链传动的中间挠性件是()。
第1题:
带传动和链传动都是利用中间挠性件把主动轴的运动和动力传给从动轴。
第2题:
链传动是具有中间挠性件的()传动。
第3题:
链传动是一种挠性体传动,适于较远距离的传动需要。
第4题:
带传动是利用带作为中间挠性件,依靠带与带之间的()或啮合来传递运动和动力。
第5题:
链传动是具有中间挠性件的()传动。
第6题:
两个或多个带轮之间用带作为挠性拉拽零件的传动装置是()。
第7题:
带传动是利用传动带作为中间的挠性件,依靠传动带与带轮之间的拉力来传递运动。
第8题:
带传动是依靠作为中间挠性件的带和带轮之间的摩擦力来传动的。
第9题:
对
错
第10题:
链传动
齿轮传动
带传动
蜗杆传动
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
齿轮传动因无中间挠性件,故其结构紧凑,不适于远距离两轴间的传动.
第14题:
链传动和带传动一样,也是借助中间挠性传动件传动,所以也具有吸振、缓冲、无噪声、传动平稳的特点。()
第15题:
链传动的常用类型有()。
第16题:
链传动属于()。
第17题:
带传动是一种利用中间挠性件的啮合传动。
第18题:
链传动是以()作为中间挠性传动件,通过链节与链轮齿的不断啮合和脱开而传递运动和动力的,它属于啮合传动。
第19题:
()具有中间挠性件的啮合传动,没有弹性滑动及打滑现象,所以平均传动比恒定不变。
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
链条
链板
套筒
滚子
第23题:
第24题:
分离传动布局
集中传动布局
内链传动布局
外链传动布局