汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成的？它们各有什么功用？
题目
汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成的？它们各有什么功用？
相似考题
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第1题：
汽车行驶系统的主要功用是什么，由哪几部分组成？
正确答案: 轮式行驶系主要由车架、车桥、悬架和车轮组成。功用：1，通过车轮与路面之间的附着作用，使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。2，支承汽车总质量，传递路面作用于车轮上的各种力及力矩。3，缓和冲击，减小振动，保证汽车的行驶平顺性；行驶系还与转向系配合保证汽车的操纵稳定性。4，制动系统配合，保证车辆的安全性 -
第2题：
发动机由哪些机构系统组成？各部分功用是什么？
正确答案: （1）组成：
①两大机构：曲柄连杆机构，配气机构，
②五大系统：燃料供给系，润滑系，冷却系，点火系和起动系；
（2）功用：
①曲柄连杆机构：完成能量转换的主要运动零件；
②配气机构：根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程；
③润滑系：向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却；
④汽油机燃料供给系：根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系：把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气
并燃烧，最后将燃烧后的废气排出；
⑤冷却系统：将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作；
⑥点火系统：够按时在火花塞电极间产生电火花；
⑦起动系统：使发动机由静止状态过渡到工作状态。 -
第3题：
汽车安全气囊囊系统是由哪些部分组成的？各有何作用？
正确答案:安全气囊系统主要是由碰撞传感器、安全气囊ECU和充气元件与气囊3部分组成。
碰撞传感器：是安全气囊系统中主要的控制信号输入装置。其作用是在汽车发生碰撞时，由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入ECU，ECU根据信号传感器的信号来判定是否引爆充气元件为气囊充气。安全气囊的电子控制装置：是安全气囊系统的控制中心，它接受来自前传感器的输入信号，对引爆条件加以判断，控制充气装置点火电路的通断，同时还兼有对系统装置进行监测和对故障进行诊断的功能。 -
第4题：
汽车柴油机和汽油机通常是由哪些机构和系统组成的？
正确答案: 柴油机：曲柄连杆机构、配气机构，供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统。
汽油机：曲柄连杆机构、配气机构，供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统、点火系统。 -
第5题：
发动机进排气系统由哪几部分组成，各有什么功用？
正确答案: （1）进气系统：
①组成：空气滤清器和进气歧管。
②功用：尽可能多、尽可能均匀地向各缸供给可燃混合气或纯空气。
（2）排气系统：
①组成：排气管（包括排气歧管和总管）、催化转换器、消声器。
②功用：以尽可能小的排气阻力和噪声，将气缸内的废气排到大气中。 -
第6题：
电控汽油喷射发动机通常是由（）机构和（）系统组成。
正确答案:二；六 -
第7题：
问答题发动机进排气系统由哪几部分组成，各有什么功用？正确答案： （1）进气系统：
①组成：空气滤清器和进气歧管。
②功用：尽可能多、尽可能均匀地向各缸供给可燃混合气或纯空气。
（2）排气系统：
①组成：排气管（包括排气歧管和总管）、催化转换器、消声器。
②功用：以尽可能小的排气阻力和噪声，将气缸内的废气排到大气中。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题汽车悬架有哪些功用？被动悬架系统通常由哪些部分组成？正确答案： 汽车悬架的功用可以概括为传力、导向、缓冲和减振。
被动悬架通常由弹性元件、减振器、导向机构组成，有些被动悬架还具有横向稳定器。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题汽车柴油机和汽油机通常是由哪些机构和系统组成的？正确答案： 柴油机：曲柄连杆机构、配气机构，供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统。
汽油机：曲柄连杆机构、配气机构，供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统、点火系统。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题什么是发动机？发动机通常是由哪些机构与系统组成？正确答案： 发动机是指通过在气缸内燃烧燃料，将热能转化为机械能的热机。发动机通常由两大机构，五大系统组成。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题发动机由哪些机构系统组成？各部分功用是什么？正确答案： （1）组成：
①两大机构：曲柄连杆机构，配气机构，
②五大系统：燃料供给系，润滑系，冷却系，点火系和起动系；
（2）功用：
①曲柄连杆机构：完成能量转换的主要运动零件；
②配气机构：根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程；
③润滑系：向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却；
