制动间隙

题目

制动间隙

相似考题

1.液压制动汽车，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因之一是（）。A.制动间隙小B.制动间隙合适C.制动间隙大D.制动管路中有气

2.车辆制动器的间隙应适当，如制动间隙过小会造成( )。A.不能制动B.制动蹄难复位C.制动解除不彻底

3.气压制动式汽车，制动跑偏的原因是（）A、各轮制动间隙过大B、各轮制动间隙过小C、同一轴上两个制动鼓的间隙不一致D、制动时，气压过高

4.()不是制动系统制动不良的原因。A.制动器制动间隙过小B.制动器制动间隙过大C.制动蹄接触面过小D.制动蹄接触面有油污

更多“制动间隙”相关问题

  • 第1题：

    什么是制动器间隙？为何要调整制动器间隙？


    正确答案: 制动器间隙：制动器在不工作的原始位置时，其摩擦片与制动鼓之间应保持的合适的间隙。原因：任何制动器摩擦副中的这一间隙如果过小，就不易保证彻底解除制动，造成摩擦副的拖磨；过大又将使制动踏板行程太长，以致驾驶员操作不便，同时也会推迟制动器开始起作用的时刻。

  • 第2题：

    个别车轮制动拖滞是由于（）

    • A、制动液的原因
    • B、制动间隙过大
    • C、制动踏板自由行程调整不当
    • D、制动间隙过小

    正确答案:D

  • 第3题：

    车辆制动器的间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。

    • A、不能制动；
    • B、制动蹄难复位；
    • C、制动解除不彻底。

    正确答案:C

  • 第4题：

    （）的原因之一为制动蹄与制动毂间隙过小，排除方法是调整间隙。

    • A、制动毂发热
    • B、制动跑偏
    • C、制动失效
    • D、制动太松

    正确答案:A

  • 第5题：

    元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    气制动式汽车，制动跑偏的原因是（）。

    • A、各轮制动间隙过大
    • B、各轮制动间隙过小
    • C、同一轴上两个制动鼓的间隙不一至
    • D、制动时，气压过高

    正确答案:C

  • 第7题：

    以下属于油耗过高的原因的是（）。

    • A、制动不回位
    • B、制动器制动间隙过大
    • C、制动踏板行程过长
    • D、制动系传动部分间隙过大

    正确答案:A

  • 第8题：

    （）不是制动系统制动不良的原因。

    • A、制动器制动间隙过小
    • B、制动器制动间隙过大
    • C、制动蹄接触面过小
    • D、制动蹄接触面有油污

    正确答案:A

  • 第9题：

    气制动式汽车，制动跑偏的原因之一是（）

    • A、制动间隙小
    • B、制动间隙合适
    • C、制动间隙大
    • D、制动管路中有气

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    车辆制动器的制动间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。
    A

    制动跑偏

    B

    制动失效

    C

    制动失灵

    D

    制动拖滞


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。
    A

    制动间隙大

    B

    制动间隙小

    C

    制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力

    D

    制动间隙合适


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。
    A

    制动间隙大

    B

    制动管路中有气

    C

    制动间隙小

    D

    制动间隙合适


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。

    • A、制动间隙大
    • B、制动管路中有气
    • C、制动间隙小
    • D、制动间隙合适

    正确答案:B

  • 第14题：

    车辆制动器的制动间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。

    • A、制动跑偏
    • B、制动失效
    • C、制动失灵
    • D、制动拖滞

    正确答案:D

  • 第15题：

    车辆的制动器制动间隙应适当，如制动间隙过小造成（）.

    • A、制动力不足
    • B、不能制动
    • C、制动蹄难复位
    • D、制动解除不彻底

    正确答案:D

  • 第16题：

    液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。

    • A、制动间隙大
    • B、制动间隙小
    • C、制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力
    • D、制动间隙合适

    正确答案:C

  • 第17题：

    京华（6180B、C、D）前轮鼓式制动器二级保养工艺要求，调整臂作业项目，拆卸制动间隙调整臂作业步骤为（）。

    • A、取下制动间隙调整臂----拆卸分泵推杆鸭嘴与制动间隙调整臂连接销---拆卸制动间隙调整臂润滑油管---拆卸制动间隙调整臂安装锁止开口销
    • B、拆卸制动间隙调整臂润滑油管---拆卸分泵推杆鸭嘴与制动间隙调整臂连接销---拆卸制动间隙调整臂安装锁止开口销-----取下制动间隙调整臂
    • C、拆卸制动间隙调整臂安装锁止开口销-----拆卸分泵推杆鸭嘴与制动间隙调整臂连接销---拆卸制动间隙调整臂润滑油管---取下制动间隙调整臂
    • D、拆卸分泵推杆鸭嘴与制动间隙调整臂连接销---拆卸制动间隙调整臂润滑油管---拆卸制动间隙调整臂安装锁止开口销-----取下制动间隙调整臂

    正确答案:D

  • 第18题：

    调整制动器制动间隙时，用拧动制动室推杆连接叉以改变推杆长度的方法来调整制动间隙。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    在液压制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）

    • A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓间的间隙之和；
    • B、主缸推杆与活塞间的间隙；
    • C、制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙；
    • D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙之差。

    正确答案:B

  • 第20题：

    液压制动汽车，制动一脚不灵，多踩几脚能够制动的原因之一是（）

    • A、制动间隙小
    • B、制动间隙合适
    • C、各轮制动间隙过大
    • D、同一轴上两个制动鼓的间隙不一致

    正确答案:D

  • 第21题：

    造成气压制动拖滞故障的原因是（）。

    • A、制动阀排气间隙过大
    • B、制动阀排气间隙过小
    • C、制动器回位弹簧断裂或过软
    • D、制动蹄与制动鼓配合间隙过大

    正确答案:C

  • 第22题：

    问答题
    什么是制动器间隙？为何要调整制动器间隙？

    正确答案： 制动器间隙：制动器在不工作的原始位置时，其摩擦片与制动鼓之间应保持的合适的间隙。原因：任何制动器摩擦副中的这一间隙如果过小，就不易保证彻底解除制动，造成摩擦副的拖磨；过大又将使制动踏板行程太长，以致驾驶员操作不便，同时也会推迟制动器开始起作用的时刻。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）的原因之一为制动蹄与制动毂间隙过小，排除方法是调整间隙。
    A

    制动毂发热

    B

    制动跑偏

    C

    制动失效

    D

    制动太松


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    车辆的制动器制动间隙应适当，如制动间隙过小造成（）.
    A

    制动力不足

    B

    不能制动

    C

    制动蹄难复位

    D

    制动解除不彻底


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容