刚性路面纵、横缝之间以相互（）为宜，当一次摊铺宽度大于4.5m时，增设纵向（）缝。

题目

刚性路面纵、横缝之间以相互（）为宜，当一次摊铺宽度大于4.5m时，增设纵向（）缝。

相似考题

1.刚性路面纵、横缝之间以相互垂直为宜,当一次摊铺宽度大于4.5m时,应增设纵向缩缝。()此题为判断题(对，错)。

2.关于面层接缝，以下说法正确的是（） A. 混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝 土板设有垂直相交的纵向和横向缝，将混凝土板分为矩形板。一般相邻的接缝对齐，不错 缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。 B. 纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设 置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形 式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行 C. 横向接缝：横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式，后 者同胀缝形式。特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式 D. 胀缝设置按施工季节分：除夏季施工的板，且板厚大于等于100mm时可不设胀缝 外，其他季节施工的板均设胀缝，胀缝间距一般为100?200m；混凝土板边与邻近桥梁其 他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线等，一般也均设胀缝。横向缩缝为假缝，可等间 距或变间距布置，一般不设传力杆 E. 对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆

3.关于水泥混凝土路面纵缝说法错误的是( )。A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝 B.当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝 C.当一次铺筑宽度大于4.5m时应采用假缝拉杆型纵缝 D.当所摊铺的面板厚度大于260mm时可采用插拉杆的企口型纵向施工缝

4.对于水泥混凝土路面，符合设置纵向缩缝的情形是（ ）。A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时 B.当一次铺筑宽度大于4.5m时 C.每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时 D.当一次铺筑宽度大于4.0m时

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  • 第1题：

    关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是( )。

    A.横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝
    B.每天摊铺结束应设置横向施工缝
    C.摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝
    D.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝

    答案：D
    解析：
    2019版教材P91页
    横缝包括横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝三类两类，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。(1)每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型。施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。(2)普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。

  • 第2题：

    下列选项中，对于混凝土路面纵缝设置说法错误的是（　）。
    A、纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类
    B、当一次铺筑宽度大于4.5m时，可不设置纵向缩缝
    C、钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆，纵向施工缝应设拉杆
    D、纵缝应与路线中线平行


    答案：B
    解析：
    本题考查的是纵缝设置与施工。当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝，构造可采用设拉杆假缝型，锯切的槽口深度应大于纵向施工缝的槽口深度。参见教材P73。

  • 第3题：

    关于水泥混凝土路面纵缝说法错误的是()。

    A、 当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝
    B、 当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝
    C、 当一次铺筑宽度大于4.5m时应采用假缝拉杆型纵缝
    D、 当所摊铺的面板厚度大于260mm时可采用插拉杆的企口型纵向施工缝

    答案：B
    解析：
    2018新教材P90 当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝。

  • 第4题：

    关于水泥混凝土路面横缝的说法，错误的是（ ）。

    A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
    B.每天摊铺结束应设置横向施工缝
    C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置
    D.切缝方式的选用应由昼夜温差确定

    答案：A
    解析：
    2020版教材P 91
    每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝。普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。横向缩缝的切缝方式施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。

  • 第5题：

    当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设（），位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。

    • A、纵向施工缝
    • B、横向施工缝
    • C、假缝

    正确答案:A

  • 第6题：

    纵缝施工注意事项如下（）。

    • A、当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型
    • B、当所摊铺的路面厚度大于等于260mm时，也可采用插拉杆的企口型纵向施工缝
    • C、当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置应按车道宽度设置，并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆
    • D、钢筋混凝土路面、桥面与搭板纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替
    • E、插入或置入的侧向拉杆应牢固，不得松动、碰撞或拔出。若发现拉杆松脱、拔出或漏插，应在横向相邻路面摊铺前，钻孔重新置入拉杆

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第7题：

    在水泥混凝土路面施工中，横向连接摊铺时，前次摊铺路面纵缝的溜肩胀宽部位应（）。侧边拉杆应（），缺少的拉杆应钻孔锚固置入。纵向施工缝的上半部缝壁应满涂（）。


    正确答案:切割顺直；校正扳直；沥青

  • 第8题：

    填空题
    刚性路面纵、横缝之间以相互（）为宜，当一次摊铺宽度大于4.5m时，增设纵向（）缝。

    正确答案： 垂直，施工缝
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    水泥混凝土路面纵缝施工时正确的有（）。
    A

    当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线构造可采用平缝加拉杆型

    B

    当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置应按车道宽度设置，并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆

