化油器的功率量孔是（）装置的组成部分。A、加浓B、主供油C、怠速

题目

化油器的功率量孔是（）装置的组成部分。

  • A、加浓
  • B、主供油
  • C、怠速
相似考题

1.现代化油器包括几种主要的供油装置,下列说法错的是()A点火装置B怠速装置C启动装置D加浓装置

2.发动机本身技术状况良好，点火系工作正常，若发动机无怠速，应检查（）。A、节气门轴是否松旷B、化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞C、怠速量孔和过渡量孔同时供油D、曲轴箱通风装置是否漏气

3.发动机除了怠速和极小负荷外，所有工况都起供油作用的是化油器的（）。A、怠速装置B、主供油装置C、省油装置D、启动装置

4.化油器在发动机怠速或小负荷时,必须由怠速装置保证供油,此时化油器主供油装置也起作用。 ( )此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    化油器热怠速补偿装置的作用是（）。

    • A、怠速供油增加
    • B、怠速混合气不过浓
    • C、高温时加浓混合气易于起动
    • D、稳定和改善排放

    正确答案:B,D

  • 第2题：

    化油器的基本结构是（）。

    • A、浮子室系统
    • B、怠速系统
    • C、主供油系统
    • D、加浓系统.加速系统
    • E、起动系统

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第3题：

    怠速装置主要由（）等组成。

    • A、怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉
    • B、怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉
    • C、怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉
    • D、怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉

    正确答案:A

  • 第4题：

    （）装置的作用是在汽油机冷态起动时，使化油器供给极浓的混合气。

    • A、主供油
    • B、怠速
    • C、大负荷加浓
    • D、起动

    正确答案:D

  • 第5题：

    化油器的基本构造包括（）等。

    • A、起动装置、怠速装置、主供油装置
    • B、起动装置、稳压装置、主供油装置
    • C、起动装置、怠速装置、高低压过渡装置
    • D、起动装置、主供油装置、高速供油装置

    正确答案:A

  • 第6题：

    化油器主供油装置工作时，汽油经（）主喷口喷出。

    • A、浮子室—主量孔—功率量孔—主油井
    • B、浮子室—功率量孔—主量孔—主油井
    • C、浮子室—主量孔—主油井—功率量孔

    正确答案:A

  • 第7题：

    化油器由怠速装置、加速装置、加浓装置、（）及起动装置组成。

    • A、主量孔装置
    • B、雾化装置
    • C、主供油装置
    • D、进油装置

    正确答案:C

  • 第8题：

    化油器节气门缓慢加至最大时，（）不起供油作用。

    • A、加速装置
    • B、加浓装置
    • C、主供油装置
    • D、怠速装置

    正确答案:A

  • 第9题：

    现代化油器由（）、启动装置等组成。

    • A、主供油装置
    • B、怠速装置
    • C、加浓装置
    • D、加速装置

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    单选题
    （）装置的作用是在汽油机冷态起动时，使化油器供给极浓的混合气。
    A

    主供油

    B

    怠速

    C

    大负荷加浓

    D

    起动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    怠速装置主要由（）等组成。
    A

    怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉

    B

    怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉

    C

    怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉

    D

    怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机冷起动时（）。
    A

    化油器主供油装置不供油，而怠速装置供油

    B

    主供油装置和怠速装置都供油

    C

    主供油装置供油，而怠速装置不供油

    D

    以上都不对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列属于主供油装置的是（）

    • A、空气量孔
    • B、主量孔
    • C、主喷管
    • D、怠速空气量孔

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。

    • A、起动
    • B、怠速
    • C、主供油
    • D、加浓

    正确答案:B,C

  • 第16题：

    怠速油道、怠速量孔、怠速喷口、怠速空气量孔等是怠速装置的组成部分。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    化油器加浓装置的加浓量孔与主量孔（）。

    • A、串联
    • B、并联
    • C、既是串联又是并联

    正确答案:B

  • 第18题：

    发动机怠速稳定运转时，经测试CO、HC的排放量均超标，则应调低化油器浮子室液面或更换直径较小的（）。

    • A、怠速量孔
    • B、主量孔
    • C、加速量孔
    • D、加浓量孔

    正确答案:A

  • 第19题：

    在单腔231A2G型化油器中，当节气门开度大于怠速开度位置时，供油方式是（）。

    • A、主喷管供油
    • B、怠速时过渡量孔供油
    • C、怠速过渡孔和主喷管供油
    • D、怠速喷孔与怠速过渡喷孔同时供油

    正确答案:D

  • 第20题：

    现代化油器自动调配混合气浓度的装置有主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置和（）等。


    正确答案:启动装置

  • 第21题：

    多选题
    化油器的基本结构是（）。
    A

    浮子室系统

    B

    怠速系统

    C

    主供油系统

    D

    加浓系统.加速系统

    E

    起动系统


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。
    A

    起动

    B

    怠速

    C

    主供油

    D

    加浓


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列属于主供油装置的是（）
    A

    空气量孔

    B

    主量孔

    C

    主喷管

    D

    怠速空气量孔


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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