温度疲劳应力
第1题:
温度越高,应力越大,金属()现象越显著。
A.热疲劳;
B.化学腐蚀;
C.蠕变;
D.冷脆性。
第2题:
当应力小于某一值时,荷载重复次数增加不会引起疲劳现象,而大于该值则出现疲劳破坏,该应力值被称为()。
A疲劳强度
B疲劳应力
C疲劳极限
D疲劳点
第3题:
疲劳极限是零件不发生疲劳破坏时的()。
第4题:
温度越高,应力越大,金属()现象越显著。
第5题:
使()材料不能发挥固有的力学性能,在应力远小于静态应力强度值时就会发生破坏
第6题:
疲劳裂纹,应力腐蚀疲劳裂纹的取向多与主应力()。
第7题:
刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有温度疲劳翘曲应力、()
第8题:
现行水泥路面设计规范在确定板厚时,考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏。()
第9题:
荷载应力
温度应力
湿度应力
表面张力
第10题:
冲击应力
交变应力
单向应力
持续应力
第11题:
第12题:
温度疲劳
疲劳断裂
热疲劳
冲击疲劳
第13题:
第14题:
钢材的疲劳破坏可以用疲劳极限来表示,疲劳极限是指疲劳试验中试件在( )作用下,在规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最大应力。
第15题:
属于疲劳强度修正系数的是()
第16题:
热疲劳是指温度循环变化产生的()所导致的疲劳。
第17题:
碾压水泥混凝土路面板厚的确定采用()不大于混凝土设计弯拉强度的103%和不低于混凝土设计弯拉强度的95%。
第18题:
当受压元件的温度低于其温度极限时,会由于温度波动变化而形成交变的热应力,在其反复作用下产生()裂纹。
第19题:
下列关于钢绞线疲劳试验的说法正确的有()
第20题:
荷载疲劳应力
A与C之和
温度疲劳应力
A与C之差
第21题:
疲劳强度
疲劳应力
疲劳极限
疲劳点
第22题:
第23题: