油量调节机构是根据柴油机负荷和转速的变化改变喷油泵的供油量。
第1题:
液力耦合联轴器的转速调节是由()来调节。
第2题:
将油量调节机构(油泵齿条或拉杆)固定在某一位置(每循环供油量不变)时,改变柴油机的外负荷,使柴油机转速变化,这样测得的柴油机的主要性能指标和工作参数随转速n而变化的规律,叫柴油机的速度特性
第3题:
油量调节机构是根据柴油机功率和转速的换挂改变喷油泵的供油量。
第4题:
柴油机的调速器是自动调节()的装置。
第5题:
柴油机负荷特性指在转速一定时,测得每小时燃油耗油量Gt和()随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律。
第6题:
喷油泵油量调节机构位置固定不动,柴油机性能指标功率.扭矩.每小时耗油量随转速变化的关系,称为柴油机的()。
第7题:
喷油泵的速度特性是当油量控制机构位置不变时,循环供油量随()变化的特性。
第8题:
每小时耗油量
燃油消耗率
每百公里耗油量
每百吨公里耗油量
第9题:
每小时耗油量
燃油消耗率
每百公里耗油量
每百吨公里耗油量
第10题:
对
错
第11题:
随转速自动调节供油量
随负荷自动调节供油量
注油量不可调
随转速和负荷自动调节供油量
第12题:
对
错
第13题:
Ⅱ号泵调速器能根据柴油机的()的变化,自动的调节喷油泵的供油量
第14题:
调速器是一种自动调节装置,它根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以()。
第15题:
调速器的功用是根据柴油机负荷变化,自动调节喷油泵的供油量。
第16题:
柴油机负荷特性指转速一定时测得每小时耗油量Gt和每百公里耗油量Ge随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律。
第17题:
柴油机负荷特性指在转速一定时测得()和燃油消耗率Ge 随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律 。
第18题:
喷油泵油量调节机构位置固定不动,柴油机性能指标功率.扭矩.每小时耗油量随()变化的关系,称为柴油机的速度特性。
第19题:
国产Ⅱ号喷油泵的()的作用是:能够根据柴油机不同负荷和转速改变供油量并保证各缸供油量一致。
第20题:
喷油器
调速器
油量调节机构
传动机构
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
随机转速运行
稳定的转速运行
任意负荷确定转速
防止柴油机飞车或熄火