生产部门在下列哪些情况下,应向责任单位发验()。
第1题:
A、邮件符合规格的情况
B、邮件经勾挑核对,发现有节目不符等差错情况
C、总包差错多出或短少
D、未在规定时限内发送网上信息
第2题:
开拆总包邮件,邮件的()不合规格,收寄局为验达局。
A封装
B书写
C尺寸
D重量
第3题:
接收邮件总包时,下列关于铅志不合规格处理表述正确的有()。
A交接双方会同拆袋,验看袋内邮件是否短少
B内件、清单相符时,接方将拆验结果向封发局缮发验单一式两份
C内件、清单不符时,接方在清单备注栏相关格内详细批注,交接双方共同签证
D发验时须随验附寄袋牌、铅志、绳扣、袋皮等相关证物
第4题:
下列关于责任段落的划分错误的是()。
A未按规定期限处理查单,导致收寄局赔偿,逾限单位为责任局
B档案管理不善,无法提供所查邮件详细节目,相关局为责任局
C开拆发现邮件内件短少,当班双人签证发验,封发局为责任局
D邮件封装不合规格,接收局收到时发现破损,收寄局为责任局
第5题:
航空转运作业规范中开拆汇封邮件总包规定,对开拆出来的邮件如发现有不符情节,应向()缮发验单。
A航空通运局
B收寄局
C发运局
D封发局
第6题:
封装不合规格标准的邮件,接收局收到时破损、损毁,()为责任局。
A经转局
B收寄局
C投递局
D封发局
第7题:
邮件生产传递环节分为()、分拣封发、运输、投递四个基本环节。
第8题:
未按规定期限处理查单,导致收寄局赔偿,逾限单位为责任局
邮件封装符合规格,投递局投递后发现破损,封发局为责任局
开拆发现邮件内件短少,当班双人签证发验,封发局为责任局
邮件封装不合规格,接收局收到时发现破损,收寄局为责任局
第9题:
分拣封发
运输
勾挑核对
交接验收
第10题:
邮件交接验收时,发现有不合规格的情况
邮件经勾挑核对,发现有路向不符等差错情况
总包差错有多出、短少
总包差错有封发规格不合标准
第11题:
交接验收
收寄验视
封发验收
分拣验收
第12题:
航空通运局
收寄局
发运局
封发局
第13题:
以下关于缮写验单确定验达局的选项中,()是正确的。
A.邮件总包交接时发现不合规格,收寄局为验达局
B.邮件总包交接时发现不合规格,转押运部门、上一环节为验达局
C.邮件的封装、书写、尺寸和重量等不合规格,收寄局为验达局
D.邮件的封装、书写、尺寸和重量等不合规格,封发局为验达局
第14题:
开拆给据邮件袋时,按照“封发邮件清单”登列的邮件号码、()、件数等节目逐件勾挑核对。
A收寄局名
B封发局名
C寄达局名
D接收局名
第15题:
下列责任段落划分正确的有()。
A未按规定期限处理查单,导致收寄局赔偿,逾限单位为责任局
B档案管理不善,无法提供所查邮件详细节目,相关局为责任局
C开拆发现邮件内件短少,当班双人签证发验,封发局为责任局
D邮件封装不合规格,接收局收到时发现破损,收寄局为责任局
第16题:
下列责任段落的划分正确的有()。
A未按规定期限处理查单,导致收寄局赔偿,逾限单位为责任局
B邮件封装符合规格,投递局投递后发现破损,封发局为责任局
C开拆发现邮件内件短少,当班双人签证发验,封发局为责任局
D邮件封装不合规格,接收局收到时发现破损,收寄局为责任局
第17题:
在接收处理邮件过程中,发现或检查出下列()事项均应缮发验单。
A邮件交接验收时,发现有不合规格的情况
B邮件经勾挑核对,发现有路向不符等差错情况
C总包差错有多出、短少
D总包差错有封发规格不合标准
第18题:
邮件的生产传递过程大致可分为收寄、()和投递四个基本环节。
第19题:
各类邮件和邮件袋套的()、勾挑核对和平衡合拢,是邮件处理过程中的三项基本制度。
第20题:
收寄
勾挑核对
平衡合拢
交接验收
第21题:
邮件交接验收时,发现有不合规格的
总包封发规格不合标准的
邮件经勾挑核对,发现有节目不符的
散件收寄规格不符
第22题:
未按规定期限处理查单,导致收寄局赔偿,逾限单位为责任局
档案管理不善,无法提供所查邮件详细节目,相关局为责任局
开拆发现邮件内件短少,当班双人签证发验,封发局为责任局
邮件封装不合规格,接收局收到时发现破损,收寄局为责任局
第23题:
未按规定期限处理查单,导致收寄局赔偿,逾限单位为责任局
档案管理不善,无法提供所查邮件详细节目,相关局为责任局
开拆发现邮件内件短少,当班双人签证发验,封发局为责任局
邮件封装不合规格,接收局收到时发现破损,收寄局为责任局