    C

    钢纤维混凝土路面切开的假纵缝应设拉杆，纵向施工缝也应设拉杆

    D

    钢筋混凝土路面，桥面和搭板和纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替

    E

    插入的侧向拉杆应牢固，不得松动、碰撞或拔出


    正确答案： C,A
    解析： 钢纤维混凝土路面切开的假纵缝可不设拉杆，纵向施工缝应设拉杆。

  • 第10题：

    单选题
    关于水泥混凝土路面纵缝说法错误的是()。
    A

    当一次铺筑宽度大于路面应设纵向施工缝

    B

    当一次铺筑宽度大于4.5m时应设纵向缩缝

    C

    插入的侧向拉杆应牢固,不得松动、碰撞或拔出

    D

    纵缝应与路线中线平行


    正确答案： D
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    普通水泥混凝土路面一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置下列哪个选项的接缝类型？（　　）
    A

    纵向施工缝

    B

    纵向缩缝

    C

    横向施工缝

    D

    横向胀缝


    正确答案： B
    解析：
    A项，根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）第5.2.1条规定，一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝。
    B项，根据第5.2.1条规定，一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝。
    C项，根据第5.3.1条规定，每日施工结束或因临时原因中断施工，必须设置横向施工缝，其位置宜选在缩缝或胀缝处。
    D项，根据第5.3.4条规定，在邻近桥梁或其他固定构造物处，或者与其他道路相交处，应设置横向胀缝。

  • 第12题：

    填空题
    在水泥混凝土路面施工中，横向连接摊铺时，前次摊铺路面纵缝的溜肩胀宽部位应（）。侧边拉杆应（），缺少的拉杆应钻孔锚固置入。纵向施工缝的上半部缝壁应满涂（）。

    正确答案： 切割顺直,校正扳直,沥青
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    混凝土路面施工中，当一次铺筑宽度大于（　）m时，应设置纵向缩缝。
    A、4.5
    B、4
    C、3.5
    D、3


    答案：A
    解析：
    本题考查的是纵缝设置与施工。当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝，构造可采用设拉杆假缝型，锯切的槽口深度应大于纵向施工缝的槽口深度。参见教材P73。

  • 第14题：

    关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。

    A、 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
    B、 每天摊铺结束应设置横向施工缝
    C、 普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置
    D、 切缝方式的选用应由昼夜温差确定

    答案：A
    解析：
    2018新教材P91 ，普通混凝土路面横向缩缝宜等间距设置，不宜采用斜缝。

  • 第15题：

    关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。

    A、 横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝
    B、 每天摊铺结束应设置横向施工缝
    C、 摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝
    D、 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝

    答案：D
    解析：
    2018新教材P90 横缝包括横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝三类，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。 (1)每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选 在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型。施工缝设在胀缝处其构 造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。 (2)普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。

  • 第16题：

    刚性路面设计的临界荷位为（）。

    • A、横缝边缘中部
    • B、纵缝边缘中部
    • C、板中
    • D、板角

    正确答案:B

  • 第17题：

    当一次铺筑宽度大于（）时，应采用（）纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置应按车道宽度设置，并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆。


    正确答案:4.5m；假缝拉杆型

  • 第18题：

    水泥混凝土路面下列关于横缝的设置与施工中说法有误的是（）。

    • A、每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合
    • B、普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置且不宜采用斜缝
    • C、在中轻交通的混凝土路面上横向缩缝应采用假缝加传力杆型
    • D、在收费广场邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝可采用不设传力杆的假缝型
    • E、切缝方式的选用应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差来确定那种方式

    正确答案:A,B,E

  • 第19题：

    水泥混凝土路面板的纵向缩缝最大间距（即板宽）不应大于4.5m米，横缩缝最大间距（即板长）不应大于6米。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    填空题
    当一次铺筑宽度大于（）时，应采用（）纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置应按车道宽度设置，并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆。

    正确答案： 4.5m,假缝拉杆型
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    关于水泥混凝土路面纵向接缝，下列哪些说法是错误的？（　　）
    A

    一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向缩缝

    B

    一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向施工缝

    C

    纵向缩缝应采用设拉杆假缝形式，拉杆采用光圆钢筋，并设在板中央

    D

    行车道路面与混凝土硬路肩之间的纵向接缝必须设置拉杆


    正确答案： A,D
    解析：
    A项，根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）第5.2.1条第1款规定，一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝。
    B项，根据第5.2.1条第2款规定，一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝。
    C项，根据第5.2.3条规定，拉杆应采用螺纹钢筋。
    D项，根据第5.2.1条第4款规定，行车道路面与混凝土硬路肩之间的纵向接缝必须设置拉杆。

  • 第22题：

    单选题
    当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设（），位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。
    A

    纵向施工缝

    B

    横向施工缝

    C

    假缝


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是(  )
    A

    横缝包括橫向施工缝、横向缩缝和横向胀缝

    B

    每天摊铺结束应设置横向施工缝

    C

    切缝方式的选用,应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定

    D

    普通混凝土路面橫向缩缝宜采用斜缝


    正确答案： B
    解析：

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