按发动机与驾驶室的相对位置，货车布置型式有（）。A、发动机在前轴上方，驾驶室在发动机之后；B、发动机在前轴上方，驾驶室的一部分在发动机之上；C、发动机在前轴上方，整个驾驶室在发动机之上；D、发动机在前轴上方，整个驾驶室在发动机之前。
题目
按发动机与驾驶室的相对位置，货车布置型式有（）。
- A、发动机在前轴上方，驾驶室在发动机之后；
- B、发动机在前轴上方，驾驶室的一部分在发动机之上；
- C、发动机在前轴上方，整个驾驶室在发动机之上；
- D、发动机在前轴上方，整个驾驶室在发动机之前。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A,B,C
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第1题：
按驾驶室与发动机相对位置的不同，货车布置形式包括（）
- A、长头式
- B、短头式
- C、偏置式
- D、平头式
- E、翻转式
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
汽车的型式是指汽车的轴数、驱动型式、布置型式、以及车身（或驾驶室）型式而言。
正确答案:正确 -
第3题：
根据汽车上发动机与各个总成相对位置不同，汽车的布置形式有哪几种？
正确答案:根据汽车上发动机与各个总成相对位置不同，汽车的布置形式有：发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）、发动机中置后轮驱动（MR）、全轮驱动（AWD）。 -
第4题：
发动机与传动系的布置型式有几种？各有何优缺点？
正确答案: 1.发动机前置后轮驱动
优点：维修发动机方便，离合器、变速器的操纵机构简单，货箱地板高度低，前、后轮的轴荷分配比较合理。
缺点：需要一根较长的传动轴，增加了整车质量，而且影响传动效率。
2. 发动机前置前轮驱动
优点：车身底板高度降低，提高了汽车的乘坐舒适性和高速行驶时的操作稳定性，操作机构比较简单。
缺点：使用等速万向节，使结构较为复杂，且前轮的轮胎寿命较短，汽车的爬坡能力相对较差。
3. 发动机后置后轮驱动
优点：前、后轴更容易获得合理的轴荷分配，车内噪声低，空间利用率高，行李箱体积大。
缺点：发动机冷却条件较差，发动机和离合器、变速器的操作机构都较复杂。
4. 发动机中置后轮驱动
优点：前、后轴轴荷分配较为理想，车厢有效面积的利用率最高。
5.全轮驱动
优点：能获得尽可能大的驱动力。 -
第5题：
按发动机的位置分，轿车有哪几种布置型式，各自有什么优缺点？
正确答案: （1）发动机前置前轮驱动
优点：与后轮驱动的乘用车比较，前轮驱动的乘用车前桥轴荷大，有明显的不足转向性能；越过障碍能力高；变速器与主减速器装在一个壳体内，结构紧凑，且不需在之间设置传动轴，车内地板凸包高度可降低，有利于提高乘坐舒适性；发动机布置在轴距外时，汽车的轴距可大缩短，有利于提高机动性；汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够冷却；行李空间大；易改装成客货两用车或救护车；供暖机构简单，管路短效率高；操纵机构简单。
缺点：因要采用等速万向装置，所以结构和制造工艺复杂；前桥轴荷大，前轮工作条件恶劣，寿命短；爬坡能力差，在泥泞路面上易打滑；后轮易抱死并引起侧滑；总体布置工作困难，维修与保养时的接近性变差；正面碰撞时，损失大，维修费用高。
（2）发动机前置后轮驱动
优点：轴荷分配合理，有利于提高轮胎寿命；前轮不驱动，不需采用等速万向节，有利于减少制造成本；操纵机构简单；采暖机构简单，管理短供暖效率高；发动机冷却条件好；爬坡能力强；易于改装成客货两用车或救护车；行李空间足够；由于变速器与减速器分开，故维修方便；发动机接近性良好。
缺点：由于有传动轴，地板上有凸起，后排座椅中部坐垫厚度薄，影响了乘坐的舒适性；正面碰撞时，前排成员伤害严重；汽车总长和轴距较大，整车整备质量大，影响了燃油经济性和动力性。
（3）发动机后置后轮驱动
优点：动力总成结构紧凑；驾驶员视野好；地板凸包较低，乘坐人员的出入条件好；整车整备质量小；爬坡能力较好；发动机布置在轴距外时轴距短，汽车机动性能好。
缺点：后桥负荷重，使汽车具有过多转向倾向，操纵性变坏；前轮附着力小，高速时转向不稳定，影响操稳性；行李箱体积不大；操纵机构复杂；驾驶员不易发现发动机故障；发动机冷却和前挡风玻璃除霜不利，发动机噪声易传给乘员，追尾时，后排乘员危险；改装成客货两用车或救护车困难。 -
第6题：
多选题按驾驶室与发动机相对位置的不同，货车可分为（）形式。A长头式
B短头式
C平头式
D偏置式
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题货车按驾驶室与发动机相对位置不同分几种？各有何优缺点？正确答案： 按驾驶室与发动机相对位置的不同，货车有长头式、短头式、平头式和偏置式。
