程运输负责
第13题:
国际多式联运提单的签发人对运输全程负责。
第14题:
国际贸易中,转运提单和联运提单都包括全程运输,但是提单签发人一般都在提单中规定,只对他负责的第一程运输内发生的货物损失承担责任。( )
第15题:
签发多式联运提单的承运人的责任是对()负责。
第16题:
签发联运提单的承运人和多式联运经营人一样,要对全程运输负责
第17题:
多式联运单据与联运提单的不同点是()。
第18题:
转船提单
联合运输提单
联运提单
备运提单
第19题:
第一程运输
全程运输
最后一程运输
其承运的具体运输区间
第20题:
只对第一程运输负责
必须对全程运输负责
对运输不负责
只对最后一程运输负责
第21题:
运输全程负责
只对海运那一程的运输负责
接受第二程运输承运人的委托向原货主负责
第22题:
对
错
第23题:
对
错