从8月12日到8月21日，在京、津、杭、深四个城市里，公安交管部门发放的“二○○二”式机动车牌一直是人们关注的焦点。在短短的十天中，人们从最初的兴奋、好奇、肯定中，慢慢咂过味来，直至最后理性的思考占了上风：“个性化”也应该有“法度”！8月21日，新车牌被暂停发放。四城市交管部门发放“个性化”车牌依据的是《公安部关于开展启用“二○○二”式机动车号牌试点工作的通知》（公交管〔2002〕85号），无疑问题就出在这个依据上。按照这一“通知”，纪念日、姓名、公司名称等都有可能“化”为新车车牌号。于是，被称为最具“创

第1题：

《服务礼券（第三版）》财务部在发放礼券时填好有效日期、车牌号码或VIN码或客户姓名和身份证号码等，并加盖财务专用章。

第2题：

从8月12日到8月21日，在京、津、杭、深四个城市里，公安交管部门发放的“二○○二”式机动车牌一直是人们关注的焦点。在短短的十天中，人们从最初的兴奋、好奇、肯定中，慢慢咂过味来，直至最后理性的思考占了上风：“个性化”也应该有“法度”！8月21日，新车牌被暂停发放。四城市交管部门发放“个性化”车牌依据的是《公安部关于开展启用“二○○二”式机动车号牌试点工作的通知》（公交管〔2002〕85号），无疑问题就出在这个依据上。按照这一“通知”，纪念日、姓名、公司名称等都有可能“化”为新车车牌号。于是，被称为最具“创意”的号码，如“USA•911”、“FBI•001”、“IBM•001”、“SEX•001”、“CHN•001”等相继出炉，车主们在享受个性张扬带来的巨大精神满足的同时，这一“通知”也开始接受国家法律与社会道德的拷问。依照行政法有关理论，任何行政规范性文件都必须依法制定，既不能与宪法、法律相抵触，也不能与法规、规章相抵触。有一点是可以肯定的，那就是，在现有的法律规范中没有明确的关于注册车牌的法律规定，但问题就出在，“通知”对现行法律条文尽到了应有的注意，却忽略了法律中所体现出的法律原则与理念。如，民法通则规定，“民事活动必须尊重社会公德，不得损害社会公共利益”；《企业名称登记管理规定》对登记注册的企业名称进行了严格规范，如第九条规定：“企业名称不得含有下列内容和文字：（一）、有损于国家、社会公共利益的；（二）、可能对公众造成欺骗或者误解的；等等。 在个性化车牌政策的整个酝酿过程中，我们没有看到媒体报道过政策制定者为此召开过听证会。政策叫停之前，并没有任何征兆，车管部门甚至还在叫停几天前通过媒体向人们保证，数分钟之内就可以制作一个车牌，车主们大可不必扎堆儿办照。而叫停之后，相关部门也没有随之给出正式的解释，一纸公告“系统故障”，任凭广大群众云山雾罩。而作为政策的相关者，群众本来是有知情权的。更何况，承诺无法兑现也会影响政府部门的诚信形象。一项政策的推出应当是一件严肃的事情，其酝酿、实施、废止都应当有一个科学论证的前提，否则，其可行性在理论上就会遭受怀疑，在实践中很可能遭受否定。从案例来看，《公安部关于开展启用“二○○二”式机动车号牌试点工作的通知》（）

• A、与现行的法律法规相抵触
• B、其制定没有经过法定的程序
• C、不符合现行法律中体现出的法律原则和理念
• D、是合法的

第3题：

承运自行车、助力机动车、摩托车时，应在行李、包裹票记事栏内注明车牌名、车牌号、车型、新或旧等车况。

第4题：

下列选项中，应作为“机动车”类属性是（）

• A、车牌号码，车辆类型，燃油种类，登记地址，车辆状态，违法时间，违法地点，违法行为，车辆颜色
• B、车牌号码，车辆类型，燃油种类，登记地址，车辆状态法
• C、车牌号码，车辆类型，燃油种类，登记地址，车辆状态，违法时间，违法地点，违法行为
• D、车牌号码，车辆类型，燃油种类，车辆状态

第5题：

关于车牌信息的批改，以下说法正确的是：（）

• A、新车上牌批改可以多次进行
• B、新车车牌批改可以在全单批改中进行
• C、本地车牌批改成异地车牌后，可以不需要省公司核批
• D、全单批改中对车牌的批改只允许批改一次

