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  • 第1题:

    科鲁兹的排放达到了欧四的排放标准,并具欧五升级能力。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    第十代雅阁混动的排放标准为国IV。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    要使柴油机达到欧IV放标准需要采用哪些措施?


    正确答案:在欧Ⅲ净化方案的基础上采用微粒捕集器,进一步降低微粒;采用多级中冷废气再循环进一步降低NOX,再加上先进的电控技术,对微粒和NOX再降低,便可使柴油车达到欧IV排放标准。

  • 第4题:

    新景程全车系排放均符合升欧五排放标准。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    新赛欧的排放达到欧4,同时也满足欧5升级要求。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    为实现欧Ⅲ标准,降低发动机的原始排放,电控发动机采用了哪些控制技术?


    正确答案: 顺序喷射、空燃比闭环控制,点火提前角控制,二次空气喷射,三元催化转换器,废气再循环、燃油蒸发控制等技术。

  • 第7题:

    汽油机排放物机内净化有哪些措施?


    正确答案: 汽油机机内净化措施从两方面进行:①改善混合气形成品质抑制有害气体的产生,可采用排气再循环装置;安装进气温度自动调节式空气滤清器;以及采用三重喉管提高雾化质量;采用二级怠速空气量孔增加怠速等燃料泡沫化程度等。②从怠速油道点火时刻、配气相位、燃烧室结构和燃烧方式等方面调整和改进,以改善发动机的燃烧状况,抑制有害气体的产生。

  • 第8题:

    问答题
    汽油机排放物机内净化有哪些措施?

    正确答案: 汽油机机内净化措施从两方面进行:①改善混合气形成品质抑制有害气体的产生,可采用排气再循环装置;安装进气温度自动调节式空气滤清器;以及采用三重喉管提高雾化质量;采用二级怠速空气量孔增加怠速等燃料泡沫化程度等。②从怠速油道点火时刻、配气相位、燃烧室结构和燃烧方式等方面调整和改进,以改善发动机的燃烧状况,抑制有害气体的产生。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    2000年,我国开始实施严格的汽车排放标准,要求汽油车必须装备电喷发动机和三原催化转化器;柴油机必须装备增压器和改进喷油泵。其实这只相当于欧洲90年代初期的排放控制水平,即()排放标准。
    A

    欧Ⅰ

    B

    欧II

    C

    欧III

    D

    欧IV


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    要使柴油机达到欧IV放标准需要采用哪些措施?

    正确答案: 在欧Ⅲ净化方案的基础上采用微粒捕集器,进一步降低微粒;采用多级中冷废气再循环进一步降低NOX,再加上先进的电控技术,对微粒和NOX再降低,便可使柴油车达到欧IV排放标准。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    汽车排放标准中,欧三标准比欧四标准高。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    根据国家环保部的要求,自2011年7月1日起,所有生产、进口、销售的轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车必须符合()的要求。
    A

    欧III标准

    B

    欧IV标准

    C

    国III标准

    D

    国IV标准


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车排放标准中,欧三标准比欧四标准高。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    S级轿车装备的M276发动机有哪些特点()

    • A、采用了V6单涡轮增压的技术
    • B、在2500转以上就达到峰值扭矩
    • C、采用了第三代缸内直喷技术
    • D、符合欧五的排放标准

    正确答案:C,D

  • 第15题:

    汽油机的主要排放物有哪些?


    正确答案: 汽油机的主要排放物有CO、HC、NOx

  • 第16题:

    雪佛兰新景程排放均达到欧洲4号标准,并具备升级欧5的能力。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    论述降低汽油机排放污染物的措施。


    正确答案: (1)推迟点火提前角能降低NOx和HC。
    (2)废气再循环能降低NOx。
    (3)合理的燃烧室设计能减少淬熄和缝隙效应产生的HC。
    (4)电控汽油喷射结合三效催化转化器能降低CO、NO和HC。
    (5)高能点火和热反应器能降低CO和HC。

  • 第18题:

    要使柴油机达到欧Ⅲ排放标准需要采用哪些措施?


    正确答案: 为达到欧Ⅲ排放标准,需采用电子控制,喷油压力要更高,且每循环多次喷射.其方案有高压共轨或泵喷嘴喷油系统;采用多气门和可变喷嘴涡轮增压中冷以进一步降低微粒的排放;为进一步降低NOX采用冷却废气再循环,对于重型柴油货车还需安装氧化催化转化器。

  • 第19题:

    以下对于全新君越2.4L发动机描述正确的是()。

    • A、国IV号排放标准
    • B、需要使用97号或以上无铅汽油
    • C、最高车速235km/h
    • D、0~100km/h加速时间10.1秒

    正确答案:B

  • 第20题:

    问答题
    要使柴油机达到欧Ⅲ排放标准需要采用哪些措施?

    正确答案: 为达到欧Ⅲ排放标准,需采用电子控制,喷油压力要更高,且每循环多次喷射.其方案有高压共轨或泵喷嘴喷油系统;采用多气门和可变喷嘴涡轮增压中冷以进一步降低微粒的排放;为进一步降低NOX采用冷却废气再循环,对于重型柴油货车还需安装氧化催化转化器。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    要使汽油机达到欧Ⅲ排放标准需要采用哪些措施?

    正确答案: 为了使发动机满足欧洲Ⅲ号法规的要求,也可采用缸内直喷稀薄燃烧汽油机—GDI发动机.GDI发动机所采用的净化技术主要是降低HC和NOX的排放量.该净化技术主要由以下四项技术构成:
    ①采用二阶段燃烧,提前激活催化剂;
    ②采用反应式排气管;
    ③大量EGR;
    ④使用稀NOX催化剂。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    论述降低汽油机排放污染物的措施。

    正确答案: (1)推迟点火提前角能降低NOx和HC。
    (2)废气再循环能降低NOx。
    (3)合理的燃烧室设计能减少淬熄和缝隙效应产生的HC。
    (4)电控汽油喷射结合三效催化转化器能降低CO、NO和HC。
    (5)高能点火和热反应器能降低CO和HC。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    要使汽油机达到欧IV排放标准需要采用哪些措施?

    正确答案: 欧IV排放标准在冷起动和各工况的排放限值比欧Ⅲ更小,二气门和非增压汽油发动机难以满足,一般应是在多气门增压汽油发动机的基础上采用综合控制的发动机管理系统加紧凑耦合型三效催化转化器或前置双催化转化器或三效催化转化器辅以强制加热,为进一步降低NOX,可同时采用废气再循环。
    解析: 暂无解析