④汽油机燃料供给系：根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系：把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气
并燃烧，最后将燃烧后的废气排出；
⑤冷却系统：将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作；
⑥点火系统：够按时在火花塞电极间产生电火花；
⑦起动系统：使发动机由静止状态过渡到工作状态。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题柴油机供给系由哪些装置构成？它们各有什么功用？正确答案： 柴油机燃油供给系包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及燃油箱、输油泵、油水分离器、燃油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
喷油泵：功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律适时、定量地向喷油器输送高压燃油。
喷油器：其功用是根据柴油机混合气形成的特点，将燃油雾化成细微的油滴，并将其喷射到燃烧室特定的部位。
调速器：作用是根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是发动机？发动机通常是由哪些机构与系统组成？
正确答案:发动机是指通过在气缸内燃烧燃料，将热能转化为机械能的热机。发动机通常由两大机构，五大系统组成。 -
第14题：
汽车发动机包括哪几个部分？各有什么功用？
正确答案:发动机由一个机体、两个机构和五大系统组成。
1）机体是发动机的骨架。
2）曲柄连杆机构是由活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。功用是将燃烧气体膨胀推动活塞作功，并把活塞的直线运动变成曲轴的旋转运动，将机械功从曲轴后端的飞轮输出。
3）配气机构是由气门组和气门传动组组成，功用是适时地打开和关闭发动机气缸中的进、排气门。
4）燃料供给系是由空气供给装置、燃没供给装置、混合气形成装置和废气排出装置组成。功用是向发动机气缸中供给可燃混合气（汽油机）和空气（柴油机，并向缸中喷入雾状柴油），并从缸中排出废气。
5）润滑系的功用是润滑发动机各磨擦表面。
6）冷却系的功用是及时冷却发动机，保证发动机处于正常温度。
7）起动系的功用是利用外力拖动曲轴转动使发动机发动。
8）点火系的功用是向发动机气缸中的火花塞供应高压电，以使火花塞发出电火花，点燃可燃混合气（只有汽油发动机才有点火系）。 -
第15题：
汽油机由哪些机构及系统组成？各有什么功能？
正确答案: 汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；
1.曲柄连杆机构：在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
2.配气机构：配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程
3.燃料供给系统：汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
4、点火系统：在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的。
5、冷却系统：冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
6、润滑系统：润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却
7、起动系统：要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。 -
第16题：
四冲程往复活塞式内燃机通常由哪些机构与系统组成？它们各有什么功用？
正确答案: 发动机由一个机体、两个机构和五大系统组成。
A、机体是发动机的骨架。
B、曲柄连杆机构是由活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。功用是将燃烧气体膨胀推动活塞作功，并把活塞的直线运动变成曲线的旋转运动，将机械功从曲轴后端的飞轮输出。
C、配气机构是由气门组和气门传动组组成，功用是适时地打开和关闭发动机气缸中的进、排气门。
D、燃料供给系是由空气供给装置、燃油供给装置、混合气形成装置和废气排出装置组成。功用是向发动机气缸中供给可燃混合气或空气，并从缸中排出废气。
E、润滑系的功用是润滑发动机各摩擦表面。
F、冷却系的功用是及时冷却发动机，保证发动机处于正常温度。
G、起动系的功用是利用外力拖动曲轴转动使发动机转动。
H、点火系的功用是向发动机气缸中的火花塞供应高压电，以使火花塞发出电火花，点燃可燃混合气（只有汽油发动机才有点火系）。 -
第17题：
内燃机通常由那些机构与系统组成、各有什么功用？
正确答案: 机体：机体是发动机的骨架曲柄连杆机构：主要作用是气缸内燃料燃烧产生的高温高压气体推动直线运动的活塞，经连杆驱动曲轴作旋转运动，也就是将燃料燃烧的化学能转化为以一定扭矩和转速旋转的曲轴和机械能。
配气机构：配齐机构用来使进气门和排气门适时开启和关闭，以保证各气缸内进气、压缩、燃烧做工和排气过程的正常进行
供给系：汽油机的供给系用来将过滤清洁的空气与汽油按不同的比例进行混合，进入气缸燃烧工作，并排出燃烧过的废气。柴油机的供给系
润滑系：润滑发动机各摩擦表面，使其阻力减小，并对摩擦表面起冷却清洁作用
冷却系：用来冷却发动机使其保持在最适宜的温度下工作
起动系：用来使静止的发动机起动
点火系：柴油机没有点火系，点火系用来将电源的低电压变成高电压并分配给应当点火的汽缸火花塞，点燃可燃混合器。 -
第18题：
汽车发动机是由哪些机构和系统组成？
正确答案:汽车发动机是由曲柄连杆机构、配气机构、点火系、燃料系、冷却系、润滑系组成。 -
第19题：
