关于人机轨迹交叉理论,属于人和物两大系列的运动中人的因素有()。
第1题:
第2题:
“轨迹交叉”论认为:事故的发生不外乎是人的不安全行为(或失误)和物的不安全状态(或故障)两大因素综合作用的结果,即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。
第3题:
构成安全隐患的因素有()。
第4题:
构成安全隐患的方式有()。
第5题:
根据事故致因理论,事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果.
第6题:
根据轨迹交叉论,为了防止事故发生,须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态.
第7题:
人的因素链的运动轨迹与物的因素链的运动轨迹的交叉点,即人的不安全行为与物的不安全状态同时同地出现,则将发生事故和伤害。
第8题:
不安全状态
不安全行为
肇事人
起因物
受害人
第9题:
对
错
第10题:
遗传环境→人的缺点→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡
管理失误→个人原因→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡
基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害
基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
第11题:
不安全状态
不安全行为
肇事人
起因物
受害人
第12题:
采取本质安全法则
防止和避免人和物的运动轨迹的交叉
控制人的不安全行为
控制物的不安全状态
第13题:
根据事故轨迹交叉致因原理,若排除了物的不安全状态,即使人产生不安全行为,危险也不会出现,从而达到安全生产
第14题:
构成安全隐患的方式有()
第15题:
根据轨迹交叉理论,避免事故发生的预防原则有三种()
第16题:
人机轨迹交叉理论中属于人和物两大系列的运动中人的因素有()。
第17题:
施工中不安全因素有人的不安全行为和物的不安全状态,下面属于物的不安全状态的是()
第18题:
轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免()同时同地出现,来预防事故的发生。
第19题:
致害物
不安全状态+起因物
不安全状态+不安全行为+起因物
不安全行为+起因物
第20题:
精神病人从事高空作业
酒后驾驶
多工种交叉作业不协调
违章指挥
第21题:
对
错
第22题:
致害物
不安全状态+起因物
不安全状态+不安全行为+起因物
不安全行为+起因物
伤害方式
第23题:
致害物
不安全状态+起因物
不安全状态+不安全行为+起因物
不安全行为+起因物
起因物