注意对站间距和站高的合理控制,基站间距不能低于()
第1题:
以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中,哪些比较合理():
A、中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400~500米;
B、一般市区建议站间距500~600米;
C、景区建议站间距300~500米;
D、高速公路建议站间距800~1000米;
第2题:
A.中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400~500米;
B.一般市区建议站间距500~600米;
C.景区建议站间距300~500米;
D.高速公路建议站间距800~1000米;
第3题:
LTE系统容量规划时,在同等条件下站间距对小区容量有何影响?()
第4题:
单站核查内容包括()。
第5题:
以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中,不合理的有()。
第6题:
站址选择应尽量避免选取高站(站高大于50米或站高高于周边建筑物15米),站间距400-500米时,平均站高控制在()米左右。:
第7题:
对于市郊和郊县的基站,站间距很大,可以当作孤岛站来处理,不用配置邻区关系,以保证手机正常通话。
第8题:
链路预算的目的是()
第9题:
20,
25,
30,
35.
第10题:
基站状态检查;
基础数据和参数核查;
天线电调性能检查(仅宏站);
站间距核查。
第11题:
第12题:
中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400~500米
一般市区建议站间距500~600米
景区建议站间距300~500米
高速公路建议站间距800~1000米
第13题:
站间距不合理的LTE基站是指站间距小于( )米或大于( )米的基站。
A.100,700
B.200,700
C.100,600
D.200,600
第14题:
A.基站状态检查;
B.基础数据和参数核查;
C.天线电调性能检查(仅宏站);
D.站间距核查。
第15题:
在进行RF优化的过程中,对于天线的调整,我们应该遵循以下哪些原则()
第16题:
假设网络规划的基站半径为km,则按照定向站进行理论布站时,基站的站间距应该控制在()km左右。
第17题:
被吊重物与周围设备设施之间距离低于几米内不能站人?
第18题:
网络结构要求:基站站间距根据电测及仿真分析结果确定,一般要求基站站址分布与标准蜂窝结构的偏差应小于站间距的(),在密集覆盖区域应小于站间距的()。
第19题:
站址选择应尽量避免选取高站(站高大于50米或站高高于周边建筑物15米),站间距300-400米时,平均站高控制在()米左右;站间距400-500米时,平均站高控制在()米左右。
第20题:
停靠站间距为什么不能过大或过小?
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
200M
300M
400M