我国现行规范规定，用于上、中面层的沥青混凝土，在60℃时车辙试验的动稳定度：对高速公路、城市快速路不小于（）次/mm。A、600B、700C、800D、1000

题目

我国现行规范规定，用于上、中面层的沥青混凝土，在60℃时车辙试验的动稳定度：对高速公路、城市快速路不小于（）次/mm。

  • A、600
  • B、700
  • C、800
  • D、1000
相似考题

1.城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。A.马歇尔B. 高温车辙C.抗压强度D. 弯拉请帮忙给出正确答案和分析，谢谢!

2.通过沥青延度试验测定沥青能够承受的塑性变形总能力，并用于评价沥青在高温状态下的抗车辙性。（ ）

3.关于沥青混合料马歇尔试件制作，密度、马歇尔稳定度、车辙、冻融劈裂试验，请回答以下问题。（4）沥青混合料车辙试验中如果试件变形过大，在未到60min变形已经达到（ ）mm时，则以达到该变形时的时间为岛。A.10 B.15 C.20 D.25

4.城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。A.马歇尔B.高温车辙C.抗压强度D.弯拉

参考答案和解析
正确答案:C
更多“我国现行规范规定，用于上、中面层的沥青混凝土，在60℃时车辙试验”相关问题

  • 第1题：

    我国规范采用()来评价沥青混合料的水稳定性。


    A.浸水马歇尔试验
    B.浸水车辙试验
    C.冻融劈裂试验
    D.浸水劈裂试验

    答案：A,C
    解析：
    我国规范采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验来评价沥青混合料的水稳定性。评价水稳定性的指标有浸水残留稳定度和劈裂强度比。

  • 第2题：

    某沥青混合料车辙试验结果如下表所示，请回答以下问题。(3)沥青混合料车辙试验中如果试件变形过大，在未到60min变形已经达到()时，则以达到该变形时的时间为t?。

    A.10mm
    B.15mm
    C.20mm
    D.25mm


    答案：D
    解析：
    (3)当变形过大，在未到60min变形已经达到25mm时，则以达到25mm（d?）时的时间为t?。将其前15min为t?，此时的变形为d?。

  • 第3题：

    适宜于三层式面层的中面层或二层式的下面层的沥青混凝土面层类别是( )。

    A.粗粒式沥青混凝土
    B.中粒式沥青混凝土
    C.细粒式沥青混凝土
    D.砂粒式沥青混凝土

    答案：B
    解析：
    2019版教材P3页
    沥青混凝土面层常用厚度及上衣层位表2K311012中的内容.


    @##

  • 第4题：

    《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2006）规定：高速公路、一级公路的上、中、下面层均采用沥青混凝土，沥青碎石仅作为柔性基层的上基层或调平层用，取消了联结层。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    引起沥青混凝土面层车辙的原因中，与路面混合料自身无关的原因主要有（）。

    • A、超载
    • B、雨水浸泡
    • C、持续高温
    • D、低车速

    正确答案:A,D

  • 第6题：

    我国现行施工规范规定，沥青混合料的沥青最佳用量采用（）确定。


    正确答案:马歇尔试验法

  • 第7题：

    我国现行规范规定，用于上、中面层的沥青混凝土，在60℃时车辙试验的动稳定度：对高速公路、城市快速路不小于（）次/mm。

    • A、600
    • B、700
    • C、800

    正确答案:C

  • 第8题：

    沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时将出现车辙的面层（）清除，然后重辅沥青面层。


    正确答案:切削或铣刨

  • 第9题：

    单选题
    城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，指标是（　）。
    A

    流值

    B

    空隙率

    C

    动

    D

    沥青饱和度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    引起沥青混凝土面层车辙的原因中，与路面混合料自身无关的原因主要有（）。
    A

    超载

    B

    雨水浸泡

    C

    持续高温

    D

    低车速


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    只能用于沥青混凝土面层下面层的是(    )沥青混凝土。
    A

    粗粒式

    B

    中粒式

    C

    细粒式

    D

    砂粒式


    正确答案： D
    解析：

  • 第12题：

    填空题
    沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时（），然后重辅沥青面层。

    正确答案： 将出现车辙的面层切削或铣刨清除
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    我国现行标准规定，采用马歇尔稳定度试验和车辙试验来评价沥青混合料的高温稳定性。()


    答案：对
    解析：
    采用马歇尔试验和车辙试验，评价沥青混合料的高温稳定性。

  • 第14题：

    只能用于沥青混凝土面层下面层的是（ ）沥青混凝土。
    A.粗粒式 B.中粒式 C.细粒式 D.砂粒式


    答案：A
    解析：
    粗粒式沥青混凝土集料最大粒径为26.5mm,常用厚度为60~80mm,适用层位为二层或三层式面层的下面层。故选A。

  • 第15题：

    只能用于沥青混凝土面层下面层的是()沥青混凝土。

    A、 粗粒式
    B、 中粒式
    C、 细粒式
    D、 砂粒式

    答案：A
    解析：
    沥青混凝土面层常用厚度及适宜层位 表2K3U012

  • 第16题：

    城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，指标是（）。

    • A、流值
    • B、空隙率
    • C、动稳定度
    • D、沥青饱和度

    正确答案:C

  • 第17题：

    城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，指标是（　）。

    • A、流值
    • B、空隙率
    • C、动
    • D、沥青饱和度

    正确答案:C

  • 第18题：

    规范规定车辙试验的温度为（）。

    • A、60℃
    • B、25℃
    • C、20℃
    • D、40℃

    正确答案:A

  • 第19题：

    适宜用于自行车道与人行道的沥青混凝土面层的类别是（）。

    • A、粗粒式沥青混凝土
    • B、砂粒式沥青混凝土
    • C、中粒式沥青混凝土
    • D、细粒式沥青混凝土

    正确答案:B

  • 第20题：

    沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时（），然后重辅沥青面层。


    正确答案:将出现车辙的面层切削或铣刨清除

  • 第21题：

    单选题
    城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过高温车辙试验检验抗车辙能力，指标是（）。
    A

    稳定度

    B

    残留稳定度

    C

    动稳定度

    D

    刚度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2006）规定：高速公路、一级公路的上、中、下面层均采用沥青混凝土，沥青碎石仅作为柔性基层的上基层或调平层用，取消了联结层。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时将出现车辙的面层（）清除，然后重辅沥青面层。

    正确答案： 切削或铣刨
    解析： 暂无解析

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