用粉性土填筑路基时，由于其水稳定性差，在季节性冰冻地区，冬季会引起路基聚冰，冻胀破坏，（）则易产生翻浆现象。A、春夏之交B、夏季C、春季D、雨季

题目

用粉性土填筑路基时，由于其水稳定性差，在季节性冰冻地区，冬季会引起路基聚冰，冻胀破坏，（）则易产生翻浆现象。

  • A、春夏之交
  • B、夏季
  • C、春季
  • D、雨季
相似考题

1.用普通土填筑的既有路基,由于水浸路堤产生路堤下沉或造成路堤溜坍时,可采用渗水土护道加固。()

2.不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是（ ）。A：湿黏土 B：膨胀土 C：红黏土 D：粉质土

3.不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤的填料是（　）。A.砂砾 B.有机质土 C.粉土 D.膨胀土

4.用以下几类土作为填筑路堤材料时其工程性质由好到差的正确排列是()。A.砂性土-粉性土-粘性土B.砂性土-粘性土-粉性土C.粉性土-粘性土-砂性土D.粘性土-砂性土-粉性土

更多“用粉性土填筑路基时，由于其水稳定性差，在季节性冰冻地区，冬季会引”相关问题

  • 第1题：

    路基必须满足的基本要求包括（ ），季节性冰冻地区还需要具有足够的冰冻稳定性。

    A.足够的刚度、足够的强度、足够的整体稳定性
    B.足够的强度、足够的水稳定性、足够的整体稳定性
    C.足够的强度、足够的水稳定性、足够的平整度
    D.足够的刚度、足够的强度、足够的平整度

    答案：B
    解析：
    路基必须满足的基本要求包括路基必须具有足够的强度、足够的水稳定性、足够的整体稳定性；季节性冰冻地区还需要具有足够的冰冻稳定性。

  • 第2题：

    不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是（ ）。

    A.湿粘土
    B.弱膨胀土
    C.红粘土
    D.粉质土

    答案：D
    解析：
    2020版教材P6页
    本题考查的是路基填料的选择。粉质上不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

  • 第3题：

    当采用不同性质的土填筑路基时，正确的填筑方式应满足（）要求。

    • A、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层
    • B、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层
    • C、强度较小的土应填筑在路基下层
    • D、强度较小的土应填筑在路基上层

    正确答案:A,C

  • 第4题：

    粉质土是最佳的路基填筑材料。（）


    正确答案:错误

  • 第5题：

    下列土中，最理想的路基填筑材料是（）

    • A、黏性土
    • B、砂土
    • C、粉性土
    • D、砂性土

    正确答案:D

  • 第6题：

    用盐渍土填筑的路基，遇水易变（），强度迅速（）。


    正确答案:软；降低

  • 第7题：

    在填筑路基时，下列填料中最好的是（）。

    • A、粘性土
    • B、砂性土
    • C、粉性土
    • D、一般土

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    在季节性冰冻地区易产生湿度积聚，造成冻胀翻浆，水饱和时有振动液化题是最差的一种筑路材料。（）
    A

    砂性土

    B

    黏性土

    C

    粉性土

    D

    重黏土


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在填筑路基时，下列填料中最好的是（）。
    A

    粘性土

    B

    砂性土

    C

    粉性土

    D

    一般土


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    粉性土的毛细水上升速度（）而且高水稳定性差

    正确答案： 快
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    用粉性土填筑路基时，由于其水稳定性差，在季节性冰冻地区，冬季会引起路基聚冰，冻胀破坏，（）则易产生翻浆现象。
    A

    春夏之交

    B

    夏季

    C

    春季

    D

    雨季


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    在季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀与翻浆，使路基强度急剧下降。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    冻土地区的路基宜填筑（ ）。
    A.粉土 B.黏土 C.粉质黏土 D.砂土


    答案：D
    解析：
    砂土的渗透性好，水可以及时排出，可防止冻胀病害。

  • 第14题：

    （2018年）不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是（ ）。

    A.湿粘土
    B.弱膨胀土
    C.红粘土
    D.粉质土

    答案：D
    解析：
    粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

  • 第15题：

    粉质土是最理想的路基填筑材料。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    粉性土的毛细水上升速度（）而且高水稳定性差


    正确答案:快

  • 第17题：

    在季节性冰冻地区易产生湿度积聚，造成冻胀翻浆，水饱和时有振动液化题是最差的一种筑路材料。（）

    • A、砂性土
    • B、黏性土
    • C、粉性土
    • D、重黏土

    正确答案:C

  • 第18题：

    在季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀与翻浆，使路基强度急剧下降。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    多选题
    季节性冻土地区形成路基翻浆病害的主要原因有（　　）。
    A

    地下水位过高及毛细上升

    B

    路基排水条件差，地表积水，路基土含水量过高

    C

    路面结构层厚度达不到按允许冻胀值确定的防冻层厚度要求

    D

    采用了粗粒土填筑路基


    正确答案： A,B
    解析：
    翻浆是指冬季水分连续向上聚流并冻结成冰，导致春融期间，土基含水过多，强度急剧降低，在行车作用下路面发生弹性变形、裂缝、鼓包、冒泥等现象。路基翻浆主要与地下水位过高，毛细水不断补给，路基排水条件差，地表积水，路基含水量高等因素有关。

  • 第20题：

    单选题
    不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是（）。
    A

    湿粘土

    B

    弱膨胀土

    C

    红粘土

    D

    粉质土


    正确答案： A
    解析： 用湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0～0.80m范围内的填料；不得作为三、四级公路上路床、零填及挖方路基0～0.30m范围内的填料。所以选项ABC不选。粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。所以本题选D。

  • 第21题：

    单选题
    冻土地区的路基宜填筑（　　）。
    A

    粉土

    B

    黏土

    C

    粉质黏土

    D

    砂土


    正确答案： B
    解析：
    冻土是指零摄氏度以下，并含有冰的各种岩石和土壤。砂土的渗透性好，水可以及时排出，可防止冻胀病害，适合在冻土地区使用。

  • 第22题：

    多选题
    当采用不同性质的土填筑路基时，正确的填筑方式应满足（）要求。
    A

    潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层

    B

    潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层

    C

    强度较小的土应填筑在路基下层

    D

    强度较小的土应填筑在路基上层


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    用盐渍土填筑的路基，遇水易变（），强度迅速（）。

    正确答案： 软,降低
    解析： 暂无解析

相关内容