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  • 第1题:

    采用沥青路面的快速路,其路面结构的使用年限是( )年。

    A.10
    B.15
    C.20
    D.30

    答案:B
    解析:
    采用沥青路面的快速路,其路面结构的使用年限是15年。采用水泥混凝土路面的次干路,其路面结构的使用年限是20年。

  • 第2题:

    在我国,回弹弯沉值应用于()。

    • A、新建路面结构设计
    • B、路面施工控制
    • C、路面验收
    • D、旧路补强设计

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    园路路面的组成?  


    正确答案:园路路面由面层、结合层、基层、垫层组成。

  • 第4题:

    园路施工中可采用“交叉施工“方式的是()。

    • A、路面铺装
    • B、路面清洗
    • C、垫层施工
    • D、园路设计

    正确答案:A,B,C

  • 第5题:

    我国现行沥青路面设计方法,以()作为路面设计控制指标。

    • A、弯沉值
    • B、路表设计弯沉值
    • C、回弹模量
    • D、强度

    正确答案:B

  • 第6题:

    沥青路面的抗滑摆值指的是潮湿路表温度为20℃时的摆值。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    表面处治路面的路拱横坡度一般采用2.5~4%。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    问答题
    柔性(沥青)路面设计采用的理论基础和方法是什么?

    正确答案: 柔性路面是采用以弹性层状体系为理论基础,并以路表面回弹弯沉和底层抗弯拉应力为控制指标的设计方法。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    我国柔性路面设计是采用()理论进行路面的应力应变、路表的()计算。

    正确答案: 弹性层状体系,竖向位移
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    构造深度测试用以评定路面表面的()。
    A

    路表的排水性能

    B

    抗滑性能

    C

    路表的宏观粗糙度

    D

    路面类型


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    园路施工中可采用“交叉施工“方式的是()。
    A

    路面铺装

    B

    路面清洗

    C

    垫层施工

    D

    园路设计


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    柔性路面横断面一般采用修正三次抛物线型路拱形式。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柔性(沥青)路面设计采用的理论基础和方法是什么?


    正确答案:柔性路面是采用以弹性层状体系为理论基础,并以路表面回弹弯沉和底层抗弯拉应力为控制指标的设计方法。

  • 第14题:

    块石路可能是柔性路面,也可能是刚性路面。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    园路路面的铺装设计有哪些要求?


    正确答案: (1)园路路面应具有装饰性,或称地面景观作用,它以多种多样的形态、花纹来衬托景色,美化环境。
    (2)园路路面应有柔和的光线和色彩,减少反光、刺眼感觉。
    (3)路面应与地形、植物、山石等配合在进行路面设计时,应与地形、置石等很好地配合,共同构成景色。

  • 第16题:

    柔性路面是采用垂直荷载作用下的多层弹性连续体系理论,以弹性模量值为整体刚度的设计指标,计算路面厚度。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    构造深度测试用以评定路面表面的()。

    • A、路表的排水性能
    • B、抗滑性能
    • C、路表的宏观粗糙度
    • D、路面类型

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    沥青路面的抗滑摆值指的是潮湿路表温度为20℃时摆值。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    柔性路面横断面一般采用修正三次抛物线型路拱形式。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    判断题
    块石路可能是柔性路面,也可能是刚性路面。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),进行路基设计时,其设计指标为路床顶面的(  )。[2019年真题]
    A

    回弹模量

    B

    静态模量

    C

    竖向压应力

    D

    竖向压应变


    正确答案: D
    解析:
    根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)第3.2.4条规定,路基应以路床顶面回弹模量设计指标,以路床顶面竖向压应变为验算指标。并应符合下列要求:①路基在平衡湿度状态下,路床顶面回弹模量不应低于现行《公路沥青路面设计规定》(JTG D50)和《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40)的有关规定。②沥青路面路床顶面竖向压应变的计算值应满足沥青路面永久变形的控制要求。③水泥混凝土路面路床顶面竖向压应变可不作控制。

  • 第22题:

    单选题
    我国现行沥青路面设计方法,以()作为路面设计控制指标。
    A

    弯沉值

    B

    路表设计弯沉值

    C

    回弹模量

    D

    强度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列哪个选项不属于沥青结合料类基层沥青路面的设计指标?(  )
    A

    沥青混合料层永久变形量

    B

    路基顶面竖向压应变

    C

    沥青混合料层层底拉应变

    D

    路表弯沉


    正确答案: D
    解析:
    沥青结合料类基层的底基层可分为粒料类基层和无机结合料稳定类基层。根据《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2017)第6.2.1条表6.2.1不同结构组合路面的设计指标中的规定,当基层类型为沥青结合料时,粒料类底基层沥青混合料类基层沥青路面的设计指标包括沥青混合料层层底拉应变、沥青混合料层永久变形量、路基顶面竖向压应变;无机结合料稳定类底基层沥青混合料基层沥青路面的设计指标包括沥青混合料层永久变形量和无机混合料稳定层层底拉应力。