关于连续配筋混凝土路面的特点,下列说法错误的是()A、一般不设横缝,且为配筋量很小的混凝土面层B、这种面层会在温度和湿度变化引起的内应力作用下产生许多横向裂缝C、横向钢筋的用量很小,其配筋率约为纵向钢筋的1/10~1/5D、连续配筋混凝土面层在浇筑中断时需设置施工缝

题目

关于连续配筋混凝土路面的特点,下列说法错误的是()

  • A、一般不设横缝,且为配筋量很小的混凝土面层
  • B、这种面层会在温度和湿度变化引起的内应力作用下产生许多横向裂缝
  • C、横向钢筋的用量很小,其配筋率约为纵向钢筋的1/10~1/5
  • D、连续配筋混凝土面层在浇筑中断时需设置施工缝

相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题:

    目前我国水泥混凝土路面的面层较多采用( )混凝土板。

    A.普通(素)
    B.碾压
    C.连续配筋
    D.钢筋

    答案:A
    解析:
    2019版教材P7页
    三、面层面层混凝土板常分为普通(素)混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板等。目前我国较多采用普通(素)混凝土板。@##

  • 第2题:

    关于影响钢筋混凝土梁斜截面抗剪承载力的主要因素,下列说法错误的是:( )

    A.混凝土强度等级
    B.纵筋配筋率
    C.剪跨比
    D.箍筋配筋率

    答案:B
    解析:
    纵筋在抗剪中主要提供销栓作用,由于混凝土沿着纵向钢筋发生撕裂,销栓作用不宜发挥,所以经常被忽略,因此纵筋配置的多少对抗剪承载力影响不大。

  • 第3题:

    连续配筋混凝土路面


    正确答案: 面层内配置纵向连续钢筋和横向钢筋,横向不设缩缝的水泥混凝土路面。

  • 第4题:

    连续配筋水泥混凝土加铺层中纵向钢筋的配筋率一般控制在()。


    正确答案:0.5%~0.7%

  • 第5题:

    关于钢筋混凝土的收缩应力下列说法错误的是()

    • A、混凝土的收缩应变越大,收缩引起的钢筋应力及混凝土应力就越大
    • B、配筋率越大,压应力越小,而拉应力月大
    • C、当其他条件相同时,对称配筋构件的收缩应力最小
    • D、当其他条件相同时,对称配筋构件的收缩应力最大

    正确答案:C

  • 第6题:

    目前采用最广泛的水泥混凝土路面是( )。

    • A、连续配筋混凝土
    • B、普通混凝土
    • C、钢筋混凝土
    • D、预应力混凝土

    正确答案:B

  • 第7题:

    公路路面刚性类基层包括连续配筋水泥混凝土基层。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    名词解释题
    连续配筋混凝土路面

    正确答案: 面层内配置纵向连续钢筋和横向钢筋,横向不设缩缝的水泥混凝土路面。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    关于连续配筋混凝土路面的特点,下列说法错误的是()
    A

    一般不设横缝,且为配筋量很小的混凝土面层

    B

    这种面层会在温度和湿度变化引起的内应力作用下产生许多横向裂缝

    C

    横向钢筋的用量很小,其配筋率约为纵向钢筋的1/10~1/5

    D

    连续配筋混凝土面层在浇筑中断时需设置施工缝


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    均布荷载条件下,多跨连续梁的配筋特点是()。
    A

    支座处配负筋

    B

    支座处配正筋

    C

    梁跨中配负筋

    D

    边支座不配筋


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    试以预应力度为基础,对配筋混凝土结构进行分类,并简述各类配筋混凝土结构的受力特点

    正确答案: 按预应力度加筋混凝土结构可分为:
    (1)全预应力混凝土结构,λ≥1,其受力特点为:沿预应力筋方向的正截面不出现拉应力,不出现裂缝,全截面受压。
    (2)部分预应力混凝土结构,0<λ<1 ,其受力特点为:沿预应力筋方向正截面出现拉应力或出现不超过规定宽度的裂缝。
    (3)钢筋混凝土结构,λ=0,其受力特点为:受拉区混凝土很快达到其极限拉应变,出现裂缝,拉力主要由钢筋承受,只至钢筋屈服,受压区混凝土最终压碎破坏。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    关于钢筋混凝土的收缩应力下列说法错误的是()
    A