第6题：

人工车道非现金支付车辆的全车牌正确录入，采用人工排查数据下载，表格公式设置的排查方式，以确保（）完全一致。

• A、手输车牌、实际车牌二者
• B、手输车牌、实际车牌、卡内车牌三者
• C、实际车牌、卡内车牌二者

第7题：

于未上牌新车或车牌破损无法识别的车辆（）。

• A、随便输入什么车牌号都行
• B、输入车牌为333
• C、输入车牌为55555
• D、输入车牌为空

第8题：

下列选项中不是过户交易需要提供的材料是：（）

• A、机动车行驶证
• B、机动车照片
• C、二手车鉴定评估报告书
• D、机动车牌号

第9题：

从8月12日到8月21日，在京、津、杭、深四个城市里，公安交管部门发放的“二○○二”式机动车牌一直是人们关注的焦点。在短短的十天中，人们从最初的兴奋、好奇、肯定中，慢慢咂过味来，直至最后理性的思考占了上风：“个性化”也应该有“法度”！8月21日，新车牌被暂停发放。四城市交管部门发放“个性化”车牌依据的是《公安部关于开展启用“二○○二”式机动车号牌试点工作的通知》（公交管〔2002〕85号），无疑问题就出在这个依据上。按照这一“通知”，纪念日、姓名、公司名称等都有可能“化”为新车车牌号。于是，被称为最具“创意”的号码，如“USA•911”、“FBI•001”、“IBM•001”、“SEX•001”、“CHN•001”等相继出炉，车主们在享受个性张扬带来的巨大精神满足的同时，这一“通知”也开始接受国家法律与社会道德的拷问。依照行政法有关理论，任何行政规范性文件都必须依法制定，既不能与宪法、法律相抵触，也不能与法规、规章相抵触。有一点是可以肯定的，那就是，在现有的法律规范中没有明确的关于注册车牌的法律规定，但问题就出在，“通知”对现行法律条文尽到了应有的注意，却忽略了法律中所体现出的法律原则与理念。如，民法通则规定，“民事活动必须尊重社会公德，不得损害社会公共利益”；《企业名称登记管理规定》对登记注册的企业名称进行了严格规范，如第九条规定：“企业名称不得含有下列内容和文字：（一）、有损于国家、社会公共利益的；（二）、可能对公众造成欺骗或者误解的；等等。 在个性化车牌政策的整个酝酿过程中，我们没有看到媒体报道过政策制定者为此召开过听证会。政策叫停之前，并没有任何征兆，车管部门甚至还在叫停几天前通过媒体向人们保证，数分钟之内就可以制作一个车牌，车主们大可不必扎堆儿办照。而叫停之后，相关部门也没有随之给出正式的解释，一纸公告“系统故障”，任凭广大群众云山雾罩。而作为政策的相关者，群众本来是有知情权的。更何况，承诺无法兑现也会影响政府部门的诚信形象。一项政策的推出应当是一件严肃的事情，其酝酿、实施、废止都应当有一个科学论证的前提，否则，其可行性在理论上就会遭受怀疑，在实践中很可能遭受否定。“个性化车牌”政策之所以失败主要的原因是（）

• A、政策问题日益复杂
• B、中国消费者的素质还不够高
• C、政策缺乏合法性、合理性论证
• D、中国的社会道德还比较保守

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

关于车牌识别说法正确的是（）

• A、可以识别手写车牌号
• B、可以识别打印字体的车牌号
• C、可以识别真实车牌图片
• D、以上说法均正确

第14题：

从8月12日到8月21日，在京、津、杭、深四个城市里，公安交管部门发放的“二○○二”式机动车牌一直是人们关注的焦点。在短短的十天中，人们从最初的兴奋、好奇、肯定中，慢慢咂过味来，直至最后理性的思考占了上风：“个性化”也应该有“法度”！8月21日，新车牌被暂停发放。四城市交管部门发放“个性化”车牌依据的是《公安部关于开展启用“二○○二”式机动车号牌试点工作的通知》（公交管〔2002〕85号），无疑问题就出在这个依据上。按照这一“通知”，纪念日、姓名、公司名称等都有可能“化”为新车车牌号。于是，被称为最具“创意”的号码，如“USA•911”、“FBI•001”、“IBM•001”、“SEX•001”、“CHN•001”等相继出炉，车主们在享受个性张扬带来的巨大精神满足的同时，这一“通知”也开始接受国家法律与社会道德的拷问。依照行政法有关理论，任何行政规范性文件都必须依法制定，既不能与宪法、法律相抵触，也不能与法规、规章相抵触。有一点是可以肯定的，那就是，在现有的法律规范中没有明确的关于注册车牌的法律规定，但问题就出在，“通知”对现行法律条文尽到了应有的注意，却忽略了法律中所体现出的法律原则与理念。如，民法通则规定，“民事活动必须尊重社会公德，不得损害社会公共利益”；《企业名称登记管理规定》对登记注册的企业名称进行了严格规范，如第九条规定：“企业名称不得含有下列内容和文字：（一）、有损于国家、社会公共利益的；（二）、可能对公众造成欺骗或者误解的；等等。 在个性化车牌政策的整个酝酿过程中，我们没有看到媒体报道过政策制定者为此召开过听证会。政策叫停之前，并没有任何征兆，车管部门甚至还在叫停几天前通过媒体向人们保证，数分钟之内就可以制作一个车牌，车主们大可不必扎堆儿办照。而叫停之后，相关部门也没有随之给出正式的解释，一纸公告“系统故障”，任凭广大群众云山雾罩。而作为政策的相关者，群众本来是有知情权的。更何况，承诺无法兑现也会影响政府部门的诚信形象。一项政策的推出应当是一件严肃的事情，其酝酿、实施、废止都应当有一个科学论证的前提，否则，其可行性在理论上就会遭受怀疑，在实践中很可能遭受否定。从本案例来看，影响公共政策合法性的主要因素不包括（）

