油量调节机构的作用是什么？如何调节喷油泵的供油量？

题目

油量调节机构的作用是什么？如何调节喷油泵的供油量？

相似考题

1.喷油泵是由（）、油量调节机构、传动机构和泵体组成的。

2.为什么喷油泵要有油量调节机构？

3.Ⅱ号喷油泵的油量控制机构是由拉杆和调节叉组成.

4.油量调节机构是根据柴油机负荷和转速的变化改变喷油泵的供油量。

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  • 第1题：

    柱塞式喷油泵常用的油量调节机构主要有（）和（）两种。


    正确答案:拨叉式；齿条式

  • 第2题：

    A型喷油泵由（）、（）、（）和（）四大部分组成。其泵体采用（）结构，其油量调节机构采用（），Ⅱ号泵的泵体是（）结构，油量调节机构采用（）。


    正确答案:分泵；泵体；油量调节机构；传动机构；整体式；齿杆齿套式；分体式；拨叉式

  • 第3题：

    A型喷油泵供油量调节机构的工作原理是什么？


    正确答案: A型喷油泵供油量调节机构的工作原理是，根据柴油机负荷的变化，通过转动柱塞使柱塞上的螺旋槽与柱塞套油孔之间的相对位置发生变化，从而改变了柱塞的有效行程来改变循环供油量。

  • 第4题：

    柱塞式喷油泵的组成为（）。

    • A、分泵
    • B、油量调节机构
    • C、传动机构
    • D、泵体

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    Ⅱ号喷油泵的油量调节机构采用的是齿条齿圈式调节机构


    正确答案:错误

  • 第6题：

    国产Ⅱ号喷油泵的（）的作用是：能够根据柴油机不同负荷和转速改变供油量并保证各缸供油量一致。

    • A、出油阀
    • B、传动机构
    • C、分泵
    • D、油量调节机构

    正确答案:D

  • 第7题：

    填空题
    喷油泵的油量调节机构的作用是根据发动机（）的要求相应地改变喷油泵的（），并保证各缸的（）均匀一致。

    正确答案： 负荷和转速、供油量、供油量
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是（）。
    A

    油量调节过分

    B

    油量调节不足

    C

    随机型而异

    D

    对回油孔喷油泵无影响


    正确答案： A
    解析： 在反馈指针位置不变时，若补偿针阀开度过小，流过针阀的滑油量减少，节流作用增强，使负反馈作用增强，滑阀复位提前，造成供油量调节不足，会使转速恢复时间过长；若补偿针阀开度过大，流过针阀的滑油量增多，节流作用减弱，使负反馈作用减弱，滑阀复位滞后，造成供油量调节过度。

  • 第9题：

    判断题
    油量调节机构是根据柴油机负荷和转速的变化改变喷油泵的供油量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    A型喷油泵由（）、（）、（）和（）四大部分组成。其泵体采用（）结构，其油量调节机构采用（），Ⅱ号泵的泵体是（）结构，油量调节机构采用（）。

    正确答案： 分泵,泵体,油量调节机构,传动机构,整体式,齿杆齿套式,分体式,拨叉式
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    喷油泵常用的油量调节机构有（）和（），它们的工作原理都是转动（）来改变其与（）的相对角位置，从而改变柱塞的（）来改变喷油泵的供油量。

    正确答案： 拨叉式,齿杆式,柱塞,柱塞套,有效行程
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    柱塞式喷油泵油量调节机构的功能是什么？如何改变供油量？如何改变供油的迟早？

    正确答案： 油量调节机构的作用是根据柴油机负荷和转速的变化相应改变喷油泵的供油量。
    改变供油量的办法是转动柱塞，通过改变供油行程来完成的。多缸机还要注意各缸供油均匀性的调整。A型泵采用齿杆式油量调节机构，另外，还有一种油量调节机构为拉杆拨叉式。
    喷油泵供油的迟早决定喷油器喷油的迟早，喷油提前角的调整是通过对喷油泵的供油提前角的调整而实现的。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柱塞式喷油泵油量调节机构的功能是什么？如何改变供油量？如何改变供油的迟早？


    正确答案: 油量调节机构的作用是根据柴油机负荷和转速的变化相应改变喷油泵的供油量。
    改变供油量的办法是转动柱塞，通过改变供油行程来完成的。多缸机还要注意各缸供油均匀性的调整。A型泵采用齿杆式油量调节机构，另外，还有一种油量调节机构为拉杆拨叉式。
    喷油泵供油的迟早决定喷油器喷油的迟早，喷油提前角的调整是通过对喷油泵的供油提前角的调整而实现的。

  • 第14题：

    柱塞式喷油泵由哪几部分组成？其供油量是如何调节的？


    正确答案: 柱塞式喷油泵由泵体、分泵、供油量调节机构和传动机构等四部分组成。
    供油量的调节是在驾驶员操纵供油踏板时，通过喷油泵供油拉杆使柱塞在柱塞套筒内转动，从而改变柱塞的有效行程，使供油量改变。

  • 第15题：

    油量调节机构是根据柴油机功率和转速的换挂改变喷油泵的供油量。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    Ⅱ号喷油泵采用（）

    • A、齿杆式油量调节机构
    • B、拨叉式油量调节机构

    正确答案:B

  • 第17题：

    柴油机喷油泵的供油拉杆是由（）控制的。

    • A、调速器
    • B、油量限制器
    • C、油量调节机构
    • D、联轴节

    正确答案:A

  • 第18题：

    喷油泵的工作具有（），喷油时刻和供油敏捷性保证功能。

    • A、泵油、供油量调节
    • B、压油、供油量调节
    • C、进油、供油量调节
    • D、回油、供油量调节

    正确答案:A

  • 第19题：

    问答题
    A型喷油泵供油量调节机构的工作原理是什么？

    正确答案： A型喷油泵供油量调节机构的工作原理是，根据柴油机负荷的变化，通过转动柱塞使柱塞上的螺旋槽与柱塞套油孔之间的相对位置发生变化，从而改变了柱塞的有效行程来改变循环供油量。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    油量调节机构是根据柴油机功率和转速的换挂改变喷油泵的供油量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    油量调节机构的作用是什么？如何调节喷油泵的供油量？

    正确答案： 作用：
    （1）保证喷油泵的供油量能随发动机转速和负荷的变化而变化。
    （2）保证各缸供油量一致。
    方法：驾驶员操纵供油踏板时，通过喷油泵的供油拉杆（或齿杆）带动柱塞旋转以改变柱塞的有效行程，进而改变喷油泵的供油量。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    柱塞式喷油泵由哪几部分组成？其供油量是如何调节的？

    正确答案： 柱塞式喷油泵由泵体、分泵、供油量调节机构和传动机构等四部分组成。
    供油量的调节是在驾驶员操纵供油踏板时，通过喷油泵供油拉杆使柱塞在柱塞套筒内转动，从而改变柱塞的有效行程，使供油量改变。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    A型喷油泵采用拨叉式油量调节机构，Ⅲ号喷油泵采用齿杆齿套式油量调节机构。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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