问答题汽油机由哪些机构及系统组成？各有什么功能？正确答案： 汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；
1.曲柄连杆机构：在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
2.配气机构：配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程
3.燃料供给系统：汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
4、点火系统：在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的。
5、冷却系统：冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
6、润滑系统：润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却
7、起动系统：要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成的？它们各有什么功用？正确答案： 汽车发动机通常是由两个机构和五个系统组成的。其中包括：机体组、曲柄连杆机构，配气机构、供给系、点火系、冷却系、润滑系和启动系。通常把机体组列入曲柄连杆机构。
曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。
配气机构是使可燃烧气体及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
供给系是把汽油和空气混合成成分合适的可燃混合气供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排除发动机。点火系是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。
润滑系是将润滑油供给作相对运动的零件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分的冷却摩擦表面。启动系用以使静止的发动机启动并转入自行运转。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题发动机通常是由哪些机构与系统组成的？它们各有什么功用？正确答案： 曲柄连杆机构：它是将活塞的直线往复运动变成为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。
配气机构：它的功用是将可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排除废气。
燃料供给系统：其功用是根据发动机的要求，向进气管供给燃烧时所需要的汽油量。
进排气系统：其功用是将喷油器中喷出的汽油，在进气歧管或进气管道上与空气混合后进入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。
润滑系统：其功用是将润滑油供给作相对运动的零件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。
冷却系统：其功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。
点火系统：其功用是保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气。
起动系统：包括起动机及其附属装置，用以使静止的发动机起动并转入自行运转。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题四冲程往复活塞式内燃机通常由哪些机构与系统组成？它们各有什么功用？正确答案： 发动机由一个机体、两个机构和五大系统组成。
A、机体是发动机的骨架。
B、曲柄连杆机构是由活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。功用是将燃烧气体膨胀推动活塞作功，并把活塞的直线运动变成曲线的旋转运动，将机械功从曲轴后端的飞轮输出。
C、配气机构是由气门组和气门传动组组成，功用是适时地打开和关闭发动机气缸中的进、排气门。
D、燃料供给系是由空气供给装置、燃油供给装置、混合气形成装置和废气排出装置组成。功用是向发动机气缸中供给可燃混合气或空气，并从缸中排出废气。
E、润滑系的功用是润滑发动机各摩擦表面。
F、冷却系的功用是及时冷却发动机，保证发动机处于正常温度。
G、起动系的功用是利用外力拖动曲轴转动使发动机转动。
H、点火系的功用是向发动机气缸中的火花塞供应高压电，以使火花塞发出电火花，点燃可燃混合气（只有汽油发动机才有点火系）。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题汽车发动机包括哪几个部分？各有什么功用？正确答案： 发动机由一个机体、两个机构和五大系统组成。
1）机体是发动机的骨架。
2）曲柄连杆机构是由活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。功用是将燃烧气体膨胀推动活塞作功，并把活塞的直线运动变成曲轴的旋转运动，将机械功从曲轴后端的飞轮输出。
3）配气机构是由气门组和气门传动组组成，功用是适时地打开和关闭发动机气缸中的进、排气门。
4）燃料供给系是由空气供给装置、燃没供给装置、混合气形成装置和废气排出装置组成。功用是向发动机气缸中供给可燃混合气（汽油机）和空气（柴油机，并向缸中喷入雾状柴油），并从缸中排出废气。
5）润滑系的功用是润滑发动机各磨擦表面。
6）冷却系的功用是及时冷却发动机，保证发动机处于正常温度。
7）起动系的功用是利用外力拖动曲轴转动使发动机发动。
8）点火系的功用是向发动机气缸中的火花塞供应高压电，以使火花塞发出电火花，点燃可燃混合气（只有汽油发动机才有点火系）。解析： 暂无解析