• A、政策是否符合社会道德
• B、政策是否符合现行的法律法规
• C、政策是否符合法律中体现出的法律原则和理念
• D、决策者的个人偏好

第15题：

从8月12日到8月21日，在京、津、杭、深四个城市里，公安交管部门发放的“二○○二”式机动车牌一直是人们关注的焦点。在短短的十天中，人们从最初的兴奋、好奇、肯定中，慢慢咂过味来，直至最后理性的思考占了上风：“个性化”也应该有“法度”！8月21日，新车牌被暂停发放。四城市交管部门发放“个性化”车牌依据的是《公安部关于开展启用“二○○二”式机动车号牌试点工作的通知》（公交管〔2002〕85号），无疑问题就出在这个依据上。按照这一“通知”，纪念日、姓名、公司名称等都有可能“化”为新车车牌号。于是，被称为最具“创意”的号码，如“USA•911”、“FBI•001”、“IBM•001”、“SEX•001”、“CHN•001”等相继出炉，车主们在享受个性张扬带来的巨大精神满足的同时，这一“通知”也开始接受国家法律与社会道德的拷问。依照行政法有关理论，任何行政规范性文件都必须依法制定，既不能与宪法、法律相抵触，也不能与法规、规章相抵触。有一点是可以肯定的，那就是，在现有的法律规范中没有明确的关于注册车牌的法律规定，但问题就出在，“通知”对现行法律条文尽到了应有的注意，却忽略了法律中所体现出的法律原则与理念。如，民法通则规定，“民事活动必须尊重社会公德，不得损害社会公共利益”；《企业名称登记管理规定》对登记注册的企业名称进行了严格规范，如第九条规定：“企业名称不得含有下列内容和文字：（一）、有损于国家、社会公共利益的；（二）、可能对公众造成欺骗或者误解的；等等。 在个性化车牌政策的整个酝酿过程中，我们没有看到媒体报道过政策制定者为此召开过听证会。政策叫停之前，并没有任何征兆，车管部门甚至还在叫停几天前通过媒体向人们保证，数分钟之内就可以制作一个车牌，车主们大可不必扎堆儿办照。而叫停之后，相关部门也没有随之给出正式的解释，一纸公告“系统故障”，任凭广大群众云山雾罩。而作为政策的相关者，群众本来是有知情权的。更何况，承诺无法兑现也会影响政府部门的诚信形象。一项政策的推出应当是一件严肃的事情，其酝酿、实施、废止都应当有一个科学论证的前提，否则，其可行性在理论上就会遭受怀疑，在实践中很可能遭受否定。“个性化车牌”政策的制定（）

• A、体现了理性分析的方法
• B、没有体现理性分析的方法
• C、采用了多变量分析法
• D、体现了超理性分析方法

第16题：

根据案例描述，下列数据库逻辑模式中，从规范化角度看最好的设计是（）。

• A、车保养（车牌号码，品牌型号，联系方式，汽车保修项目，日期，费用）；
• B、汽车保养（车牌号码，联系方式，汽车保养项目，日期，费用）；汽车（车牌号码，品牌型号）
• C、汽车保养（车牌号码，品牌型号，联系方式，汽车保养项目，姓名，费用，日期）
• D、汽车保养（车牌号码，品牌型号，联系方式，汽车保养项目）；汽车（费用，日期）

第17题：

未上牌新车，车牌号如何录入：（）

• A、选择“未上牌新车”后，车牌号不录
• B、选择“未上牌新车”后，车牌号录入“新车”
• C、车牌号直接录入发动机号后六位

第18题：

收费车道的车牌识别系统可以自动识别车牌的颜色，在无车牌识别结果时，车牌颜色的输入有收费员按车型键触发默认为：（）。

• A、一型客为蓝色
• B、二型货、三型客及以上为黄色
• C、一型货和二型客无默认颜色
• D、一型货和二型客为白色

第19题：

二手车产权依据是（）。

• A、车牌号
• B、机动车登记证
• C、行驶证
• D、税费登记证

第20题：

出租汽车驾驶员需要调度中心提供服务时，应该（）。

• A、打电话到中心报车牌
• B、打电话到中心报车牌号和服务密码
• C、打电话到中心报车牌号和车主姓名
• D、打电话到中心报车牌号和车主电话

第21题：

第22题：

第23题：