参考答案和解析
正确答案:提高负荷率是提高发动机燃料经济性最有效的措施,改变配气相位来改变充气效率特性,或选择对转速不敏感的燃烧系统来影响万有特性最经济区在横坐标方向的位置。
更多“根据万有特性如何来选发动机?”相关问题
  • 第1题:

    发动机万有特性曲线作用主要是用来分析发动机动力性能。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    什么是发动机的万有特性?汽油机、柴油机的万有特性各有什么特点?


    正确答案: 负荷特性、速度特性只能表示某一油量控制机构位置固定或某一转速时,发动机参数见的变化规律,而对于工况变化范围大的发动机要分析各种工况下的性能,就需要在一张图上全面表示出发动机性能的特性曲线,这种能够表达发动机多参数的特性称万有特性
    汽油机的万有特性:
    (1)最低耗油率高,并且经济区域偏小
    (2)等耗油率曲线在低速区向大负荷收敛,这说明汽油机在低速、低负荷的耗油率随负荷的减小而急剧增大,在实际使用中,应尽量避免出现这种情况
    (3)汽油机的等功率线随转速升高而斜穿等耗油率线,转速越高越废油。
    因此,在实际使用中当汽车等功率运行时,驾驶人应尽量使用高速挡,以便节油
    柴油机的万有特性:
    (1)最低耗油率偏低,并且经济区域较宽
    (2)等耗油率曲线在高、低速均不收敛,变化较平坦
    (3)相对汽车变速工况的适应性好

  • 第3题:

    下列发动机特性中只针对柴油机才有的是()。

    • A、速度特性
    • B、调速特性
    • C、负荷特性
    • D、万有特性

    正确答案:B

  • 第4题:

    发动机转速不变时,其性能指标随负荷变化而变化的关系是()。

    • A、万有特性
    • B、空转特性
    • C、速度特性
    • D、负荷特性

    正确答案:D

  • 第5题:

    发动机的燃油供给调节机构位置一定时,其性能指标随转速而变化的关系称为发动机的()

    • A、速度特性
    • B、荷特性
    • C、万有特性
    • D、调速特性

    正确答案:A

  • 第6题:

    发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性,其中最重要的是()。

    • A、万有特性
    • B、经济特性
    • C、负荷特性
    • D、外特性

    正确答案:D

  • 第7题:

    发动机的()随工况变化的关系称为发动机的特性,主要有负荷特性、速度特性、万有特性。


    正确答案:性能指标

  • 第8题:

    单选题
    计算汽车的燃油经济性应使用发动机的()
    A

    外特性曲线

    B

    使用外特性曲线

    C

    万有特性曲线

    D

    负荷特性曲线


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    发动机特性通常用用四种特性来衡量,下列不正确的是()。
    A

    调整特性

    B

    负荷特性

    C

    调速特性

    D

    万有特性


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    发动机的外特性是一种()
    A

    负荷特性

    B

    速度特性

    C

    调整特性

    D

    万有特性


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列发动机特性中只针对柴油机才有的是()。
    A

    速度特性

    B

    调速特性

    C

    负荷特性

    D

    万有特性


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    什么是发动机的万有特性?汽油机、柴油机的万有特性各有什么特点?

    正确答案: 负荷特性、速度特性只能表示某一油量控制机构位置固定或某一转速时,发动机参数见的变化规律,而对于工况变化范围大的发动机要分析各种工况下的性能,就需要在一张图上全面表示出发动机性能的特性曲线,这种能够表达发动机多参数的特性称万有特性
    汽油机的万有特性:
    (1)最低耗油率高,并且经济区域偏小
    (2)等耗油率曲线在低速区向大负荷收敛,这说明汽油机在低速、低负荷的耗油率随负荷的减小而急剧增大,在实际使用中,应尽量避免出现这种情况
    (3)汽油机的等功率线随转速升高而斜穿等耗油率线,转速越高越废油。
    因此,在实际使用中当汽车等功率运行时,驾驶人应尽量使用高速挡,以便节油
    柴油机的万有特性:
    (1)最低耗油率偏低,并且经济区域较宽
    (2)等耗油率曲线在高、低速均不收敛,变化较平坦
    (3)相对汽车变速工况的适应性好
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    能全面评价发动机各工况的特性称为:()

    • A、外特性
    • B、速度特性
    • C、负荷性性
    • D、万有特性

    正确答案:D

  • 第14题:

    选配发动机无论作何种用途,只要提供发动机的什么特性和需要发动机的工作机械的转速和负荷的运转规律,就可以进行选配工作?()

    • A、调速特性
    • B、速度特性
    • C、负荷特性
    • D、万有特性

    正确答案:D

  • 第15题:

    性能指标随转速而变化的关系,称为发动机的()。

    • A、速度特性
    • B、负荷特性
    • C、万有特性
    • D、调整特性

    正确答案:A

  • 第16题:

    下列发动机特性中,属于发动机使用特性的有()

    • A、万有特性汽油机
    • B、点火提前角调整特性
    • C、柴油机供油提前角调整特性
    • D、燃料调整特性
    • E、负荷特性

    正确答案:A,E

  • 第17题:

    发动机特性通常用用四种特性来衡量,下列不正确的是()。

    • A、调整特性
    • B、负荷特性
    • C、调速特性
    • D、万有特性

    正确答案:D

  • 第18题:

    给一张汽油发动机的万有特性曲线,可以根据车速和发动机功率确定()。

    • A、转矩
    • B、油耗
    • C、有效功率
    • D、无效功率

    正确答案:B

  • 第19题:

    多选题
    下列发动机特性中,属于发动机使用特性的有()
    A

    万有特性汽油机

    B

    点火提前角调整特性

    C

    柴油机供油提前角调整特性

    D

    燃料调整特性

    E

    负荷特性


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    发动机的燃油供给调节机构位置一定时,其性能指标随转速而变化的关系称为发动机的()
    A

    速度特性

    B

    荷特性

    C

    万有特性

    D

    调速特性


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    性能指标随转速而变化的关系,称为发动机的()。
    A

    速度特性

    B

    负荷特性

    C

    万有特性

    D

    调整特性


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    根据万有特性如何来选发动机?

    正确答案: 提高负荷率是提高发动机燃料经济性最有效的措施,改变配气相位来改变充气效率特性,或选择对转速不敏感的燃烧系统来影响万有特性最经济区在横坐标方向的位置。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    利用万有特性曲线,选配车用发动机时有何要求?

    正确答案: 对于车用发动机希望经济区最好在万有特性的中间位置,使常用转速和负荷落在最经济区域内,并希望等be曲线沿横坐标方向长些。
    解析: 暂无解析