动稳定度是进行沥青混合料（）试验时，混合料计件变形进入稳定期后，每产生（）轮辙变形试验轮所行走的次数。A、车辙；5mmB、马歇尔稳定度；5mmC、车辙；1mmD、马歇尔稳定度；1mm

题目

动稳定度是进行沥青混合料（）试验时，混合料计件变形进入稳定期后，每产生（）轮辙变形试验轮所行走的次数。

  • A、车辙；5mm
  • B、马歇尔稳定度；5mm
  • C、车辙；1mm
  • D、马歇尔稳定度；1mm
相似考题

1.针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料，回答下列问题。根据车辙试验数据计算得到的动稳定度，说明（）。 A．混合料A动稳定度偏低原因之一是该混合料空隙率偏低所致 B．混合料A的高温稳定性不如混合料B，但二者都满足普通沥青混合料在夏炎热区的要求 C．混合料B的变形主要在于前期压密作用，而混合料A的变形主要在于高温下的失稳作 用 D．混合料B的总变形量与混合料A基本相同，但动稳定度却明显提高，原因可能试验 有误

2.针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料，回答下列问题。（4）通过冻融劈裂试验（试验时所用的沥青混合料试件高度相同），可以认为（ ）。 A.冻融劈裂试验是一项既可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目 B.根据冻融劈裂试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性 C.根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性 D.两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异

3.某沥青混合料车辙试验结果如下表所示，请回答以下问题。(5)关于沥青混合料车辙试验结果，下列说法正确的有()。 A.沥青混合料试件每产生1mm车辙变形的试验轮行走次数即动稳定度 B.动稳定度的英文简写为MS C.动稳定度值越大，表示沥青混合料高温稳定性越好 D.动稳定度值大于5000次时，记作：>5000次

4.关于沥青混合料马歇尔试件制作，密度、马歇尔稳定度、车辙、冻融劈裂试验，请回答以下问题。（3）某沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下表所示。该沥青混合料马歇尔稳定度为（ ）。 A.8.14kN B.8.50kN C.8.66kN D.8.84kN

更多“动稳定度是进行沥青混合料（）试验时，混合料计件变形进入稳定期后，”相关问题

  • 第1题：

    某沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下表所示，请回答以下问题。(5)关于沥青混合料马歇尔稳定度试验结果，下列说法正确的有()。

    A.马歇尔试验结果修正使得马歇尔模数值增大
    B.马歇尔稳定度越大，沥青混合料抗车辙能力越好
    C.流值越小，表示沥青混合料抗裂性能越好
    D.当最大荷载处的变形很大时，可以以最大荷载的98%对应的变形值作为流值


    答案：A,D
    解析：
    选项B和C说法没有依据。

  • 第2题：

    针对高速公路和重载交通，进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测，试验项目与检测结果列于下表。



    注：车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1，水的密度以1g/cm3计。
    根据表中提供资料。回答下列问题。

    通过冻融劈裂试验(试验时所用的沥青混合料试件高度相同)，可以认为( )。

    A．冻融劈裂试验是一项即可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目
    B．根据冻融试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性A:0.89，B:0.79
    C．根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性性
    D．两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异


    答案：B,D
    解析：

  • 第3题：

    某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）目标配合比试验。己知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%，马歇尔试件毛体积相对密度为2.412g/cm3。请对下列各题进行判别:3）车辙试验的动稳定度结果为500次/min，以下分析正确的有（ ）。



    A.结果不满足规范的动稳定度指标要求
    B.设计的沥青混合料最佳沥青用量可能偏高
    C.设计沥青混合料级配需要调细一些
    D.沥青混合料所用沥青软化点肯定偏低

    答案：A,B
    解析：
    沥青混合料车辙试验动稳定度技术要求中动稳定度为500次/min不符合规范要求，故A答案正确；沥青用量大于最佳沥青用量，动稳定度降低，故B答案正确；在良好的级配组成条件下，大粒径集料含量越多，则各集料颗粒之间嵌挤作用越明显，骨架作用增大了集料之间的摩阻力，沥青混合料的高温稳定性好，动稳定度高，故C答案错误；沥青软化点越低，沥青混合料的高温稳定性越差，动稳定度越小，故D答案错误

  • 第4题：

    测定沥青混合料水稳定性的试验是（）

    • A、车辙试验
    • B、沥青混合料保水率试验
    • C、残留稳定度试验
    • D、马歇尔稳定度试验

    正确答案:C

  • 第5题：

    沥青混合料肯塔堡飞散试验的浸水飞散试验是用以评价沥青混合料的水稳性。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    马歇尔稳定度试验主要测定的指标有：反映沥青混合料抗荷载能力的马歇尔稳定度（MS）和反映沥青混合料在外力作用下变形能力的流值（FL）。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    沥青混合料稳定度试验是将沥青混合料制成直径（）mm，高（）mm的圆柱形试件。在稳定度仪上测定其（）和（），以这两项指标来表征其高温时的抗变形能力。


