锁的所有配件上的螺丝,其()须拧紧至与配件的表面齐平。
第1题:
()系指机车中修时,其有关部分(或配件)超过或不符合此限度者,须予修理或更换。
第2题:
“零整比”指的是()。
第3题:
简述受剪螺栓螺纹与夹层的关系,高锁螺栓光杆与夹层的关系。
第4题:
为了避免螺栓的螺纹与光杆部分过渡区的应力集中,在设计上加大倒元半径或改为“细腰”螺栓。
第5题:
《铁路货车站修规程》限度表备注栏内未加说明者,可修理至限度要求以内。但配件()修理时,须修理至原型尺寸;局部磨耗时,可修理到与未磨耗部分相平;全部磨耗时,须修理至图样原形(包括公差)。
第6题:
配件根据接口形式的不同分为螺纹联接配件、()和承插口联接配件。
第7题:
轮对部分配件因缺陷或()而须更换新配件时,称为换件修。
第8题:
管子与配件连接过松,应()的方法来防止渗漏。
第9题:
对
错
第10题:
根部
头部
螺纹部分
光杆部分
第11题:
螺丝不滑扣
螺母须拧固
螺杆应伸出螺母外
最少与螺母平
第12题:
门架与配件表面有裂缝
门架与配件表面不应有焊缝错位的缺陷
门架与配件表面应涂刷防锈漆
门架与配件表面有凹痕
具有质量合格证
第13题:
施工现场使用的门架与配件符合要求的是()。
第14题:
甘草根部上的芦头部分称为()
第15题:
管系螺纹连接处拧紧后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于()扣。
第16题:
钩腔内部配件,钩锁铁材质为E级钢,其它配件材质为普碳钢,须精密铸造。
第17题:
装配件连接后螺钉露出表面正确为()
第18题:
各种信号设备的安装、装配及机械部分,均应符合(),不锈蚀,弹簧垫圈等防松配件能起到应有的作用。
第19题:
轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换新配件时,称为换件修。
第20题:
应切螺纹头重新套螺丝
多加填充材料
更换配件
多抹厚白漆
第21题:
所有夹具
螺栓
销子
其他所需配件
上插管与下套管的连接
第22题:
疙瘩丁
珍珠盘
珍珠疙瘩
珍珠须
疙瘩头
第23题:
修理为主、更换为辅原则,是指事故车大部分配件修复,小部分配件更换
质量对等原则,是指需更换配件须与原配件在质量和成新率上完全对等
相关性原则,是指与已损坏配件相关的配件均应更换
统一标准原则,是指在一定范围内应遵循统一的配件价格、工时费用和其他费用标准