从传感器输出的信号输入进ECU后,首选通过输入回路,其数字信号和模拟信号都直接输入微机。
第1题:
电控柴油喷射系统的传感器包括柴油机转速、()、()、喷油时刻、车速及进气压力、()、燃油温度、冷却水温等,各种输入信号通过传感器及其他信号输入ECU中。
第2题:
数字信号不能直接输入微机,必须由A/D转换器将其转换成模拟信号再输入微机。
第3题:
从传感器输出信号输入ECU后,首先通过().
第4题:
在DAT机的信号流程中,()输入/输出。
第5题:
为了不占用宝贵的输入信号点数,通常将对电机起过载保护作 用的热继电器直接接到()的电源上,以节省一个输入信号点。
第6题:
D/A转换设备是将输入的数字信号转化为模拟信号输出()
第7题:
数字信号可直接输入计算机CPU处理,而模拟信号则不能直接输入处理。
第8题:
从传感器输出的信号输入ECU后,首先通过()。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
CPU
I/O(Input)utput输入/输出)接口
A/D(模/数)转换器
第12题:
对
错
第13题:
从传感器输出的信号输入ECU后,应先通过()。
第14题:
ECU输入回路的作用是将系统中各传感器检测到的信号经过()送入微机,完成在汽车运行过程中对其工况状态的实时检测。
第15题:
汽车电控单元(ECU)一般可分为输入回路(输入级)、微型计算机(微机)、输出回路(输出级)和()四部分。
第16题:
交流电桥的输出信号经放大后,直接记录就能获得其输入信号的模拟信号了。
第17题:
动力监控系统中,DI监控量指的是()。
第18题:
A/D转换器将模拟信号转换为数字信号后再输入微机。
第19题:
发动机的ECU主要由输入回路、A/D转换器、微机和输出回路四部分组成。
第20题:
LA输入到SDAC的信号为().
第21题:
数字信号
模拟信号
频率信号
第22题:
存储器
CPU
输入处理电路
A/D转接口
第23题:
模拟信号
频率信号
脉宽调制信号
数字信号