从传感器输出信号输入ECU后,首先通过().
第1题:
各种传感器的信号输入ECU后,ECU根据数学计算和逻辑判断结果,发出()信号指令控制喷油器喷油。
第2题:
从传感器输出的信号输入ECU后,首先通过()。
第3题:
爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时,电控点火系统采用()模式。
第4题:
ECU的输入级给ECU输入()工作信号。
第5题:
干扰信号可以沿各种线路侵入ECU中,主要有三个部分:输入系统,输出系统及()
第6题:
氧传感器的脉冲信号对ECU称之为()
第7题:
电控燃油喷射系统的信号输入主要是通过()和其他输入信号输入ECU的。
第8题:
第9题:
第10题:
无需进行任何的A/D转换
可以直接控制执行机构
需进行A/D转换
以上答案均不对
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
从传感器输出的信号输入ECU后,首先通过输入回路,其中()直接输入微机。
第14题:
电控柴油喷射系统的传感器包括柴油机转速、()、()、喷油时刻、车速及进气压力、()、燃油温度、冷却水温等,各种输入信号通过传感器及其他信号输入ECU中。
第15题:
从传感器输出的信号输入ECU后,应先通过()。
第16题:
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU作为点火控制主控信号,而不作为喷射信号。
第17题:
车轮转速传感器的作用是(),并将转速信号转变为脉动电压信号输入ECU。
第18题:
轮速传感器的作用是检测车轮的速度,并将速度信号输入电控单元(ECU)。
第19题:
凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。()
第20题:
第21题:
第22题:
数字信号
模拟信号
频率信号
第23题:
存储器
CPU
输入处理电路
A/D转接口