检测前轮侧滑量的目的是()
第1题:
前轮定位包括()、主销后倾、主销内倾、前轮前束四个内容。
第2题:
为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动,要求()有适当配合。
第3题:
前轮定位的主要参数是()
第4题:
在进行四轮定位调整过程中,一般的调整顺序为()。
第5题:
汽车的前轮定位参数包括()
第6题:
检测前轮侧滑量的目的是为了确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当()
第7题:
转向轮定位包括()。
第8题:
前轮定位主要包括:主销后倾角、主销内倾角、前轮前束和()。
第9题:
主销后倾、主销内倾、前轮前束
车轮外倾、主销后倾、主销内倾
主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前轮前束
主销外倾、主销内倾、后轮前束
第10题:
前轮外倾、前轮前束、主销内倾、转向20°时的前张角
前轮外倾、前轮前束、主销内倾、主销后倾
前轮外倾、主销内倾、主销后倾
前轮前束、主销内倾、主销后倾
第11题:
主销外倾
主销内倾
前轮内倾
主销前倾
第12题:
对
错
第13题:
过大侧滑量的形成是由于()和前轮前束配合不当引起的。
第14题:
下面对前轮定位的说法正确的是哪一项?()
第15题:
转向轮定位包括()
第16题:
前轮有四个定位角:()、主销后倾、前轮前倾和前轮前束。
第17题:
汽车前轮定位的几个参数分别为()。
第18题:
转向轮的稳定效应是由()和前轮前束等四个前轮定位的因素来实现的。
第19题:
前轮定位包括()、主销后倾、前轮外倾、前轮前束四个内容。
第20题:
汽车侧滑的原因是()。
第21题:
主销内倾
主销后倾
前轮外倾
第22题:
先调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束,再调后轮外倾、前束
先调后轮外倾、前束,再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束
先调后轮外倾、前轮外倾、后轮和前轮前束,再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾
先调前轮外倾和前轮前束,再调后轮外倾、前束、主销后倾角和主销内倾
第23题:
确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当
确知前轮前束与主销内倾的配合是否恰当
确知前轮外倾与主销内倾的配合是否恰当
确知前轮外倾与主销后倾的配合是否恰当