在ECU控制的点火放大器中，有1个“IGf”信号，他属于（）A、点火正时B、点火反馈信号C、点火的缸序信号D、爆震信号

题目

在ECU控制的点火放大器中，有1个“IGf”信号，他属于（）

  • A、点火正时
  • B、点火反馈信号
  • C、点火的缸序信号
  • D、爆震信号
相似考题

1.爆燃传感器是作为()的修正信号以及点火系统()信号。A、喷油正时B、点火提前角控制C、反馈D、正时

2.ECU控制点火中，最主要的内容是（）控制。A、点火正时B、闭和角C、爆震D、点火能量

3.下列叙述点火正时信号正确的是（）A、IGT信号是ECU发送给点火模块的点火控制信号B、无IGT信号则无高压火C、IGT信号是ECU自动产生的D、以上选项都不正确

4.爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给(),ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正,使点火提前角保持最佳。A、ECUB、爆震传感器C、氧传感器

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  • 第1题：

    发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对（）进行修正

    • A、喷油正时
    • B、怠速转速
    • C、点火正时
    • D、点火提前角

    正确答案:C,D

  • 第2题：

    关于电子控制点火提前角（ESA）相关叙述中正确的是（）

    • A、点火器控制次级线圈内产生的电压
    • B、点火器根据发动机ECU发出的点火信号（IGT），使点火线圈的初级电流间断地流动
    • C、当初级电流超过所定值时，点火器向发动机ECU输出点火信号IGT
    • D、当火花塞故障发生点火不良时，点火器就不输出点火确认信号（IGF）

    正确答案:B

  • 第3题：

    在无分电器的点火系统中，下列信号哪个是辨缸信号。（）

    • A、IGd信号
    • B、Ne信号
    • C、IGt信号
    • D、IGf信号

    正确答案:A

  • 第4题：

    点火器通过“IGF”端口向ECU反馈点火信号，当ECU接受不到该信号时，便切断燃油喷射。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    IGT，IGF，NE的中文含义分别是（）。

    • A、点火正时信号，点火反馈信号，曲转转角信号
    • B、点火反馈信号，点火正时信号，曲轴转角信号
    • C、点火正时信号，曲轴转角信号，点火反馈信号
    • D、曲轴转角信号，点火反馈信号，点火正时信号

    正确答案:A

  • 第6题：

    ECU根据3～5次收不到（）判定点火系统有故障，强制发动机停油、熄火。

    • A、曲轴位置信号（Ne）
    • B、凸轮轴位置信号（G）
    • C、点火确认信号（IGf）
    • D、点火控制信号（IGt）

    正确答案:C

  • 第7题：

    丰田车系无分电器点火，通常用（）信号来作为每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。

    • A、Ne
    • B、G1
    • C、G2
    • D、IGf

    正确答案:A

  • 第8题：

    发生下列哪些故障时，后备功能不起作用？（）

    • A、发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时（IGT）信号
    • B、曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号
    • C、怠速控制（ISC）阀的内部电路断开
    • D、点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECU

    正确答案:B,C,D

  • 第9题：

    单选题
    在ECU控制的点火放大器中，有一个“IGf”信号，它属于（）。
    A

    点火正时信号

    B

    点火正时反馈信号

    C

    点火的缸序信号

    D

    爆震信号


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    ECU根据3～5次收不到（）判定点火系统有故障，强制发动机停油、熄火。
    A

    曲轴位置信号（Ne）

    B

    凸轮轴位置信号（G）

    C

    点火确认信号（IGf）

    D

    点火控制信号（IGt）


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    ECU在每次发出点火正时信号后，都要对IGf信号进行检测。当连续（）没有反馈信号时，认为点火系统有故障并自动停止喷油，避免由于过多可燃混合气没被点燃而导致危险和发生其他机件损坏的事故。
    A

    1次

    B

    2次

    C

    3次


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    ECU只要收到爆震信号就控制推迟点火时间。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一般日本车辆在ECU计算出最佳点火时刻后，输出点火正时（）信号，控制点火器点火。

    • A、IGF
    • B、IGT
    • C、Ne

    正确答案:B

  • 第14题：

    ECU只要收到爆震信号就控制推迟点火时间。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。

    • A、 水温传感器
    • B、 爆震传感器
    • C、 曲轴位置传感器

    正确答案:B

  • 第16题：

    有分电器电控点火系统的主要特点：只有（）个点火线圈。ECU根据各传感器信号确定某缸点火时，向（）发出指令信号。


    正确答案:一；点火器

  • 第17题：

    在ECU控制的点火放大器中，有一个“IGf”信号，它属于（）。

    • A、点火正时信号
    • B、点火正时反馈信号
    • C、点火的缸序信号
    • D、爆震信号

    正确答案:B

  • 第18题：

    ECU在每次发出点火正时信号后，都要对IGf信号进行检测。当连续（）没有反馈信号时，认为点火系统有故障并自动停止喷油，避免由于过多可燃混合气没被点燃而导致危险和发生其他机件损坏的事故。

    • A、1次
    • B、2次
    • C、3次

    正确答案:C

  • 第19题：

    点火器通过“IGF”端口向ECU反馈点火信号，当ECU接受不到该便信号时，便切断燃油喷射。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    ECU 通过“IGF”端口向点火器发出点火信号。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    丰田车系点火系统中，“IGf”表示：（）
    A

    曲轴位置信号

    B

    凸轮轴位置信号

    C

    点火控制信号

    D

    点火反馈信号


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于电子控制点火提前角（ESA）相关叙述中正确的是（）
    A

    点火器控制次级线圈内产生的电压

    B

    点火器根据发动机ECU发出的点火信号（IGT），使点火线圈的初级电流间断地流动

    C

    当初级电流超过所定值时，点火器向发动机ECU输出点火信号IGT

    D

    当火花塞故障发生点火不良时，点火器就不输出点火确认信号（IGF）


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    点火器通过“IGF”端口向ECU反馈点火信号，当ECU接受不到该信号时，便切断燃油喷射。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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