加浓装置的加浓量孔与主量孔（）。A、串联B、并联

题目

加浓装置的加浓量孔与主量孔（）。

  • A、串联
  • B、并联
相似考题

1.稀释浓酸的正确操作是()。A.量取计算好的浓酸的量缓慢加入到已知量的溶剂中，一次性加完后，再搅拌混匀B.量取计算好的溶剂的量缓慢加入到已知量的浓酸中，边加边搅拌，混匀C.量取计算好的浓酸的量缓慢加入到已知量的溶剂中，边加边搅拌，混匀D.量取计算好的溶剂的量缓慢加入到已知量的浓酸中，一次性加完后，再搅拌混匀

2.加浓装置的加浓量孔与主量孔（）A.串联B.并联C.串并联

3.化油器的功率量孔是（）装置的组成部分。A、加浓B、主供油C、怠速

4.化油器机械加浓装置的加浓程度只与节气门的开度有关,而真气加浓装置的加浓程度是与节气门开度和发动机转速有关。 ( )此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    选矿车间配制酸碱溶液时，应将（）

    • A、浓酸、浓碱缓慢倒入量好的水中 
    • B、水缓慢倒入量好的浓酸、浓碱中 
    • C、浓酸、浓碱与量好的水快速混合均匀

    正确答案:A

  • 第2题：

    常用的加浓装置有（）

    • A、机电加浓
    • B、电子加浓
    • C、机械加浓
    • D、真空加浓

    正确答案:C,D

  • 第3题：

    下列属于加速装置零件的是（）

    • A、加速喷口
    • B、空气量孔
    • C、加浓阀

    正确答案:A

  • 第4题：

    CAH101型化油器加浓量孔与主量孔（）

    • A、串联
    • B、并联
    • C、混联
    • D、没关系

    正确答案:A

  • 第5题：

    化油器主供油装置工作时，汽油经（）主喷口喷出。

    • A、浮子室—主量孔—功率量孔—主油井
    • B、浮子室—功率量孔—主量孔—主油井
    • C、浮子室—主量孔—主油井—功率量孔

    正确答案:A

  • 第6题：

    化油器由怠速装置、加速装置、加浓装置、（）及起动装置组成。

    • A、主量孔装置
    • B、雾化装置
    • C、主供油装置
    • D、进油装置

    正确答案:C

  • 第7题：

    化油器的功率量孔直径比主量孔和加浓量孔都（）。

    • A、大
    • B、小
    • C、一样

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    学生a说，加浓装置的加浓量孔与主量孔串联。学生b说，加浓装置的加浓量孔与主量孔并联。他们说法正确的是（）
    A

    只有学生a正确

    B

    只有学生b正确

    C

    学生a和b都正确

    D

    学生a和b都不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    加浓装置的加浓量孔与主量孔（）。
    A

    串联

    B

    并联


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    常用的加浓装置有（）
    A

    机电加浓

    B

    电子加浓

    C

    机械加浓

    D

    真空加浓


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    稀释浓酸的正确操作是（）。
    A

    量取计算好的溶剂的量缓慢加入到已知量的浓酸中边加边搅拌混匀

    B

    量取计算好的浓酸的量缓慢加入到已知量的溶剂中边加边搅拌混匀

    C

    量取计算好的溶剂的量缓慢加入到已知量的浓酸中一次性加完后再搅拌混匀

    D

    量取计算好的浓酸的量缓慢加入到已知量的溶剂中一次性加完后再搅拌混匀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CAH101型化油器加浓量孔与主量孔（）
    A

    串联

    B

    并联

    C

    混联

    D

    没关系


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列属于主供油装置的是（）

    • A、空气量孔
    • B、主量孔
    • C、主喷管
    • D、怠速空气量孔

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    怠速装置主要由（）等组成。

    • A、怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉
    • B、怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉
    • C、怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉
    • D、怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉

    正确答案:A

  • 第15题：

    学生a说，加浓装置的加浓量孔与主量孔串联。学生b说，加浓装置的加浓量孔与主量孔并联。他们说法正确的是（）

    • A、只有学生a正确
    • B、只有学生b正确
    • C、学生a和b都正确
    • D、学生a和b都不正确

    正确答案:B

  • 第16题：

    若蜜浓稠不能与药物拌匀时，可以（）

    • A、增加用蜜量
    • B、加适量开水稀释
    • C、加适量冷水稀释

    正确答案:B

  • 第17题：

    发动机怠速稳定运转时，经测试CO、HC的排放量均超标，则应调低化油器浮子室液面或更换直径较小的（）。

    • A、怠速量孔
    • B、主量孔
    • C、加速量孔
    • D、加浓量孔

    正确答案:A

  • 第18题：

    化油器真空加浓装置起加浓作用是由于节气门下方真空度（），真空加浓柱塞在（）作用力顶开加浓球阀，加浓混合气。

    • A、大；真空吸力
    • B、小；自重和弹簧力
    • C、大；自重和弹簧力

    正确答案:B

  • 第19题：

    起动后各工况下喷油量的修正主要有（）

    • A、起动时加浓
    • B、起动后加浓
    • C、暖机加浓
    • D、进气温度修正
    • E、过渡工况空燃比控制
    • F、大负荷加浓

    正确答案:B,C,D,E,F

  • 第20题：

    单选题
    若蜜浓稠不能与药物拌匀时，可以（）
    A

    增加用蜜量

    B

    加适量开水稀释

    C

    加适量冷水稀释


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    怠速装置主要由（）等组成。
    A

    怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉

    B

    怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉

    C

    怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉

    D

    怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列属于加速装置零件的是（）
    A

    加速喷口

    B

    空气量孔

    C

    加浓阀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列属于主供油装置的是（）
    A

    空气量孔

    B

    主量孔

    C

    主喷管

    D

    怠速空气量孔


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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