路基面形状应为三角形，并设计为由路基面中心向两侧（）％的横向排水坡。曲线加宽时，仍应保持路基面三角形形状。A、1B、2C、3D、4

第1题：

第2题：

高速铁路无砟轨道支承层（或底座）底部范围内路基面可水平设置，支承层（或底座）外侧路基面两侧设置不小于（）的横向排水坡。

• A、2％
• B、3％
• C、4％
• D、5％

正确答案:C

第3题：

曲线地段路基面为什么要加宽？

正确答案:在曲线地段，由于曲线地段轨道的外轨设置超高、外侧道床加厚、道床坡脚外移，故曲线外侧的路基面应予以加宽，其加宽值可按照各级铁路的最大允许超高度计算确定。曲线外侧路基面的加宽量应在缓和曲线内向直线递减。

第4题：

盐渍土地基上的路堤施工时，地基和护道范围内应铲除表层盐土，并做成自路基中线向两侧（）％的横向坡面、碾压密实。

• A、1
• B、2
• C、4

正确答案:B

第5题：

改建既有线路基时，下述不正确的是（）

• A、改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准
• B、当落道下挖既有线路基时，非渗水土路基自线路中心向两侧做成4%的排水横坡
• C、当既有路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6m
• D、对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡

正确答案:C

第6题：

双线线间距5.0米时，路堤路基面宽度为（）米；路堑路基面宽度为13.6米；曲线地段路基面加宽（）米。

正确答案:13.6；13.6；0

第7题：

侧沟为路基面两侧的排水沟，用以排除路堑边坡和路基地下水。

正确答案:错误

第8题：

路基边坡的坡面应保持（），其坡度应符合设计。

正确答案:平顺、坚实无冲沟

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为三角形。单线路基面路拱的拱高为0.15m（）.

• A、0.1m
• B、0.15m
• C、0.2m
• D、0.5m

正确答案:B

第14题：

高速铁路有砟轨道路基面形状应为三角形或梯形，由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。

正确答案:错误

第15题：

站场内路基面的形状可根据站内股道数目的多少选用单坡形、人字坡或锯齿形，路基面的横向排水坡为2%～4%，并在低谷处设置排水设备。

正确答案:正确

第16题：

对路基面的形状，下述不正确的是（）。

• A、路基面形状应设计为三角形路拱
• B、路拱应由路中心线向两侧设4%的人字排水坡
• C、曲线加宽时路基面可改成平面，并设单向排水
• D、不同填料的基床表层衔接时，应设长度不小于10m的渐变段

正确答案:C

第17题：

高速铁路无砟轨道支承层外侧路基面两侧设置不少于（）横向排水坡。

正确答案:4%

第18题：

不易风化的硬质岩基床，铺设有砟轨道时，开挖至路基面以下0.2m处，开挖面由路基中心向两侧设（）的横向排水坡，其上填筑级配碎石。

• A、2％
• B、3％
• C、4％
• D、5％

正确答案:C

第19题：

路基横断面设计有（）形状。

• A、梯形
• B、折线式边坡
• C、台阶形边坡
• D、三角形边坡

正确答案:A,B,C

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：