简述手握式工具的设计原则，并说明进行把手设计时考虑用手习惯的原因。
题目
简述手握式工具的设计原则，并说明进行把手设计时考虑用手习惯的原因。
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第1题：
简述在进行起重机械设计时应考虑的基本载荷。
正确答案:自重载荷、起升载荷、起升冲击系数、起升载荷冲击系数、突然卸载冲击系数、运行冲击系数、水平载荷等。 -
第2题：
简述在进行汽车总体设计时，布置发动机应考虑的主要因素。
正确答案: 1）轴荷分配
2）离地间隙
3）运动空间校核（前轴跳动与发动机、油底壳与横拉杆
4）传动轴与车架上平面线的夹角
5）散热器散热
6）发动机与驾驶室的关
7）货厢与驾驶室的间隙
8）维修空间
9）发动机曲轴中心线与车身中心线的统一性 -
第3题：
简述在进行建筑幕墙设计时，材料选取的基本原则。
正确答案:材料选取的基本原则：建筑幕墙用材料应符合国家现行标准的有关规定及设计要求，尚无相应标准的材料应符合设计要求，并应有出厂合格证，也可参照国外先进国家同类产品标准要求。 -
第4题：
进行接触网平面设计时，必须考虑哪些技术原则？
正确答案: 必须考虑下述主要技术原则：
①接触网平面设计，应结合近、远期发展目标，综合考虑；
②接触网设计应符合铁路技术规范及电气化铁路设计规范的技术要求；
③接触网设计中要考虑各个专业之间的配合；
④接触网应具有良好的经济、技术性能，体现国家的技术政策，并尽量采用先进技术；
⑤接触网的设计应以保证安全运营为基本原则，具有良好的质量。 -
第5题：
手握式工具设计原则有哪些？
正确答案: ⑴避免静肌负荷⑵保持手腕伸直⑶使组织压迫最小⑷减小手指的重复活动 -
第6题：
请简述进行门式刚架轻型房屋设计时的荷载效应组合原则。
正确答案: 荷载效应组合应符合下列原则：
1 屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑，应取两者中的较大值；
2 积灰荷载与雪荷载或屋面均布活荷载中的较大值同时考虑；
3 施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条自重以外的其它荷载同时考虑；
4 多台吊车的组合应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的规定；
5 风荷载不与地震作用同时考虑。 -
第7题：
简述概念设计在结构总体设计时的原则。
正确答案: 1、平面：宜简单、规则、尽量对称——避免过度凹凸；
2、竖向：宜刚度和承载力分布均匀——避免结构刚度突变；
3、力求刚度中心和荷载中心重合——避免不规则引起的扭转；
4、加强结点设计——避免因点及面的破坏；
5、合理设置变形缝——避免复杂结构简的碰撞等次应力；
6、力求上部结构与基础的协同工作——避免不均匀沉降及地基的过度变形；
7、尽量降低结构中心——有利于减小水平地震作用的影响，增强结构自稳定能力。 -
第8题：
问答题简述企业进行分销渠道设计时需要考虑的因素。正确答案： （一）顾客特性。渠道设计深受顾客人数、地理分布、购买频率、平均购买数量以及对不同促销方式的敏感性等因素的影响；
（二）产品特性；
（三）中间商特性；
（四）竞争特性；
（五）企业特性：1、总体规模；2、财务能力；3、产品组合；4、渠道经验；5、营销政策；
（六）环境特性解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题请简述进行门式刚架轻型房屋设计时的荷载效应组合原则。正确答案： 荷载效应组合应符合下列原则：
1 屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑，应取两者中的较大值；
2 积灰荷载与雪荷载或屋面均布活荷载中的较大值同时考虑；
3 施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条自重以外的其它荷载同时考虑；
4 多台吊车的组合应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的规定；
5 风荷载不与地震作用同时考虑。解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题在车身设计时，尽量将门把手等设计成内凹式。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题在具体进行焊接结构工艺设计时，应考虑哪些原则？正确答案： 应考虑：
①有利于减少焊接工作量；
②应使焊件在焊后不加工或少加工；
③应有利于减少焊接应力或变形；
④采用拼焊结构以代替整铸，整锻件，以简化工艺，节省材料；
⑤应考虑焊工劳动条件。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述在进行建筑幕墙设计时，材料选取的基本原则。正确答案： 材料选取的基本原则：建筑幕墙用材料应符合国家现行标准的有关规定及设计要求，尚无相应标准的材料应符合设计要求，并应有出厂合格证，也可参照国外先进国家同类产品标准要求。解析： 暂无解析 -
第13题：
在具体进行焊接结构工艺设计时，应考虑哪些原则？
正确答案: 应考虑：
①有利于减少焊接工作量；
②应使焊件在焊后不加工或少加工；
③应有利于减少焊接应力或变形；
④采用拼焊结构以代替整铸，整锻件，以简化工艺，节省材料；
⑤应考虑焊工劳动条件。 -
第14题：
论述手握式工具设计的一般设计原则。