（一）长头式优点：
A.发动机位于驾驶室前部 ；
B.发动机及其附件的接近性好 ；
C.有利于发动机散热 ，操纵机构布置简单。
长头式缺点：
A.汽车面积利用率低；
B.视野差 ；
C.机动性差。
应用：使用条件差的货车、越野车
（二）短头式优点：
A.发动机有少部分位于驾驶室内 ；
B.汽车面积利用率及视野有所改善；
C.有利于发动机散热 ，操纵机构布置简单；
短头式缺点：
A.汽车面积利用率低；
B.视野差 ；
C.机动性差；
D.驾驶室内部相对拥挤。
应用：中重型货车、越野车
（三）平头式优点：
A.驾驶室位于发动机之上 ；
B.汽车面积利用率高、视野好；
C.最小转弯半径小；
平头式缺点：
A.前轴负荷大，因而汽车通过性能变坏 ；
B.驾驶室有翻转机构和锁住机构，机构复杂；
C.进、出驾驶室不如长头式货车方便 ；
D.驾驶室内受热及振动均比较大；
E.正面碰撞时，特别是微型、轻型平头货车，使驾驶员和前排乘员受到严重伤害的可能性增加。
应用：各种级别的货车
（四）偏置式优点：
A.驾驶室位于发动机之旁 ；
B.具有具有平头式货车的一些优点；（轴距短、视野好）
C.还具有长头式货车的一些优点；（驾驶室通风条件好、 维修发动机方便）
应用：主要用于重型矿用自卸车解析： 暂无解析 -
第8题：
多选题常见大客车布置型式有（）。A发动机布置于车身内部的前方
B发动机布置于车身内部的后方
C发动机布置于车身中部地板下面
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题按发动机与驾驶室的相对位置，货车布置型式有（）。A发动机在前轴上方，驾驶室在发动机之后；
B发动机在前轴上方，驾驶室的一部分在发动机之上；
C发动机在前轴上方，整个驾驶室在发动机之上；
D发动机在前轴上方，整个驾驶室在发动机之前。
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题载重汽车发动机与驾驶室的相对位置形式之一是（）。A发动机后置
B发动机在前轴上方，驾驶室的一部分在发动机之上
C发动机置于车身内部的后方
D发动机置于车身中部地板下面
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题根据汽车上发动机与各个总成相对位置不同，汽车的布置形式有哪几种？正确答案： 根据汽车上发动机与各个总成相对位置不同，汽车的布置形式有：发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）、发动机中置后轮驱动（MR）、全轮驱动（AWD）。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题现代汽车按发动机相对于各总成的位置不同，通常有哪几种布置形式？正确答案： 发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）、发动机中置后轮驱动（MR）、全轮驱动（nWD）。解析： 暂无解析 -
第13题：
货车按驾驶室与发动机相对位置不同分几种？各有何优缺点？
正确答案:按驾驶室与发动机相对位置的不同，货车有长头式、短头式、平头式和偏置式。
（一）长头式优点：
A.发动机位于驾驶室前部 ；
B.发动机及其附件的接近性好 ；
C.有利于发动机散热 ，操纵机构布置简单。
长头式缺点：
A.汽车面积利用率低；
B.视野差 ；
C.机动性差。
应用：使用条件差的货车、越野车
（二）短头式优点：
A.发动机有少部分位于驾驶室内 ；
B.汽车面积利用率及视野有所改善；
C.有利于发动机散热 ，操纵机构布置简单；
短头式缺点：
A.汽车面积利用率低；
B.视野差 ；
C.机动性差；
D.驾驶室内部相对拥挤。
应用：中重型货车、越野车
（三）平头式优点：
A.驾驶室位于发动机之上 ；
B.汽车面积利用率高、视野好；
C.最小转弯半径小；
平头式缺点：
A.前轴负荷大，因而汽车通过性能变坏 ；
B.驾驶室有翻转机构和锁住机构，机构复杂；
C.进、出驾驶室不如长头式货车方便 ；
D.驾驶室内受热及振动均比较大；
E.正面碰撞时，特别是微型、轻型平头货车，使驾驶员和前排乘员受到严重伤害的可能性增加。
应用：各种级别的货车
（四）偏置式优点：
A.驾驶室位于发动机之旁 ；
B.具有具有平头式货车的一些优点；（轴距短、视野好）
C.还具有长头式货车的一些优点；（驾驶室通风条件好、 维修发动机方便）
应用：主要用于重型矿用自卸车 -
第14题：
现代汽车按发动机相对于各总成的位置不同，通常有哪几种布置形式？
正确答案: 发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）、发动机中置后轮驱动（MR）、全轮驱动（nWD）。 -
第15题：
为什么绝大多数货车都采用发动机前置后驱动的布置型式？
