软质岩路堑、强风化或构造破碎的硬质岩及土质路堑,侧沟深度和构造应考虑()排水的需要。
第1题:
第2题:
第3题:
路堑开挖应从上而下进行,严禁掏底开挖。边坡高度大于20m的软弱松散岩质路堑,当岩层风化破碎、节理发育时,应根据边坡地质条件,结合机械化施工的特点,采用()和坡脚预加固技术。
第4题:
软质岩路堑、强风化或构造破碎的硬质岩及土质路堑,侧沟深度和构造应考虑()排水的需要。
第5题:
对软质岩,强风化岩及土质路堑的基床处理是如何要求的?
第6题:
土质、软质岩及强风化的硬质岩的边坡坡面进行防护和加固时,应符合哪些规定?
第7题:
路堑由路基面、侧沟、路堑边坡、路堑隔带和弃土堆等组成。
第8题:
对铁路路堑,下述说法不正确的是()。
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
坚硬岩质
地下水较发育
土质松散
破碎软弱岩质
第13题:
第14题:
第15题:
按照坚硬程度岩石可分为()。
第16题:
路堤与强风硬质岩、软质岩或土质路堑过渡时,路堑一侧沿坡面纵向按()的坡率开挖台阶,台阶高度()m,台阶采用人工设置。
第17题:
土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与隧道连接地段,应设置过渡段,并采用渐变厚度的混凝土或掺入5%水泥的级配碎石填筑。
第18题:
当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时,设置过渡段应顺原地面纵向开挖台阶,台阶高度 0.6m 左右。
第19题:
强风化及全风化的岩石路堑,可根据岩性及边坡高度不设平台。
第20题:
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堑边坡高度在土质及风化破碎软质岩地段不应超过()m。
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
8
10
12
15
第24题:
对
错