机械式传动系由（）、（）、（）、（）等四部分构成。
题目
机械式传动系由（）、（）、（）、（）等四部分构成。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:离合器；变速器；万向传动装置；驱动桥
更多“机械式传动系由（）、（）、（）、（）等四部分构成。”相关问题
-
第1题：
汽车传动系由（）、（）、万向传动装置和（）四大部分组成。
正确答案:离合器；变速器；驱动桥 -
第2题：
汽车拖拉机制动系由制动器和（）两部分组成。
- A、机械式制动传动机构
- B、制动传动机构
- C、气压式制动传动机构
- D、液压式制动传动机构
正确答案:B -
第3题：
普通汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、（）等四大部分组成。
- A、驱动桥
- B、驱动轮
- C、差速器
- D、主减速器
正确答案:A -
第4题：
发动机前置、后轮驱动4×2传动系由哪几部分构成？这种传动系有哪些优缺点？
正确答案:发动机前置、后轮驱动4×2传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥四部分构成。
优点 ：
1）发动机置于汽车前部，其散热冷却条件好；
2）发动机、离合器和变速器置于汽车前部，其操作控制机构简单；
3）后轮驱动有利于发挥更大的驱动力（爬坡和起步）。
缺点 ：
1）动力传递必须依靠纵贯前后的高速旋转的传动轴，对万向传动装置的动平衡要求较高；
2）传动轴影响汽车的纵向通过性。 -
第5题：
机械式传动系由（）、（）、（）和（）等四部分构成。
正确答案:离合器；变速器；万向传动装置；驱动桥 -
第6题：
机械式传动系由（）等四个部分构成。
正确答案:离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥 -
第7题：
机械式传动系由哪些部件组成？
正确答案: 机械式传动系一般由主离合器、变速器、传动轴和万向传动装置，以及安装在驱动桥壳内的主传动器、差速器、半轴等组成。 -
第8题：
单选题普通汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、（）等四大部分组成。A驱动桥
B驱动轮
C差速器
D主减速器
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题机械式传动系由（）、（）、（）和（）等四部分构成。正确答案： 离合器,变速器,万向传动装置,驱动桥解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题全轮驱动传动系由哪几部分构成？这种传动系有哪些优缺点？正确答案： 全轮驱动传动系由离合器、变速器、万向传动装置、分动器前驱动桥和后驱动桥构成。
优点 ：
能够最大限度地发挥汽车的驱动力。
缺点 ：
1）传动系结构复杂；
2）汽车在良好路面上行驶时，将产生运动干涉和功率循环。这将导致急 转弯制动、动力传动效率明显降低、轮胎磨损严重、传动系的负荷加大、传动系振动和噪声过大等不良现象。因此，在分动器上设有可供中断动力传递的档位开关，即在不需要前轮驱动的情况下，可以中断动力向前轴的输出，此时，汽车变为仅由后轴驱动的两轮驱动车辆，这种全轮驱动方式又称作暂时性全轮驱动。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题汽车传动系由（）、（）、（）和（）等四部分构成。正确答案： 离合器,变速器,万向传动装置,驱动桥解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题机械式传动系由（）、（）、（）、（）等四部分构成。正确答案： 离合器,变速器,万向传动装置,驱动桥解析： 暂无解析 -
第13题：
汽车传动系由（）、（）、（）和（）等四部分构成。
正确答案:离合器；变速器；万向传动装置；驱动桥 -
第14题：
机械式转向系由（）、（）和（）三大部分组成。
正确答案:转向操纵机构；转向器；转向传动机构 -
第15题：
发动机前置、前轮驱动4×2传动系由哪几部分构成？这种传动系有哪些优缺点？
正确答案:发动机前置、前轮驱动4×2传动系由离合器、变速驱动桥和万向传动装置三部分构成。
优点 ：
1）发动机置于汽车前部，其散热冷却条件好；
2）发动机、离合器和变速器置于汽车前部，其操作控制机构简单；
3）取消了纵贯前后的传动轴，车身底板高度可以降低，有助于提高高速行驶时的稳定性；
4）前轮既是驱动轮又是转向轮，有利于汽车沿着设定的方向行驶；
5）在发动机横置的情况下，主减速器可以采用结构和加工都较简单的圆柱齿轮副。
缺点 ：
前轮驱动不利于发挥更大的驱动力（爬坡和起步）。 -
第16题：
汽油机供给系由（）、（）、（）、（）、（）等五部分构成。
正确答案:燃油供给装置；空气供给装置；可燃混合气形成装置；可燃混合气供给；废气排出装置 -
第17题：
全轮驱动传动系由哪几部分构成？这种传动系有哪些优缺点？
正确答案:全轮驱动传动系由离合器、变速器、万向传动装置、分动器前驱动桥和后驱动桥构成。
优点 ：
