更多“购物公园站至福田站的站间距、福田站至少年宫站的站间距、少年宫站至莲花村站的站间距分别是()A.699mB.1558、175mC.1558、172mD.899mE.800m”相关问题
  • 第1题:

    以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中,不合理的有()。

    A.中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400~500米;

    B.一般市区建议站间距500~600米;

    C.景区建议站间距300~500米;

    D.高速公路建议站间距800~1000米;


    参考答案:C

  • 第2题:

    能满足干扰防护准则要求的雷达天线与各干扰源之间的最小间隔距离称为()

    • A、雷达站干扰防护间距
    • B、雷达站最小干扰防护间距
    • C、雷达站防护间距
    • D、雷达站最小防护间距

    正确答案:C

  • 第3题:

    LTE系统容量规划时,在同等条件下站间距对小区容量有何影响?()

    • A、站间距越大,小区容量越大
    • B、站间距越小,小区容量越大
    • C、小区容量与站间距无关
    • D、以上皆错

    正确答案:B

  • 第4题:

    注意对站间距和站高的合理控制,基站间距不能低于()

    • A、200M
    • B、300M
    • C、400M

    正确答案:A

  • 第5题:

    线路中断,托运人在中途站领取时,退还()。

    • A、已收运费与发站至领取站间的运费差额
    • B、已收运费与发站至领取站间的费用差额
    • C、领取站至到站间的运费
    • D、领取站至到站间的费用

    正确答案:A

  • 第6题:

    延长或缩短站间距各有何优缺点?站间距确定的原则是什么?


    正确答案: 延长站间距会增加乘客到站距离,从而增加到站时间,但能提高列车运行速度,从而减少乘车时间,还能减少车站数量和列车停站次数,从而降低车站造价和运营费用。
    站间距确定的原则应是:在市区客流较大区段,站间距可适当较短,约为1000m左右;在郊区客流较小的区段,站间距宜适当延长,约为1500~2000m左右。

  • 第7题:

    以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中,哪些比较合理( ):

    • A、中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400~500米;
    • B、一般市区建议站间距500~600米;
    • C、景区建议站间距300~500米;
    • D、高速公路建议站间距800~1000米;

    正确答案:A,B,D

  • 第8题:

    当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到(货车/临时)封锁警戒值,区间线路情况不明,需()”。

    • A、封锁××站(不含)至××站(不含)间上(下)行线检查
    • B、封锁××站(含)至××站(含)间上(下)行线检查
    • C、封锁××站(不含)至××站(不含)间检查
    • D、封锁××站(不含)至××站(含)间上(下)行线检查

    正确答案:A

  • 第9题:

    离福田汽车站最近的地铁站是()。

    • A、市民中心站
    • B、竹子林站
    • C、华强北站
    • D、香蜜湖站

    正确答案:B

  • 第10题:

    问答题
    延长或缩短站间距各有何优缺点?站间距确定的原则是什么?

    正确答案: 延长站间距会增加乘客到站距离,从而增加到站时间,但能提高列车运行速度,从而减少乘车时间,还能减少车站数量和列车停站次数,从而降低车站造价和运营费用。
    站间距确定的原则应是:在市区客流较大区段,站间距可适当较短,约为1000m左右;在郊区客流较小的区段,站间距宜适当延长,约为1500~2000m左右。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    航空货物运输险的两种基本险责任采用条款()。
    A

    仓至仓 

    B

    仓至站 

    C

    站至仓 

    D

    站至站


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    沈阳地铁一,二号线站间距第二长的区间是()。
    A

    师范大学站至医学院站

    B

    迎宾路站至重工街站

    C

    医学院站至三台子站

    D

    东中街站至滂江街站


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    航空货物运输险的两种基本险责任采用条款( )。
    A.仓至仓 B.仓至站 C.站至仓 D.站至站


    答案:A
    解析:
    航空货物运输险的两种基本险的保险责任也采用“仓至仓”条款,但与海上运输 险的“仓至仓”责任条款不同的是:如货物运达保险单所载明的目的地而未运抵保险单 所载明的收货人仓库或储存处所,则保险人的责任以被保险货物在最后卸载地卸离飞 机后满30天为止。

  • 第14题:

    在到达站发现旅客持用无效客票,应()

    • A、收取自始发站至目的站的票款
    • B、收取自始发站至经停站的票款
    • C、收取自始发站至目的站的双倍票款
    • D、将其运回始发站

    正确答案:A

  • 第15题:

    以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中,不合理的有()。

    • A、中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400~500米;
    • B、一般市区建议站间距500~600米;
    • C、景区建议站间距300~500米;
    • D、高速公路建议站间距800~1000米;

    正确答案:C

  • 第16题:

    班机如在非经停点的其他航站降落,取消当日飞行,旅客要求退票,应退还由()的票款,但不得超过原付票款金额,不收取退票费。

    • A、始发站至降落站
    • B、始发站至到达站
    • C、降落站至到达站
    • D、经停站至到达站

    正确答案:C

  • 第17题:

    沈阳地铁一,二号线站间距第二长的区间是()。

    • A、师范大学站至医学院站
    • B、迎宾路站至重工街站
    • C、医学院站至三台子站
    • D、东中街站至滂江街站

    正确答案:C

  • 第18题:

    由于压气站的站间距很大,而清管间距常在100—130KM.。因此,输气管道除了在压气站设清管器收发装置外,往往站之间还设有专门收发清管器的(),以实现分段清管。

    • A、收发球筒
    • B、清管站
    • C、输气站
    • D、压气站

    正确答案:C

  • 第19题:

    站址选择应尽量避免选取高站(站高大于50米或站高高于周边建筑物15米),站间距300-400米时,平均站高控制在()米左右;站间距400-500米时,平均站高控制在(30)米左右。

    • A、20
    • B、25
    • C、30
    • D、35

    正确答案:B

  • 第20题:

    航空货物运输险的两种基本险责任采用条款()。

    • A、仓至仓 
    • B、仓至站 
    • C、站至仓 
    • D、站至站

    正确答案:A

  • 第21题:

    多选题
    以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中,哪些比较合理( ):
    A

    中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400~500米;

    B

    一般市区建议站间距500~600米;

    C

    景区建议站间距300~500米;

    D

    高速公路建议站间距800~1000米;


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    站址选择应尽量避免选取高站(站高大于50米或站高高于周边建筑物15米),站间距300-400米时,平均站高控制在()米左右;站间距400-500米时,平均站高控制在(30)米左右。
    A

    20,

    B

    25,

    C

    30,

    D

    35.


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    线路中断,托运人在中途站领取时,退还()。
    A

    已收运费与发站至领取站间的运费差额

    B

    已收运费与发站至领取站间的费用差额

    C

    领取站至到站间的运费

    D

    领取站至到站间的费用


    正确答案: C
    解析: 暂无解析