正确答案: 1、一般原则
1）必须有效地实现预定的功能；
2）必须与操作者身体成适当比例，使操作者发挥最大效率；
3）必须按照作业者的力度和作业能力设计，所以要适当地考虑到性别素质上的差异；
4）工具要求的作业姿势不能引起过度疲劳。
2、解剖学因素
1）避免静肌负荷臂部上举或长时间抓握，降低作业效率。
2）保持手腕处于顺直状态
3）避免掌部组织受压力
4）避免手指重复动作
3、把手设计单把手的工具，操作方式是掌面与手指周向抓握。设计因素包括直径、长度、形状、弯角等。
1）直径：直径大小取决于用途与手的尺寸。直径大可以增大扭矩，太大会减小握力，降低灵活性与作业速度，并使指端骨弯曲增加，导致指端疲劳。着力抓握30~40mm，精密抓握8~16mm。
2）长度：取决于手掌宽度。掌宽71~97mm（5%女性至95%男性），把手长度为100~125mm。
3）形状：把手与手掌的接触面积越大，则压应力越小，圆形截面把手较好。可以采用三角形或矩形，增加工具放置时的稳定性。
4）双把手工具：设计因素是抓握空间。当抓握空间宽度为45~80mm时，抓力最大。
5）用手习惯与性别差异：约90%的人惯用右手，其余10%的人惯用左手。大部分工具只考虑右手操作。若用左手者操作按用右手者设计的工具，握力下降较大。男女使用工具的能力有很大的差异。女性约占人群的48%，其平均手长约比男性短2cm，握力值只有男性的2/3。 -
第15题：
在车身设计时，尽量将门把手等设计成内凹式。
正确答案:正确 -
第16题：
在手握式工具设计中，应考虑的解剖学因素有哪些？
正确答案: 1）避免静肌负荷
2）保持手腕处于顺直状态
3）避免掌部组织受压力
4）避免手指重复动作 -
第17题：
请简述对屋面檩条进行设计时的荷载组合原则。
正确答案: 荷载组合原则
（1）均面活荷载不与雪荷载同时考虑，二者中取大值；
（2）积灰荷载应与雪荷载或屋面均面活荷载中的较大值同时考虑；
（3）施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条自重以外的其他荷载（即均面活载、雪荷载、积灰荷载）同时考虑。
（4）当需要考虑地震作用时，风荷载不与地震作用同时考虑。
注：风吸力与永久荷载效应组合时，永久荷载分项系数取1.0；设计檩条时，施工或检修集中荷载（人和小工具的自重）应取1KN，并应在最不利位置处进行验算。 -
第18题：
论述手握式工具设计原则？
正确答案: （1）一般原则
①必须有效地实现预定的功能
②必须与操作者身体适当比例，使操作者发挥最大效率
③必须按照作业者的力度和作业能力设计，所以要适当地考虑到性别、训练程度和身体素质上的差异。
④工作要求的作业姿势不能引起过度疲劳
（2）解剖学因素
①避免经静肌负荷
②保持手腕处于顺直状态
③避免掌部组织受压力
④避免手指重复动作
（3）把手设计
直径：通常着力把握30-40mm，精密抓握8-16mm
长度：一般合适度为100-125mm
形状：使用途而定
弯角：最佳为10度左右 -
第19题：
问答题简述铸件结构设计时应考虑的原则。正确答案： 1、减少和简化分型面
2、铸件外型应力求简单
3、应有一定的结构斜度
4、铸件结构要有利于节省型芯及便于型芯的定位，固定，排气和清理解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题手握式工具设计原则有哪些？正确答案： ⑴避免静肌负荷⑵保持手腕伸直⑶使组织压迫最小⑷减小手指的重复活动解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题进行接触网平面设计时，必须考虑哪些技术原则？正确答案： 必须考虑下述主要技术原则：
①接触网平面设计，应结合近、远期发展目标，综合考虑；
②接触网设计应符合铁路技术规范及电气化铁路设计规范的技术要求；
③接触网设计中要考虑各个专业之间的配合；
④接触网应具有良好的经济、技术性能，体现国家的技术政策，并尽量采用先进技术；
⑤接触网的设计应以保证安全运营为基本原则，具有良好的质量。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题论述手握式工具设计原则？正确答案： （1）一般原则
①必须有效地实现预定的功能
②必须与操作者身体适当比例，使操作者发挥最大效率
③必须按照作业者的力度和作业能力设计，所以要适当地考虑到性别、训练程度和身体素质上的差异。
④工作要求的作业姿势不能引起过度疲劳
（2）解剖学因素
①避免经静肌负荷
②保持手腕处于顺直状态
③避免掌部组织受压力
④避免手指重复动作
（3）把手设计
直径：通常着力把握30-40mm，精密抓握8-16mm
长度：一般合适度为100-125mm
形状：使用途而定
弯角：最佳为10度左右解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题请简述对屋面檩条进行设计时的荷载组合原则。正确答案： 荷载组合原则
（1）均面活荷载不与雪荷载同时考虑，二者中取大值；
（2）积灰荷载应与雪荷载或屋面均面活荷载中的较大值同时考虑；
（3）施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条自重以外的其他荷载（即均面活载、雪荷载、积灰荷载）同时考虑。
（4）当需要考虑地震作用时，风荷载不与地震作用同时考虑。
注：风吸力与永久荷载效应组合时，永久荷载分项系数取1.0；设计檩条时，施工或检修集中荷载（人和小工具的自重）应取1KN，并应在最不利位置处进行验算。解析： 暂无解析