    正确答案:101.6，63.5，稳定度，流值

  • 第8题：

    沥青混合料马歇尔稳定度表征沥青混合料的（）。

    • A、水稳性
    • B、耐久性
    • C、高温稳定性
    • D、低温稳定性

    正确答案:C

  • 第9题：

    沥青混合料水稳性可以通过（）试验来评价。

    • A、马歇尔稳定度
    • B、残留稳定度
    • C、冻融劈裂
    • D、饱和度

    正确答案:B,C

  • 第10题：

    单选题
    动稳定度是对沥青混合料进行车辙试验，其单位为（）。
    A

    N

    B

    kN

    C

    mnl

    D

    次／mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    测定沥青混合料水稳定性的试验是（　　）。
    A

    车辙试验

    B

    沥青混合料保水率试验

    C

    残留稳定度试验

    D

    马歇尔稳定度试验


    正确答案： C
    解析：
    沥青混合料的水稳定性检验，按最佳沥青用量OAC制作马歇尔试件进行浸水马歇尔试验或冻融劈裂试验，检验试件的残留稳定度或冻融劈裂强度比是否满足相应的技术要求。

  • 第12题：

    填空题
    沥青混合料残留稳定度试验检验混合料的（），车辙试验验证混合料的（）。

    正确答案： 耐久性,高温稳定性
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。



    根据表中提供的资料，回答下列问题。

    通过冻融劈裂试验（试验时所用的沥青混合料试件高度相同），可以认为（）。

    A．冻融劈裂试验是一项即可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目
    B．根据冻融劈裂试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性
    C．根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性
    D．两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异


    答案：B,D
    解析：

  • 第14题：

    针对高速公路和重载交通，进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测，试验项目与检测结果列于下表。



    注：车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1，水的密度以1g/cm3计。
    根据表中提供资料。回答下列问题。

    根据车辙试验数据所计算得到的动稳定度，说明（ ）。

    A．混合料A动稳定度偏低原因之一是该混合料空隙率偏低所致
    B．混合料A的高温稳定性不如混合料B，但二者都满足普通沥青混合料在夏炎热区的要求
    C．混合料B的变形主要在于前期压密作用，而混合料A的变形主要在于高温下的失稳作用
    D．混合料B的总变形量与混合料A基本相同，但动稳定度却明显提高，原因可能试验有误


    答案：A,B,C
    解析：

  • 第15题：

    沥青混合料稳定度试验是将沥青混合料制成直径（）mm，高（）mm的圆柱形试件。在稳定度仪上测定其（）和（），以这两项指标来表征其高温时的抗变形能力。

    • A、101.6
    • B、63.5
    • C、稳定度
    • D、流值

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    沥青混合料的残留稳定度表示材料的（）

    • A、承载能力
    • B、高温稳定性
    • C、抗变形能力
    • D、水稳性

    正确答案:D

  • 第17题：

    评价沥青混合料高温稳定性的主要指标有（）。

    • A、稳定度
    • B、动稳定度
    • C、永久变形
    • D、残留稳定度

    正确答案:B,C

  • 第18题：

    沥青混合料采用稳定度与流值之比，表征沥青混合料的抗变形能力。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    什么是动稳定度？代表沥青混合料的什么性能？如何提高沥青混合料的动稳定度？


    正确答案:动稳定度是沥青混合料进行车辙试验时，变形进入稳定期后每产生1mm车辙，试验轮行走的次数，以次/mm计。代表了沥青混合料的高温稳定性。高速公路特别时气温较高地区的高速公路，对沥青混合料的动稳定度有较高的要求，必要时经常采取改善混合料的级配或使用改性沥青等措施来达到提高动稳定度的目的。

  • 第20题：

    动稳定度是对沥青混合料进行车辙试验，其单位为（）。

    • A、N
    • B、kN
    • C、mnl
    • D、次／mm

    正确答案:D

  • 第21题：

    判断题
    沥青混合料采用稳定度与流值之比，表征沥青混合料的抗变形能力。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    沥青混合料稳定度试验是将沥青混合料制成直径（）mm，高（）mm的圆柱形试件。在稳定度仪上测定其（）和（），以这两项指标来表征其高温时的抗变形能力。

    正确答案： 101.6，63.5，稳定度，流值
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    沥青混合料马歇尔稳定度表征沥青混合料的（）
    A

    水稳性

    B

    耐久性

    C

    高温稳定性

    D

    低温稳定性


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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