EGR在降低NOx的机理上与推迟点火或喷油时间的技术措施有何异同？内部EGR降低NOx的效果比外部EGR高还是低？

题目

EGR在降低NOx的机理上与推迟点火或喷油时间的技术措施有何异同？内部EGR降低NOx的效果比外部EGR高还是低？

相似考题

1.为了降低NOx的排放可以采用推迟喷油的方法（）A对B错

2.电子控制燃油喷射系统中的燃油关断控制功能，能在汽车减速时停止喷油，以达到（）之目的。A、EGR循环控制B、节油C、怠速暖机喷油量D、降低排气污染

3.EFI发动机电脑的功能是控制（）。A、喷油、点火、转速、自诊B、喷油、点火、怠速、排放、负荷C、喷油、点火、转速、负荷D、喷油、点火、转速、排放、自诊

4.为了降低NOx的排放可以采用推迟喷油的方法（）

参考答案和解析
正确答案:
EGR和推迟点火或喷油的异同：
相同：都使燃烧温度降低以降低NOx；
不同：造成温度降低的原因不同。
外部EGR降低NOx的效果好。因为内部EGR造成缸内的残留废气温度较高，而外部EGR通过涡轮或中冷装置，可以降低EGR的温度，从而降低燃烧温度，抑制NOx的生成。
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  • 第1题：

    随着点火时间的推迟，HC和NOx的排放量都随之减小。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    说明推迟点火或供油提前角均能减小汽、柴油机NOx排放的原因。有何相同以及有何不同？会使NOx与哪些性能产生Trade-off关系？


    正确答案:
    相同：都是通过降低燃烧温度来达到降低NOx排放的目的。
    不同：汽油机降低燃烧温度的原理为通过推迟燃烧相位使燃烧时间后移，从而由于活塞下行，燃烧等容度降低，最终降低燃烧温度；而柴油机推迟供油提前角的作用有两点，第一，与汽油机类似，降低燃烧等容度，降低燃烧温度；第二，越接近上止点喷油，缸内温度越高，着火落后期可以缩短，形成的可燃混合气量减少，因而燃烧初期的放热速率降低，导致燃烧温度降低。
    NOx和油耗存在trade-off关系，因为控制燃烧温度以降低NOx时，会使燃烧等容度降低，热效率降低，增加油耗。另外，对于柴油机，NOx和PM的排放也存在trade-off关系。

  • 第3题：

    EGR率对汽油机净化与性能的影响EGR率（），对（）NOX有利，但（）也将增加；EGR率通常控制在10%--20%，过高使HC排放（）


    正确答案:越大；降低；燃油消耗率；增加

  • 第4题：

    燃机燃料在值班喷咀内为（），优点是稳定燃烧；在主喷咀内为（），优点是可以降低NOX的排放。


    正确答案:扩散燃烧；预混燃烧

  • 第5题：

    车由冬季转入夏季使用时，要对油电路适当调整（）

    • A、调浓混和气，提早点火时间
    • B、调稀混和气，提早点火时间
    • C、调浓混和气，推迟点火时间
    • D、调稀混和气，推迟点火时间

    正确答案:D

  • 第6题：

    柴油喷入汽缸到燃烧有一个间隔时间，此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为（）。

    • A、最佳喷油提前角
    • B、喷油提前角
    • C、点火提前角
    • D、喷油角

    正确答案:B

  • 第7题：

    采用较小的喷油提前角可降低NOx的排出量，这也是目前直喷式柴油机降低Nox排放量的有效措施


    正确答案:正确

  • 第8题：

    柴油机排气的净化措施之一是（），可降低混合气中燃油含量，因而降低最高燃烧温度，降低NOX的排放量。

    • A、减小喷油提前角
    • B、进气管喷水或燃油中加水
    • C、采用废气涡轮增压
    • D、增大喷油提前角

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    推迟柴油机的喷油提前角，NOx显著（），油耗及碳烟排放随之（）。故必须选择合理的喷油提前角。
    A

    降低；上升

    B

    降低；下降

    C

    升高；上升

    D

    升高；下降


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    随着点火时间的推迟，HC和NOx的排放量都随之减小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    智能柴油机共轨喷射系统的优点是：能够根据外界条件的变化，（）。①柔性的调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力，获得最佳喷射效果；②能够适应迅速改变功；率和转速等工况的要求；③柔性控制喷油速率变化，实现理想喷油规律；④实现预喷射和多次喷射，既可降低NOX，又能降低曲轴的角加速度变化，保证优良的动力性和经济性。
    A

    ①③

    B

    ①②

    C

    ①③④

    D

    ①～④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    说明推迟点火或供油提前角均能减小汽、柴油机NOx排放的原因。有何相同以及有何不同？会使NOx与哪些性能产生Trade-off关系？

    正确答案：
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当爆震传感器给PCM信号发生爆震时，PCM将（）

    • A、作动EGR阀以降低燃烧室温度
    • B、增加喷油脉宽
    • C、减小点火提前角
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第14题：

    对柴油机喷油规律进行改进主要目的是降低NOx的排放。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    食用调和油与色拉油有何异同点？


    正确答案: 相同点：食用调和油和色拉油都属于植物类油脂，同属于食用油，都经过脱磷、脱酸、脱臭、脱水、脱色以及除黄曲霉素精制而成。
    不同点：食用调和油做烹调时必须加热后方可食用；而色拉油又叫速食油，通常用作生食、冷餐、凉拌和做色拉之用，其色淡透明无气味。

  • 第16题：

    点火时间推迟，会使（）减少。

    • A、CO、HC
    • B、CO、NOX
    • C、HC、NOX
    • D、C0、HC、NOX

    正确答案:C

  • 第17题：

    柴油喷人汽缸到燃烧有一个间隔时间，此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为（）。

    • A、最佳喷油提前角
    • B、喷油提前角
    • C、点火提前角
    • D、喷油角

    正确答案:B

  • 第18题：

    点火时间推迟，NOX会（）。

    • A、降低
    • B、升高
    • C、不变
    • D、时高时低

    正确答案:A

  • 第19题：

    为使CO、NOX减少，可以（）点火时间。

    • A、增加
    • B、推迟
    • C、保持
    • D、先增加，后推迟

    正确答案:B

  • 第20题：

    推迟柴油机的喷油提前角，NOx显著（），油耗及碳烟排放随之（）。故必须选择合理的喷油提前角。

    • A、降低；上升
    • B、降低；下降
    • C、升高；上升
    • D、升高；下降

    正确答案:A

  • 第21题：

    填空题
    EGR率对汽油机净化与性能的影响EGR率（），对（）NOX有利，但（）也将增加；EGR率通常控制在10%--20%，过高使HC排放（）

    正确答案： 越大,降低,燃油消耗率,增加
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    EGR在降低NOx的机理上与推迟点火或喷油时间的技术措施有何异同？内部EGR降低NOx的效果比外部EGR高还是低？

    正确答案：
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    燃机燃料在值班喷咀内为（），优点是稳定燃烧；在主喷咀内为（），优点是可以降低NOX的排放。

    正确答案： 扩散燃烧,预混燃烧
    解析： 暂无解析

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