下列哪项不是缓和曲线的最小长度考虑的因素？（）A、行驶时间不过短B、超高渐变率适中C、旅客感觉舒适D、曲线半径过大

题目

下列哪项不是缓和曲线的最小长度考虑的因素？（）

  • A、行驶时间不过短
  • B、超高渐变率适中
  • C、旅客感觉舒适
  • D、曲线半径过大
相似考题

1.下列哪项不是道路平面线形的要素:()A、直线B、缓和曲线C、圆曲线D、凹曲线

2.影响缓和曲线最小长度的因素有()A.离心加速度变化率B.行驶时间C.超高渐变率D.加宽值E.设计时速

3.公路纵断面上凹形竖曲线最小半径,是在考虑这些因素后确定的。()A、缓和冲击B、夜间行车的停车视距C、对应的平曲线半径D、跨线桥下的停车视距

4.竖曲线的限定因素()决定竖曲线的最小半径或最小长度。A、缓和冲击B、时间行程不过短C、满足视距要求D、都不正确

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  • 第1题：

    在选用缓和曲线（或缓和段）长度时，应根据超高缓和段，加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    缓和曲线最小长度考虑？


    正确答案: 1.旅客感觉舒适
    2.超高渐变率适中
    3.行驶时间不过短

  • 第3题：

    缓和曲线的长度及参数的确定考虑了哪些因素？


    正确答案:旅客感觉舒适，超高渐变率适中，行驶时间不过短，视觉美观要求。

  • 第4题：

    缓和曲线的长度由行车速度和曲线半径确定。一般计算出来的缓和曲线长度应取10m的整倍数，规定最小长度不得短于（）。

    • A、10m
    • B、15m
    • C、20m
    • D、25m

    正确答案:C

  • 第5题：

    缓和曲线长度的计算主要考虑 （）、（）、（）和（） 几方面。


    正确答案:旅客感觉舒适；超高渐变率；行驶时间；路容美观

  • 第6题：

    简述缓和曲线的作用，确定其长度因素。


    正确答案: （1）作用：曲率连续变化，便于车辆遵循；离心加速度逐渐变化，旅客感到舒适；超高及加宽逐渐变化，行车更加平稳；与圆曲线配合，增加线形美观。
    （2）因素：旅客感到舒适；超高渐变率适中；行驶时间不过短。

  • 第7题：

    简述缓和曲线长度应考虑的因素。


    正确答案:一般缓和曲线的长度应考虑下列因素：外轨超高递增坡度不致使内轮轮缘脱轨；外轮升高速度不致影响旅客的舒适；未被平衡离心加速度的增长率不致影响旅客的舒适等。

  • 第8题：

    道路平面设计中下列指标没有最小限制的（）。

    • A、圆曲线半径
    • B、缓和曲线长度
    • C、不设缓和曲线的圆曲线半径
    • D、超高横坡度

    正确答案:D

  • 第9题：

    问答题
    如何确定最小缓和曲线的长度？

    正确答案： 按行车安全条件确定、按旅客舒适条件确定（外轮升高速度（超高时变率）、未被平衡的加速度（欠超高） 变化率）。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    在选用缓和曲线（或缓和段）长度时，应根据超高缓和段，加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述缓和曲线长度应考虑的因素。

    正确答案： 一般缓和曲线的长度应考虑下列因素：外轨超高递增坡度不致使内轮轮缘脱轨；外轮升高速度不致影响旅客的舒适；未被平衡离心加速度的增长率不致影响旅客的舒适等。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    缓和曲线最小长度主要是由哪几个方面决定的？

    正确答案： （1）由离心加速度的变化率，求缓和曲线的最小长度；
    （2）由司机操纵方向盘所需时间，求缓和曲线的最小长度；
    （3）根据超高附加坡度不过陡，求缓和曲线的最小长度；
    （4）按视觉的平顺感，求缓和曲线的最小长度。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    确定缓和曲线最小长度需从哪几个方面考虑？


    正确答案: ①控制离心加速度增长率，满足旅客舒适要求；
    ②根据驾驶员操作方向盘所需经行时间；
    ③根据超高渐变率适中；
    ④从视觉上应有平顺感的要求考虑。

  • 第14题：

    关于公路转角及平曲线最小长度，正确的有（）。

    • A、对平曲线最小长度没有限制
    • B、对转角等于或小于7°时的平曲线最小长度没有限制
    • C、各级公路的平曲线最小长度为该级公路的缓和曲线最小长度的两倍
    • D、为使司机在平曲线上行驶不感到方向盘操作的困难，按超过6秒的通过时间来设置平曲线长度是适宜的
    • E、对转角小于2°时的平曲线最小长度没有限制

    正确答案:C,D

  • 第15题：

    缓和曲线长度最小不得小于（）。

    • A、10m
    • B、20m
    • C、30m
    • D、40m

    正确答案:B

  • 第16题：

    缓和曲线的作用是什么？制定缓和曲线的最小长度标准时，考虑的因素有哪些？


    正确答案: 缓和曲线的作用：线形缓和、行车缓和、超高和加宽缓和。
    （1）从控制方向操作的最短时间考虑3s。
    （2）离心加速度变化率应限制在一定范围内。

  • 第17题：

    由于车辆要在缓和曲线上完成不同曲率的过渡行驶，所以要求缓和曲线有足够的长度，以使司机能从容地打方向盘，所以应规定缓和曲线的最小长度。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    凸形竖曲线极限最小半径确定的考虑因素包括（）。

    • A、缓和冲击
    • B、经行时间不宜过短
    • C、满足视距的要求
    • D、前灯照射距离要求

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    缓和曲线长指的是（）

    • A、曲线起点到缓和曲线任一点的曲线长度
    • B、直缓点到缓圆点的曲线长度或缓直点到圆缓点的曲线长度

    正确答案:B

  • 第20题：

    问答题
    为何限制圆曲线最小长度和缓和曲线夹直线最小长度？

    正确答案： 主要为了列车运行的平顺性、防止两次摆动的叠加。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列哪项不是缓和曲线的最小长度考虑的因素？（）
    A

    行驶时间不过短

    B

    超高渐变率适中

    C

    旅客感觉舒适

    D

    曲线半径过大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    道路平面设计中下列指标没有最小限制的（）。
    A

    圆曲线半径

    B

    缓和曲线长度

    C

    不设缓和曲线的圆曲线半径

    D

    超高横坡度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    确定缓和曲线最小长度需从哪几个方面考虑？

    正确答案： ①控制离心加速度增长率，满足旅客舒适要求；
    ②根据驾驶员操作方向盘所需经行时间；
    ③根据超高渐变率适中；
    ④从视觉上应有平顺感的要求考虑。
    解析： 暂无解析

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