能够最大限度地发挥汽车的驱动力。
缺点 ：
1）传动系结构复杂；
2）汽车在良好路面上行驶时，将产生运动干涉和功率循环。这将导致急 转弯制动、动力传动效率明显降低、轮胎磨损严重、传动系的负荷加大、传动系振动和噪声过大等不良现象。因此，在分动器上设有可供中断动力传递的档位开关，即在不需要前轮驱动的情况下，可以中断动力向前轴的输出，此时，汽车变为仅由后轴驱动的两轮驱动车辆，这种全轮驱动方式又称作暂时性全轮驱动。 -
第18题：
机械式传动系由哪些装置组成？各起何作用？
正确答案: 1）由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）所组成。
2）各装置的作用：
（1）离合器：它可以切断或接合发动机动力传递，起到下述三个作用1）保证汽车平稳起步；2）保证换挡时工作平顺；3）防止传动系过载。
（2）变速器由变速传动机构和操纵机构所组成。作用：
a.改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，并使发动机在有利（功率较高而耗油率较低）的工况下工作；
b.在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；
c.利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。
（3）万向传动装置由十字轴、万向节和传动轴组成。作用：变夹角传递动力，即传递轴线相交但相互位置经常变化的两轴之间的动力。
（4）驱动桥：由主减速器、差速器、半轴等组成。
a.主减速器的作用：降速增扭；改变动力传递方向（动力由纵向传来，通过主减速器，横向传给驱动轮）。
b.差速器的作用：使左右两驱动轮产生不同的转速，便于汽车转弯或在不平的路面上行驶。
c.半轴的作用：在差速器与驱动轮之间传递扭短 -
第19题：
履带式拖拉机的机械式传动系由离合器、变速箱、中央传动、（）和最终传动等组成。
- A、差速器
- B、转向机构
- C、转向离合器
- D、行星齿轮
正确答案:C -
第20题：
问答题机械式传动系由哪些装置组成？各起何作用？正确答案： 1）由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）所组成。
2）各装置的作用：
（1）离合器：它可以切断或接合发动机动力传递，起到下述三个作用1）保证汽车平稳起步；2）保证换挡时工作平顺；3）防止传动系过载。
（2）变速器由变速传动机构和操纵机构所组成。作用：
a.改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，并使发动机在有利（功率较高而耗油率较低）的工况下工作；
b.在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；
c.利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。
（3）万向传动装置由十字轴、万向节和传动轴组成。作用：变夹角传递动力，即传递轴线相交但相互位置经常变化的两轴之间的动力。
（4）驱动桥：由主减速器、差速器、半轴等组成。
a.主减速器的作用：降速增扭；改变动力传递方向（动力由纵向传来，通过主减速器，横向传给驱动轮）。
b.差速器的作用：使左右两驱动轮产生不同的转速，便于汽车转弯或在不平的路面上行驶。
c.半轴的作用：在差速器与驱动轮之间传递扭短解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题机械式传动系由（）等四个部分构成。正确答案： 离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题发动机前置、后轮驱动4×2传动系由哪几部分构成？这种传动系有哪些优缺点？正确答案： 发动机前置、后轮驱动4×2传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥四部分构成。
优点 ：
1）发动机置于汽车前部，其散热冷却条件好；
2）发动机、离合器和变速器置于汽车前部，其操作控制机构简单；
3）后轮驱动有利于发挥更大的驱动力（爬坡和起步）。
缺点 ：
1）动力传递必须依靠纵贯前后的高速旋转的传动轴，对万向传动装置的动平衡要求较高；
2）传动轴影响汽车的纵向通过性。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题发动机前置、前轮驱动4×2传动系由哪几部分构成？这种传动系有哪些优缺点？正确答案： 发动机前置、前轮驱动4×2传动系由离合器、变速驱动桥和万向传动装置三部分构成。
优点 ：
1）发动机置于汽车前部，其散热冷却条件好；
2）发动机、离合器和变速器置于汽车前部，其操作控制机构简单；
3）取消了纵贯前后的传动轴，车身底板高度可以降低，有助于提高高速行驶时的稳定性；
4）前轮既是驱动轮又是转向轮，有利于汽车沿着设定的方向行驶；
5）在发动机横置的情况下，主减速器可以采用结构和加工都较简单的圆柱齿轮副。
缺点 ：
前轮驱动不利于发挥更大的驱动力（爬坡和起步）。解析： 暂无解析