ECE法规和EEC指令是由两个不同的组织机构发布的。

题目

ECE法规和EEC指令是由两个不同的组织机构发布的。

相似考题

1.调度值班员发布调度指令前,应填写调度指令票;两个或两个以上的物理位置共同完成的操作任务,发令单位应填写逐项调度指令票;仅由一个物理位置完成的操作任务,发令单位应填写综合调度指令票。()此题为判断题(对，错)。

2.统计行政法规是由（ ）制定和发布的。

3.指令源有两个组织机构的是( )组织机构。A．职能B．线性C．矩阵D．事业部

4.机器指令与微指令是两个不同的概念。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“ECE法规和EEC指令是由两个不同的组织机构发布的。”相关问题

  • 第1题：

    EEC控制的发动机如何实现超转保护？（）

    • A、仅由液压机械的超转调节器
    • B、仅由EEC软件进行安全限制
    • C、手动减油
    • D、EEC中的软件加上液压机械超转调节器或独立的超转检测硬件和软件

    正确答案:D

  • 第2题：

    调度操作指令票的执行必须由（）进行，其中一人下令，一人（）。一般情况下由（）发布指令，正值调度员负责监护。严禁由两个调度员同时按照同一份调度操作指令票分别对（）受令单位下达调度指令。


    正确答案:两人；监护；副值调度员；两个

  • 第3题：

    EEC指令，是成员国的统一法规，但不是强制性的。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    FADEC中的EEC和监控型电子控制的EEC主要区别有：（）.

    • A、FADEC中EEC是全权控制；监控型中EEC辅助液压机械控制，是部分功能的
    • B、FADEC中EEC故障，液压机械控制组件不能控制；监控型EEC故障，驾驶员可用液压机械控制器继续控制发动机
    • C、二者的CPU不同
    • D、二者的存储器不同

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    指令是（）可以理解并执行的操作命令，指令由（）和（）两部分组成，指令有两个级别，即（）和（）。


    正确答案:CPU；操作码；操作数；机器级；汇编级

  • 第6题：

    什么情况下EEC处于单通道工作模式（）。

    • A、当EEC只有一个通道接受到从飞机系统来的电源时
    • B、当EEC的发电机没有给EEC的两个通道供电时
    • C、当EEC不能从两个ADIRUPT接受到有效的总压PT信号时
    • D、当EEC的发电机只给EEC的一个通道供电或EEC的A、B通道之间不能联系时

    正确答案:D

  • 第7题：

    推力目标是由FG的哪些通道计算的（）。

    • A、由两个指令通道和两个监控通道。
    • B、仅由指令通道。
    • C、仅由监测通道。
    • D、有琥珀色的TOGALK。

    正确答案:A

  • 第8题：

    如果两个EEC的推力限制不同，FMGC如何计算推力目标值（）

    • A、选择较高的EEC限制；
    • B、选择较低的EEC限制；
    • C、选择两者的平均值；
    • D、FMGC自已设定。

    正确答案:A

  • 第9题：

    以下关于EEC电源的说法错误的是（）.

    • A、当N2＞15%，由EEC交流发电机供电
    • B、当EEC交流发电机一个绕组故障时，相应的EEC通道由飞机电源供电
    • C、当发动机起动电门放在连续位时，EEC可由飞机电源提供
    • D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时，飞机不能放行

    正确答案:D

  • 第10题：

    调度操作指令中单项指令是指：值班调度员发布的（），（），由（）或（）完成的操作指令。


    正确答案:只对一个单位；只一项操作内容；下级值班调度员；现场运行人员

  • 第11题：

    填空题
    欧洲汽车技术法规体系通常包括两部分：（）和EEC指令。

    正确答案： ECE汽车法规
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    ECE法规和EEC指令是由两个不同的组织机构发布的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于EEC的说法中哪个是不正确的（）。

    • A、EEC工作正常，发动机具有自动起动功能
    • B、起动电门放在“起动”位，EEC有电供给
    • C、EEC与飞机系统的联系是通过ED而来建立的江
    • D、EEC的重置只能由起动电门关断或通过断电来控制

    正确答案:D

  • 第14题：

    欧洲汽车技术法规体系通常包括两部分：（）和EEC指令。


    正确答案:ECE汽车法规

  • 第15题：

    下面关于EEC的说法错误的是（）.

    • A、EEC是发动机的主要控制器
    • B、EEC都有两个通道
    • C、EEC的两个通道都同时起控制作用
    • D、EEC一般都处于双通道模式

    正确答案:C

  • 第16题：

    有关计算机指令与程序说法不正确的是（）。

    • A、指令由CPU制造厂商设计
    • B、指令由软件制作商设计
    • C、程序是指令的有序集合
    • D、不同的CPU指令系统不同

    正确答案:B

  • 第17题：

    管理组织传达政策、发布法规、下达指令、报告情况、请示和答复问题主要依靠的是（）

    • A、上行沟通
    • B、下行沟通
    • C、正式沟通
    • D、非正式沟通

    正确答案:C

  • 第18题：

    发动机燃油压力升高和关断活门的关闭指令是怎样发送的？（）

    • A、从主控手柄直接发送
    • B、从主控手柄通过EEC发送
    • C、从主控手柄通过EEC和EIU发送
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第19题：

    每条自动推力工作指令的传送路径为（）

    • A、FCU->FMGC－>EIU－>EEC；
    • B、FMGC－>EIU－>EEC－>FCU；
    • C、FMGC->FCU－>EIU－>EEC；
    • D、EEC－>EIU－>FMGC－>FCU。

    正确答案:C

  • 第20题：

    下列关于FADEC说法正确的是（）。

    • A、在地面FADEC只能由飞机电网供电
    • B、若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
    • C、若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
    • D、FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的

    正确答案:D

  • 第21题：

    对于CDS与EEC的数据接口，说法正确的是（）

    • A、双发EEC的A通道由DEU-1提供数据
    • B、双发EEC的B通道由DEU-1提供数据
    • C、双发EEC与DEU的数据总线是交叉的
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第22题：

    同值如两个调度员都可以独立发布操作指令，原则上应由原发布操作指令的值班调度员听取操作人员操作完毕的汇报。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    判断题
    EEC指令，是成员国的统一法规，但不是强制性的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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