    混凝土的收缩应变越大,收缩引起的钢筋应力及混凝土应力就越大

    B

    配筋率越大,压应力越小,而拉应力月大

    C

    当其他条件相同时,对称配筋构件的收缩应力最小

    D

    当其他条件相同时,对称配筋构件的收缩应力最大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某混凝土单筋矩形截面简支梁,截面尺寸和配筋如图所示,采用C30混凝土,HRB335纵筋,环境类别为二a类。



    2.关于图的截面配筋构造,下列说法正确的是(  )。

    A.配筋构造正确,符合《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)规定
    B.配筋构造不正确,应沿梁侧面各配1Φ10构造纵筋
    C.配筋构造不正确,应沿梁侧面各配1Φ14构造纵筋
    D.配筋构造不正确,应沿梁侧面各配2Φ10构造纵筋

    答案:C
    解析:
    A项,根据《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)第9.2.13条,当梁的腹板高度hw≥450mm时,在梁的两个侧面应沿高度配置纵向构造钢筋,其截面面积不应小于0.001bhw,间距不宜大于200mm。本梁hw=h0=455mm>450mm,应配腰筋。
    B项,0.001bhw=0.001×250×455=113.8mm2;1Φ10构造纵筋:As=78.5<113.8mm2。
    D项,2Φ10构造纵筋:As=157>113.8mm2,太密,不太合理。
    C项,1Φ14:As=153.9>113.8mm2,间距(455-42)/2=207mm≈200mm,且1Φ14与架立筋直径相同,方便施工,更合理。

  • 第14题:

    最小配筋率是能使破坏阶段所求得的钢筋混凝土截面的抗弯能力不小于相同截面的素混凝土梁按开裂临界状态所求得的抗弯能力的配筋率。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    连续配筋水泥混凝土加铺层适用于()。


    正确答案:高速公路

  • 第16题:

    对连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面的交工验收检测评定时,由于干缩、温缩产生的裂缝,应予以减分。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    目前,我国水泥混凝土路面的面层较多采用()混凝土板。

    • A、普通(素)
    • B、碾压
    • C、连续配筋
    • D、钢筋

    正确答案:A

  • 第18题:

    均布荷载条件下,多跨连续梁的配筋特点是()。

    • A、支座处配负筋
    • B、支座处配正筋
    • C、梁跨中配负筋
    • D、边支座不配筋

    正确答案:A

  • 第19题:

    有关普通细石混凝土屋面的说法,不适合的是()

    • A、防水层厚30mm
    • B、细石混凝土标号为20
    • C、配筋片∮6@100
    • D、配筋片∮4@100

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    有关普通细石混凝土屋面的说法,不适合的是()
    A

    防水层厚30mm

    B

    细石混凝土标号为20

    C

    配筋片∮6@100

    D

    配筋片∮4@100


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    关于连续配筋混凝土路面的特点,下列说法正确的有()
    A

    一般不设横缝,且为配筋量很小的混凝土面层

    B

    这种面层会在温度和湿度变化引起的内应力作用下产生许多横向裂缝

    C

    横向钢筋的用量很小,其配筋率约为纵向钢筋的1/10~1/5

    D

    连续配筋混凝土板内的钢筋是按承受荷载应力进行设计的

    E

    连续配筋混凝土面层在浇筑中断时需设置施工缝


    正确答案: E,B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    连续配筋水泥混凝土加铺层中纵向钢筋的配筋率一般控制在()。

    正确答案: 0.5%~0.7%
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    目前,我国水泥混凝土路面的面层较多采用()混凝土板。
    A

    普通(素)

    B

    碾压

    C

    连续配筋

    D

    钢筋


    正确答案: A
    解析: 暂无解析