正确答案:因为这种布置使前后桥的载荷分配合理，后轮有更大的附着力，汽车上坡时质心后移后轮同样获得较大驱动力。再者该布置使操作稳定性，平顺性，轮胎寿命等均较好 -
第16题：
按驾驶室与发动机相对位置的不同，货车可分为（）形式。
- A、长头式
- B、短头式
- C、平头式
- D、偏置式
正确答案:A,B,C,D -
第17题：
按发动机与驾驶室的相对位置，货车布置型式有（）。
- A、发动机在前轴上方，驾驶室在发动机之后
- B、发动机在前轴上方，驾驶室的一部分在发动机之上
- C、发动机在前轴上方，整个驾驶室在发动机之上
正确答案:A,B,C -
第18题：
问答题为什么绝大多数货车都采用发动机前置后驱动的布置型式？正确答案： 因为这种布置使前后桥的载荷分配合理，后轮有更大的附着力，汽车上坡时质心后移后轮同样获得较大驱动力。再者该布置使操作稳定性，平顺性，轮胎寿命等均较好解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题发动机与传动系的布置型式有几种？各有何优缺点？正确答案： 1）有四种，即发动机前置一后驱动；前置一前驱动；后置一后驱动；前置一全驱动。
2）优缺点：
（1）前置一后驱动：
优点——发动机冷却好，操纵方便，牵引力大（后桥的负荷大，附着力增加）。
缺点——传动系较长，重量增加。
应用———般车辆多采用。
（2）前置一前驱动：
优点——传动系短，布置紧凑，无传动轴，地板高度降低，行驶稳定性好。
（3）后置一后驱动：
优点——轴荷分配合理（后桥附着重量增加），转向轻快，车厢有效面积增大，重心低（无传动轴），行驶平稳，车噪声小。
缺点——发动机冷却不良；发动机、离合器、变速器的操纵机构复杂。
应用——多用于大客车上。
（4）前置一全驱动：
优点——充分利用车轮与地面的附着性能，牵引力矩较大，越野性能较好。
缺点——结构复杂，成本较高，转向沉重。
应用——越野汽车。解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题汽车的型式是指汽车的轴数、驱动型式、布置型式、以及车身（或驾驶室）型式而言。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题按驾驶室与发动机相对位置的不同，货车布置形式包括（）A长头式
B短头式
C偏置式
D平头式
E翻转式
正确答案： D,E解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题按发动机的位置分，轿车有哪几种布置型式，各自有什么优缺点？正确答案： 三种布置形式：发动机前置前轮驱动（FF.，发动机前置后轮驱动（FR），发动机后置后轮驱动（RR）。
1发动机前置前轮驱动（FF.优点：
（1）有明显的不足转向性能
（2）越过障碍的能力高
（3）动力总成结构紧凑，且车内地板凸包高度可以降低，有利于提高舒适性
（4）发动机布置在轴距外时，轴距可以缩短，有利于提高机动性
（5）有足够大的行李箱空间
（6）供暖机构简单，操纵机构简单，整备质量轻。
缺点
（1）需要采用等速万向节，其结构和制造工艺复杂
（2）前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短
（3）爬坡能力低，特别在爬越泥泞道路时，驱动轮容易打滑并使汽车丧失操纵稳定性
（4）制动时后轮容易抱死并引起汽车侧滑
（5）发生正面碰撞时，发动机及其附件损失较大，维修费用高
（6）发动机横置时，总布置空难，维修保养接近性差
2发动机前置后轮驱动（FR）优点
（1）轴荷分配合理，有利于提高轮胎的使用寿命
（2）操纵机构简单，采暖机构简单且管路短供暖效率高
（3）发动机冷却条件好
（4）爬坡能力强
（5）有足够大的行李箱空间
（6）拆装维修容易，发动机接近性好。
缺点
（1）地板上凸起的通道，使后排座椅中部的坐垫厚度减薄，影响乘坐舒适性
（2）发生正面碰撞时，容易导致发动机进入客厢，会使前排乘客受到严重伤害
（3）汽车的总长、轴距均较长，整车整备质量大，同时影响燃油经济性和动力性。
3发动机后置后轮驱动（RR）优点：
（1）汽车前部高度有条件降低，改善了驾驶员视野
（2）客厢地板凸包高度低，改善了后排座椅中间乘员出入的条件
（3）整车整备质量小
（4）舒适性好
（5）爬坡能力好
缺点：（1）汽车具有过多转向倾向，操纵性变坏
（2）高速行驶时转向不稳定
（3）行李箱体积不够大
（4）操纵机构复杂
（5）发动机冷却和前风挡玻璃除霜不好，发动机工作噪声容易传给乘客
（6）一旦发生追尾，对后排乘员构成危险。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题国内外的大多数货车所采用的布置型式为（）A发动机前置后轮驱动
B发动机前置前轮驱动
C发动机后置后轮驱动
D发动机中置后轮驱动
正确答案： D解析： 暂无解析