制动时,踩踏板感觉松软,像弹簧或海绵似的。有可能是由()引起。
第1题:
关于BMW真空制动助力器的描述正确的是()
第2题:
ABS故障警告灯不亮,踩制动踏板时,踏板振动强烈,维修中的可能原因有哪些?
第3题:
一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。
第4题:
检查制动真空助力装置真空能力时,发动机处于运转状态,反复踩下制动踏板数次,然后踩住制动踏板、将发动机熄火后,保持踩下状态()秒以上,再踩压制动踏板几次,感觉制动踏板是否上弹。
第5题:
车辆高速行驶出现轮胎爆裂时,驾驶员操作正确的一项是()。
第6题:
液压制动货车制动失灵时,可用下列哪种方法尝试恢复制动?()
第7题:
装备ABS系统的汽车,紧急制动时驾驶员应该()。
第8题:
对液压制动的汽车连续踩几脚制动踏板后,踏板能升高但制动踏板感觉有弹性,则是由于()
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
踩下制动踏板几次后,制动助力器操作正常,无相关变化
发动机不运转时,踩几次制动踏板,制动助力器会发生泄漏。而在踩下制动踏板时,起动发动机,制动踏板随之向下移动
发动机不运转时,踩几次制动踏板,制动助力器工作正常。而在踩下制动踏板时,起动发动机,制动踏板将随之向下移动
发动机熄火后,马上踩制动踏板几次,制动助力器工作正常,踏板会持续变短
第12题:
溢流阀工作不正常;
主皮碗过量磨损;
副皮碗过量磨损;
活塞弹簧变软。
第13题:
维修技工甲说:当踩制动踏板时感到太靠近地板了,就应该进行制动踏板行程的检查。维修技工乙说:当感觉到制动踏板很僵硬时,就应该进行制动踏板行程的检查。他们哪位是正确的?
第14题:
纯电车通过拥堵路段,应保持适当车速和车距,尽可能通过()进行减速滑行或制动减速停车,在确保行车安全的同时充分利用电制动实现能量回收。
第15题:
用平稳的力踩制动踏板时,制动踏板只是缓慢的移向地板,没有制动液泄漏的迹象。问下列四项中哪项最有可能是该故障的原因()
第16题:
试车时,发现踏下制动踏板的位置很低,连续踩几脚后,踏板才逐渐升高,但仍感觉比较软,这很可能是()。
第17题:
当汽车在下长坡采取紧急制动时,驾驶人感觉制动踏板“发软”,其主要原因是()
第18题:
连续踩液压制动系统的制动踏板,始终能踩到底,且无力,则可能是()
第19题:
对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后,踏板能升高但踩制动踏板感觉有弹性,则是由于()
第20题:
对
错
第21题:
制动管路内有空气
踏板自由行程过大
缺少制动液
制动主缸损坏
第22题:
第23题:
制动液沸点低;
软管单薄,在压力下膨胀;
液压系统中有空气;
制动蹄片过薄。